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盒馬鮮生加速開店馬不停蹄 誰會是“新零售之城”

  當?shù)卣c市民的大力支持,也為盒馬鮮生進行了賦能。最新消息稱,盒馬計劃今年內(nèi)在西安開出10家店,計劃3年內(nèi)在武漢開出50家店。

  物流配送開始以分鐘計

  新零售為城市發(fā)展提供了升級消費和換道超車的機遇。日前,DT財經(jīng)發(fā)布的《2018新零售城市報告》顯示,在企業(yè)活躍度、消費者參與度、政府扶持度等多維度綜合得分上,上海以84分位居全國第一。

  報告指出,北京與上海在新零售領域的角逐將長期展開:作為“三公里理想生活區(qū)”的首發(fā)地,北京消費者使用天貓超市1小時達服務最為活躍;從搜索指數(shù)來看,北京人對“新零售”的關(guān)注度是城市當中最高的;比較城市初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量,北京是新零售創(chuàng)業(yè)氛圍最濃厚的城市。這些因素或?qū)楸本┪磥砑铀侔l(fā)展新零售提供基礎。

  據(jù)悉,作為新零售重構(gòu)“人貨場”的基礎設施,阿里巴巴生態(tài)內(nèi)的商業(yè)與物流業(yè)互相協(xié)同促進,已經(jīng)實現(xiàn)線上線下的深度融合,產(chǎn)生了以分鐘計算的物流配送速度。

  目前,在北京、上海、廣州、深圳等各大城市都已經(jīng)配備了天貓超市1小時達服務。阿里新零售“一號工程”盒馬鮮生,嘗試“店倉結(jié)合”的方式,已實現(xiàn)門店3公里內(nèi)30分鐘送達。未來,盒馬的“分鐘級配送”將向天貓的全品類商品擴散,“網(wǎng)上購物,樓下發(fā)貨”將成常態(tài)。

  對此,有分析指出,各地對“新零售”的追捧,本質(zhì)上是互聯(lián)網(wǎng)時代城市商業(yè)發(fā)展模式之爭。“面對未來,追前一班車不重要,趕下一班車才關(guān)鍵。”在“2017年中國企業(yè)領袖年會”上,阿里巴巴集團CEO張勇在談到新零售時表示。

  (來源:證券日報 賀駿)

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