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在張近東心中，未來(lái)蘇寧或?qū)⒁誀奚闶鄄糠掷麧?rùn)來(lái)?yè)Q取數(shù)據(jù)、物流及金融三大服務(wù)的發(fā)展，向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型作為改革路徑。說(shuō)點(diǎn)風(fēng)涼話，互聯(lián)網(wǎng)本來(lái)是個(gè)燒錢(qián)的行當(dāng)，而資本市場(chǎng)對(duì)蘇寧依舊以零售企業(yè)模型估值并非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，所以蘇寧在互聯(lián)網(wǎng)方面的動(dòng)作被視為“講故事”，禁不起半點(diǎn)波瀾。這些“故事”也很難立竿見(jiàn)影，接下來(lái)的“云信”又是一個(gè)美麗故事的開(kāi)始。
——零售：俗話說(shuō)“基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖”，蘇寧的零售部分就是整個(gè)集團(tuán)的根基，又由線下店面和線上蘇寧易購(gòu)組成。同國(guó)美一樣，蘇寧在線下精減店面，調(diào)整結(jié)構(gòu)一級(jí)市場(chǎng)增加店面功能，二、三級(jí)市場(chǎng)則完善店面布局。
分析：1、國(guó)家將加速城鎮(zhèn)化作為未來(lái)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)，三線—五線城市對(duì)蘇寧線下店面有更多機(jī)會(huì)，一二線城市店面減少，淪為體驗(yàn)店的局面進(jìn)一步加深。
2、蘇寧零售當(dāng)前面臨最大的問(wèn)題為線上線下過(guò)度依賴(lài)家電，家電作為耐用消費(fèi)品，使用周期長(zhǎng)更換頻率低，需通過(guò)線上來(lái)實(shí)現(xiàn)品類(lèi)突破。除了收購(gòu)紅孩子在母嬰市場(chǎng)分得一杯羹外，家電市場(chǎng)份額正被京東、易迅所吞噬。
——數(shù)據(jù)：該業(yè)務(wù)圍繞線上線下雙平臺(tái)用戶(hù)數(shù)據(jù)、銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的開(kāi)放展開(kāi)，目的是引入更多品牌商家豐富SKU，減少自營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，也是蘇寧去家電化的重要環(huán)節(jié)。
分析：其實(shí)線上數(shù)據(jù)對(duì)以自營(yíng)家電為主的線下店面，沒(méi)有什么實(shí)際意義。線上平臺(tái)運(yùn)營(yíng)情況沒(méi)有在蘇寧的財(cái)報(bào)披露，從外部信息得知，蘇寧線上平臺(tái)曾加強(qiáng)與垂直B2C合作，效果并不好，現(xiàn)在去蘇寧易購(gòu)搜索這些品牌的產(chǎn)品，門(mén)羅可雀，因受挫于蘇寧糟糕的技術(shù)信息體系。非家電產(chǎn)品的相關(guān)評(píng)論與家電產(chǎn)品評(píng)論相比甚少，由此可見(jiàn)開(kāi)放平臺(tái)的訂單量十分有限。
——物流：規(guī)劃的“物流云”項(xiàng)目主要由12個(gè)采購(gòu)樞紐、12個(gè)自動(dòng)化揀選中心、60個(gè)大型物流基地和5000個(gè)城市配送點(diǎn)組成，10000輛自有配送車(chē)輛與之配套。
分析：根據(jù)最新財(cái)報(bào)披露，截止今年第三季度，蘇寧在 16 個(gè)城市建成的物流基地已投入使用，另有15 個(gè)物流基地在建，12 個(gè)物流基地完成土地簽約，其他項(xiàng)目已基本落實(shí)選址。大致完成“云物流”項(xiàng)目的1/3，如果蘇寧未來(lái)盈利能力未見(jiàn)增強(qiáng)，將直接阻礙物流建設(shè)的進(jìn)程，這方面京東布局早，拿地成本肯定會(huì)比蘇寧低。 共3頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] [3] 下一頁(yè) 蘇寧轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)遇困：線上業(yè)務(wù)增速遠(yuǎn)遜預(yù)期 張近東：與難兄難弟?chē)?guó)美對(duì)比 不愿讓蘇寧平凡 蘇寧的資本局：蘇寧云商布局新產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)始 PPTV“賣(mài)身”蘇寧 “拼爹”時(shí)代視頻看什么？ 蘇寧云商的資本局：擁抱互聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)業(yè)鏈 搜索更多: 蘇寧 |
