阿里巴巴從來不缺乏新動作,斥巨資收購餓了么的傳聞后,餓了么+盒馬鮮生+口碑或成為阿里新零售的“三駕馬車”,侯毅的“盒區(qū)房”又多了一個賣點。
也是在最近,侯毅又和美團高級副總裁王慧文懟上了,曝光的微信群聊截圖顯示,盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO侯毅在微信群中直指王慧文,放言要將美團的估值打掉一半。
侯毅在圈中以“敢說”見長,兩年前美團封殺盒馬的過節(jié)他沒有忘記,質(zhì)疑他零售模式的聲音也將做反擊,表面上是候真性情的表露,實際上是對“舍命狂奔”驗證出的商業(yè)價值的捍衛(wèi)。
作為前京東物流總負責人的侯毅或許怎么也不會想到,當初很可能在京東內(nèi)部孵化的盒馬鮮生,現(xiàn)在卻在阿里的扶持下成為了整個新零售業(yè)態(tài)的標桿。
更令人驚訝的是,這個從業(yè)態(tài)來看極為“重資產(chǎn)”的新零售物種,卻在短短2年多的時間里,尤其是近一年里,展現(xiàn)出了驚人的拓店速度,由此引來了眾多競爭對手的爭相模仿和追隨。
根據(jù)盒馬官方給出的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至目前已經(jīng)開業(yè)的盒馬鮮生店鋪已經(jīng)達到了36家,分布在華北、華南、西北、西南等中國各個地區(qū),當然這其中還不包含正在籌劃中的待開業(yè)的門店,但是這在侯毅看來仍然算不上快,在競爭日益激烈的今天,侯毅給盒馬鮮生的定下的基調(diào)是“舍命狂奔”。
一不小心“入了阿里的局”
最初的侯毅是京東物流總負責人,京東賴以成名的全套物流倉配體系都是在侯毅的主持下搭建完成的,不過后來侯毅轉(zhuǎn)到了京東的O2O部門,開始負責整個京東O2O項目的推進。
在那個時候,侯毅就已經(jīng)認識到了線下零售所面臨的困局,關(guān)于盒馬鮮生的雛形方案也是在那個時候誕生的,可當侯毅把這個自己信心滿滿的項目給到劉強東時,卻被東哥一票給否決了。
至于原因坊間有很多傳說,大致的意思就是“東哥覺得這個方案太超前,而且是重資本項目,不在當時京東整個戰(zhàn)略考慮的范圍”(現(xiàn)在再來看,不知道東哥的腸子有沒有悔青),一氣之下的侯毅選擇了離開京東,去上海開始著手創(chuàng)辦盒馬鮮生。
有趣的是,2015 年初,北漂多年的侯毅離開京東,剛回到上海老家沒多久,就和同是上海人的阿里巴巴集團CEO張勇約在咖啡館嘮上了,而且這一嘮就是成就了一段“姻緣”。
彼時的阿里內(nèi)部正逐步看到了線上純電商的天花板,急于需求增長突破口,張勇說想探索一種線上線下一體化的新零售模式,而侯毅想做重模式的生鮮超市,從線下開始做,再通過數(shù)據(jù)打通線下與線上。張勇當時只聽侯毅嘮了五分鐘就很感興趣。之后半年,張勇和侯毅平均每個月都會見上一兩次,交流想法,最終成就了盒馬鮮生,也使得盒馬鮮生成了現(xiàn)在阿里巴巴的新零售改革的排頭兵。
馬不停蹄的開店“速度”
有了阿里的加持,侯毅開始了自己“瘋狂”的擴張之路。當然,這其中除了簡單的資金支持,在技術(shù)、渠道、供應鏈、金融以及大數(shù)據(jù)等方面,阿里巴巴都給予了這位“親兒子”最大程度的保障。
從2016年初在上海開出第一家門店開始,截至目前盒馬鮮生線下的門店已經(jīng)達到了36家,這其中還不包括正在籌劃中的各家門店。其中上海有16家,北京有8家,蘇州,貴陽,杭州,寧波,成都,福州,深圳等城市也都有盒馬鮮生的分布。
關(guān)于盒馬鮮生開店的新聞幾乎每隔幾天就要登上各大媒體的頭條。
去年的9月28日,盒馬鮮生在上海、北京、杭州、深圳、貴陽五個城市一口氣同時開出10家門店,其中有五家位于上海。
1月31日,盒馬鮮生在成都開出了首家門店,與此同時盒馬深圳二店也同時開門迎客。而在這之前的1月15日,西安市政府也與阿里巴巴集團簽約一攬子計劃。根據(jù)簽約內(nèi)容,盒馬鮮生首批將在西安開出三家門店,分別位于碑林區(qū)、曲江新區(qū)和高新區(qū),盒馬在大西北也即將落地,在2018年年初盒馬更是把店開進了京東的大本營“亦莊”,超級物種的大本營“福州”,可謂是直面與對手的競爭了……
對于此,很多人會說,這樣的速度也能算“瘋狂”?畢竟居然之家一個月就能開出接近50家的門店,可是你別忘了,相比較居然之家,盒馬鮮生的模式可是要重的多。
目前盒馬鮮生一家門店的占地面積最少也在幾千平米左右,而且從供應鏈(部分跟天貓超市合作供應鏈)到倉儲再到物流配送都是由自己親手搭建,一家店的開店成本少說也在億元左右,而且從短時間來看,盒馬鮮生只會做自營,而不會做加盟,能有這樣的開店速度已實屬不易。
而且我們從盒馬鮮生的主要競爭對手的對比來看,也能看出這一趨勢,作為盒馬最大的對標,永輝超級物種從2016年10月份開出第一家店起,截至目前也只是開出了10幾家的門店數(shù)量,而且從城市分布來看與盒馬也有著一定的差距。
而在今年初侯毅公布的2018年的盒馬三大規(guī)劃里面,“拓店”計劃也被放在了首位。侯毅表示“2018年要在北京再開30家門店,此外,在西安、南京、武漢、廣州、上海、杭州等城市盒馬也都設(shè)定了幾家或者10來家的目標。
而隨著盒馬模式的不斷跑通,尤其是未來對于大潤發(fā)線下門店的改造,將使得盒馬的拓店的速度越來越快。
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