10月29日，大連萬達以底價11.22億元拿下廣州舊白云機場地塊；

　　11月8日，舊白云機場項目開工……

　　一連串的動作，見證著萬達挺進廣州、布局華南的急迫心情。

　　志在必得舊白云機場地塊

　　10月29日下午，廣州市房地產(chǎn)交易登記中心的拍賣大廳大門緊閉。原定于下午3點公開出讓的白云新城四幅地塊，沒有迎來預期中的搶地大戰(zhàn)—截至掛牌結(jié)束，只有萬達一家報價，現(xiàn)場競價環(huán)節(jié)也隨之取消。

　　半小時過后，守候在交易大廳門口的記者發(fā)現(xiàn)電子顯示屏上公布了地塊交易結(jié)果：大連萬達集團以11.22億元的底價，將四幅地塊一舉吞下，折合樓面地價4007元/平方米。

　　聯(lián)想到9月15日，廣州市市長張廣寧會見王健林、并邀請其來廣州參與城市建設的舉動，萬達輕松拿下白云新城項目，顯得順理成章。

　　而循跡之前萬達廣場在各個城市的進駐之路，政府邀請的先例比比皆是—作為全國最大的“城市綜合體供應商”，萬達顯然已經(jīng)有了同地方政府談判的籌碼。

　　種種跡象表明，舊白云機場項目早在10月29日公開出讓之前，萬達集團就對其志在必得：今年9月，萬達集團就已經(jīng)通過幾大招聘網(wǎng)站，開始在廣州大規(guī)模地招兵買馬，崗位多達30余個；此外，一個名為“廣州白云新城萬達廣場”的項目，于2009年10月26日起就開始環(huán)評公示，在這則《廣州白云新城萬達廣場項目環(huán)境影響評價公告》中，建設單位名稱即為廣州萬達廣場投資有限公司。

　　在問及廣州萬達為何姍姍來遲之時，萬達集團企業(yè)文化部的負責人并沒有向時代周報記者做出正面回應。但2004年，王健林親自掛帥到廣州參加商業(yè)地產(chǎn)博覽會的一幕，至今在不少廣州地產(chǎn)界和商界人士的心目中仍然記憶猶新。

　　“王健林當時是帶著沙盤來推介萬達項目的。”第一商業(yè)網(wǎng)總裁黃華軍對時代周報記者說。當時的萬達的商業(yè)地產(chǎn)已經(jīng)有3年的歷史了，在全國15個城市開工建設了15個商業(yè)中心，面積達到220萬平方米，拆遷和報建的有5個，總面積近300萬平方米。也是在那次大會上發(fā)言中，王健林成功“推銷”了萬達的“訂單商業(yè)模式”。

　　然而，萬達與廣州的那次相會似乎并不“來電”。之后的4年多，萬達一直沒有能夠與廣州牽手。

　　商業(yè)未來一南一北

　　此次萬達介入廣州舊白云機場的改造和白云新城的建設，表明王健林時刻未忘記華南市場這片沃土。

　　作為白云新城規(guī)劃建設中的重點工程，廣州市國土部門為舊機場地塊的土地出讓設置了較高門檻：包括受讓方2007、2008年總資產(chǎn)應均達120億元人民幣以上（含120億元）、銀行授信額度要在100億元人民幣以上、競買者應具有在國內(nèi)大中城市成功開發(fā)累計總建筑面積不少于200萬平方米大型商業(yè)中心、五星級酒店項目的經(jīng)驗等等。

　　廣州市國土房管局的賣地公告顯示，四宗地塊處于白云區(qū)云城西路與云城東路之間 ，宗地總面積 126463 平方米，建筑面積近28萬平方米，均屬于商業(yè)金融業(yè)用地。而萬達在招聘廣告中透露的信息顯示，萬達城市綜合體的開發(fā)模式也將會輸出到廣州來。包括大型購物中心、高級酒店、高檔影院和高檔住宅等多類項目在內(nèi)的城市廣場，不久即會矗立在白云新城的核心區(qū)域。

　　“我們將會在11月8日舉行開工典禮。”廣州萬達廣場投資有限公司的營銷負責人告訴時代周報記者，主體商業(yè)項目會于明年10月開業(yè)。