今天，記者從中建二局長沙國金中心項(xiàng)目部獲悉，該局承建的湖南第一高樓九龍倉長沙國金中心于2015年1月3日突破百米，正以5天一層的速度節(jié)節(jié)攀高。

　　長沙國金中心地處長沙市商業(yè)中心區(qū)黃興路與解放路交匯處，占地面積7.44萬㎡，總建筑面積共101萬㎡，建成后將成為一座集大型購物娛樂中心、高端寫字樓及白金五星級(jí)酒店于一體的大型城市綜合體。長沙國金中心T1塔樓95層，建筑高度452米。項(xiàng)目地下設(shè)有7層地下層（局部兩層夾層），其中負(fù)一、負(fù)二層為地下商業(yè)街，與地鐵一號(hào)、二號(hào)線五一廣場(chǎng)站直接連通，負(fù)三至負(fù)五層為地下車庫，將為市民提供近3000個(gè)停車位。

　　自開工以來，項(xiàng)目與同濟(jì)大學(xué)、湖南大學(xué)、天津大學(xué)等聯(lián)合開展各項(xiàng)課題研究，突破多項(xiàng)技術(shù)難題，在完成湖南省最深基坑逆作區(qū)域施工、出正負(fù)零米、鋼板剪力墻施工等重大節(jié)點(diǎn)后，目前項(xiàng)目施工至地上22層，高度正式突破百米。該項(xiàng)目多項(xiàng)新技術(shù)的運(yùn)用，不僅做到了節(jié)能減排、綠色施工，而且保證了超高建筑的質(zhì)量、安全及工期要求。

　　中建二局長沙國金中心項(xiàng)目部技術(shù)經(jīng)理李炎介紹，長沙國金中心項(xiàng)目基坑平均深度達(dá)34.25米，主樓處最大深度42.25米，基坑深度及復(fù)雜程度均為湖南之最。塔樓采用天然筏板基礎(chǔ)，厚度5m，最深處為8.85m，為全國首個(gè)超400米的建筑采用筏板基礎(chǔ)的項(xiàng)目。項(xiàng)目周邊3棟既有高層建筑嵌入基坑邊緣，同時(shí)基坑西側(cè)臨近地鐵1號(hào)線施工區(qū)域。為了確保周邊區(qū)域安全和施工順利推進(jìn)，中建二局采用了“中心島順逆工法”分期施工基坑，既不影響既有建筑的安全，又能將項(xiàng)目地基完全打牢。

　　“452米的建筑高度對(duì)施工技術(shù)和材料提出了更高的要求。”李炎表示，相比普通樓房0.5米厚的墻體厚度，長沙國金中心的墻體最厚的有2米；普通樓房采用的承重墻一般是鋼筋混凝土剪力墻，而長沙國金中心采用鋼板剪力墻，即在墻體中增加一層2厘米至3厘米厚的鋼板，受力性能、抗震性能更好，更能滿足超高層建筑的安全要求。

　　該項(xiàng)目的施工進(jìn)程一直深受長沙市民和網(wǎng)友的關(guān)注，并在網(wǎng)絡(luò)論壇展開熱烈討論。“九龍倉施工好熱鬧，每天都看著在長高！”家住解放西路城市生活家的周女士每天看著九龍倉長沙國金中心向上攀升，明顯感覺到了項(xiàng)目施工的快速節(jié)奏。

　　國金中心系列是九龍倉集團(tuán)的超高層城市綜合體策略，目前在建的國金中心共5個(gè)，分別位于長沙、重慶、成都、蘇州及無錫，總投資約500億。而長沙是九龍倉在內(nèi)地投資最大的一個(gè)項(xiàng)目，同時(shí)也是5個(gè)國金中心中高度最高、面積最大的一個(gè)。預(yù)計(jì)，國金中心商業(yè)部分將于2016年中投入運(yùn)營，整個(gè)項(xiàng)目將于2017年正式竣工。(來自：紅網(wǎng))

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