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麥德龍現購自運將在未來賦予其26個國家的分支機構更多創(chuàng)業(yè)自由，并已針對這一目標對組織結構進行了重組。在賦予各國家分支管理層更多運營職責的同時，總部也在改變其管理結構：撤銷當前的九人制麥德龍現購自運委員會（擴展管理委員會），改為成立十人制運營合伙人團隊，由各團隊成員分別監(jiān)管兩到三個國家分部，使日�；顒痈訉Ｗ⒂诟髯缘目蛻羧汉彤數匦枨�。新組織結構將于2015年7月1日起逐步實施。
“我們的價值源于當地市場及客戶，為此，我們正著力強化地方管理職責，賦予各分部更多的創(chuàng)業(yè)自由，”麥德龍集團CEO奧拉夫·科赫說道：“近年來我們已經實現了決策放權，逐步強化國家分部領導人的角色和作用。下一步，我們希望進一步強化組織結構，加速決策流程，讓各國總經理以企業(yè)家的身份思考和行動，掌握各自市場的更多話語權。”新的運營委員會將取代現有的麥德龍現購自運擴展管理委員會，更好地支持各個國家市場圍繞各自的業(yè)務重點實現長足發(fā)展。皮特·布恩（Pieter Boone）將于2015年10月1日起正式接任麥德龍現購自運CEO一職，此前他擔任旗下最成功的國家分部——麥德龍現購自運俄羅斯董事總經理。如上周報道中提及的，自2013年起兼任麥德龍現購自運CEO與麥德龍集團CEO的奧拉夫·科赫先生將把兼任的麥德龍現購自運CEO職務移交給皮特，以便專注于麥德龍集團CEO的工作職責，全力管理母公司業(yè)務。
奧拉夫·科赫表示：“現購自運業(yè)務已走上正軌。過去兩年間，我們?yōu)辂湹慢埇F購自運設定了正確的前行方向并推出了一系列重大舉措，創(chuàng)下了連續(xù)七個季度實現同比增長的記錄。新運營模式的施行將有力推動這一積極趨勢的發(fā)展。新模式下，我們將賦予國家分部董事總經理更多的創(chuàng)業(yè)自由。盡管我們仍需總部的支持，但‘一刀切’的做法無疑已不再適用地方市場。未來，我們將可更快地響應地方需求并滿足特殊客戶的要求，進而提升業(yè)務增長潛力。”
新運營模式將于未來18個月內逐步推行，具體包括下述內容：
國家分部董事總經理將被賦予更多的創(chuàng)業(yè)自由，諸如營銷或商場運營領域的自由，并將依據《價值創(chuàng)造計劃》（Value Creation Plan）開展工作。各市場的業(yè)務績效將成為這些董事總經理績效獎金的唯一考評依據。在國家分部開展業(yè)務的過程中，一名運營合伙人及專家小團隊將為分部董事總經理及高管團隊提供對當地現購自運業(yè)務運營與發(fā)展的支持。一些國家分部將接管特定的運營職能，并為其他各國市場提供相關職能支持（“聯(lián)邦模式”）；舉例來說，餐飲業(yè)務的運營職責將移交給法國分部，因此相關的餐飲業(yè)務職能也將從杜塞爾多夫總部轉向巴黎。杜塞爾多夫總部將繼續(xù)行使人力資源、IT/IM及財務職能；各職能主管稱為“職能合伙人”。職能合伙人與運營合伙人及CEO一起將成為麥德龍現購自運的最高領導層。會計、審計、合規(guī)、管控、法務及稅務等嚴格的麥德龍集團監(jiān)管職能仍將維持原狀不變。
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