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但是，王健林卻深諳與政策相關的投資之道。收購AMC的次月，在俄羅斯總統(tǒng)普京訪華期間，萬達與北高加索療養(yǎng)地公司簽署協議，投資30美元發(fā)展俄羅斯北高加索旅游業(yè)。
而此番在對英國的投資中，王健林也直言，豪華游艇是國家發(fā)改委的鼓勵性產業(yè)，有一定的優(yōu)惠措施。而投資倫敦建酒店，一個原因也是因為國家旅游局局長曾說過“希望第一家中國在海外的五星級酒店來自萬達”。
業(yè)內人士認為，綜合萬達上述幾項投資來看，表面上看似乎不屬于可以快速回籠資金的項目。比如，圣汐游艇公司的經營狀況一直令人擔憂，2009年時，圣汐業(yè)績暴跌遭遇虧損，次年愛爾蘭私人股本集團FL Partners通過債務重組接手這家游艇制造商。而自建酒店的盈利周期更長。
在自建酒店的項目中，10.5萬平方米的建筑面積有60%是可以用于出售的公寓，蔣云峰指出，這與萬達在國內項目的盈利模式類似——通過出售住宅，項目基本可以到不虧錢的狀態(tài)，再通過持有物業(yè)的租金等方式賺錢。
但其實，萬達暫時還沒有在為資金擔憂，除了本次并購的財團——工行、匯豐和進出口銀行外，在上次并購AMC中，北京銀行、中國銀行、中銀國際、中國渤海銀行、中國招商銀行等多家銀行都為萬達的交易提供了支持。
騰訊財經獲得的數據顯示，萬達目前的銀行貸款總額已經達到1400億元，占到總資產的近一半。但該數據尚未得到萬達的核實。
萬達在英國難成高端品牌
盡管王健林否認出海抄底的說法，但“海外資產價格相對較低，同時，國內資產估值又偏高，萬達如果在國內購買文旅類品牌公司的溢價會更高。”蔣云峰說到。
近年來，香港首富李嘉誠頻繁出售手中資產抄底歐洲，直言看好歐洲房產的投資機會。千億投資金撒向地產、公共事業(yè)和能源等領域。
就在5月，中國的另一家地產公司——總部基地宣布投資10億英鎊，投資開發(fā)東倫敦地區(qū)皇家阿爾伯特碼頭，以建立一個綜合性商務區(qū)。而中國國家隊——中投公司和外管局也沒有放過這些機會。
這些舉動得到了政府的歡迎，“英國以后的經濟發(fā)展需要更多地依靠投資，而不是消費。”英國駐華大使吳思田說到。
不過，萬達海外投資的方式也在悄然變化。王健林曾經在2011年表示，出于縮短盈利周期的考慮，不會通過買地、自建項目的方式，而是采取并購來實現萬達的國際化之路。但顯然，這一思路現在有所變動。他透露，今年還會在紐約投資自建一個五星級酒店。
英國的地產投資人顯然都關注到了這筆10億英鎊的投資。不過，他們中有人認為，盡管經歷過幾輪的經濟衰退，但相對其他西歐國家，倫敦房地產市場的信用等級和回報率都比較穩(wěn)定。同時，他們也不太相信萬達能比倫敦的希爾頓酒店做得更好，而希爾頓在當地并不是最頂級的酒店。
英國老牌房企邦瑞房地產發(fā)展股份有限公司(Barratt Homes)北京代表處首席代表兼總經理白兮表示，對于海外淘金的中國房企來說，除了資金，最為關鍵的問題在于缺乏項目運營管理經驗。他表示，倫敦地少人多，拿地需要一定的政府關系和人脈，此外還需面臨事無巨細的售后服務。
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