杭州的小資氛圍有多濃?看看宜家開(kāi)業(yè)這幾天的火爆場(chǎng)景就知道了——號(hào)稱“小資標(biāo)桿”的宜家,杭州店昨天人山人海,可以說(shuō)一點(diǎn)也不夸張。
這不,昨天下午1點(diǎn)20分,由于出站人流量太大,杭州地鐵喬司站不得不進(jìn)行客流管制。這次的客流管制比較特殊,雙向列車過(guò)站均不停車,限流一直到下午2點(diǎn)30分才結(jié)束,持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)。
過(guò)站不停,還有種叫法就是“飛站”——看起來(lái),杭州宜家粉絲們的熱情真的有些可怕,嚇得喬司站都“飛”了。
宜家顧客接近飽和,地鐵啟動(dòng)客流管制
這兩天是杭州宜家開(kāi)業(yè)后的首個(gè)雙休日,不少人的微信朋友圈肯定都被宜家“刷屏”了。昨天,同樣被“刷屏”的,還有離宜家不遠(yuǎn)的杭州地鐵1號(hào)線喬司站——“喬司站里好多人,都是逛宜家來(lái)的嗎?”“咦,地鐵開(kāi)到喬司站咋不停了?”
記者了解到,截至昨天下午4點(diǎn)30分,喬司站的進(jìn)站客流為1.18萬(wàn)人次,而出站客流更是達(dá)到了1.46萬(wàn)人次,“晚高峰”還沒(méi)來(lái),客流量就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了宜家開(kāi)業(yè)前喬司站的日均客流量。
其實(shí),從昨天下午1點(diǎn)20分開(kāi)始,喬司站就開(kāi)始采取了限流措施,雙向車輛過(guò)站均不停車,也就是俗稱的“飛站”。
消息一出,不少乘客都覺(jué)得很不理解——喬司站進(jìn)出站客流雖然因?yàn)橐思议_(kāi)業(yè)有了明顯增加,但還不至于到“爆棚”的程度吧?
而即使是杭州地鐵客流量最大的龍翔橋站,在客流量過(guò)大時(shí),一般也只會(huì)使用“部分入口只出不進(jìn)、部分入口只進(jìn)不出”的方式進(jìn)行客流管制。有乘客質(zhì)疑,喬司站雙向過(guò)站不?康淖龇,是不是太“一刀切”了?
記者了解到,其實(shí)喬司站昨日的客流量,確實(shí)并未超過(guò)地鐵負(fù)荷上限,之所以采用“飛站”的方法進(jìn)行客流管制,主要是考慮到昨天下午1點(diǎn)開(kāi)始,正是地鐵出站客流的高峰期,而在這個(gè)時(shí)段喬司地鐵站的出站客流,絕大部分都是沖著宜家去的,因?yàn)橐思业念櫩腿萘恳呀?jīng)接近飽和,如果再來(lái)一波客流高峰,將會(huì)大大超出宜家的承受能力。
有關(guān)部門(mén)表示,喬司站進(jìn)行客流管制,也是宜家工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作組提出的要求。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 杭州宜家人流火爆 導(dǎo)致地鐵限流喬司站不停車 杭州宜家開(kāi)業(yè) 供應(yīng)商如何與國(guó)際家居巨頭打交道? 杭州宜家開(kāi)業(yè)人滿為患 實(shí)體店以體驗(yàn)對(duì)抗線上 杭州宜家4.3萬(wàn)方商場(chǎng)今日開(kāi)業(yè) 終極搶貨全攻略搶先看 杭州宜家今日正式開(kāi)業(yè) 終極搶貨全攻略看這里 搜索更多: 杭州宜家 |