最新研究表明,新冠疫情引發(fā)的航空業(yè)崩潰可能會(huì)導(dǎo)致全球4600萬(wàn)個(gè)工作崗位消失。
總部位于日內(nèi)瓦的航空業(yè)組織聯(lián)盟航空運(yùn)輸行動(dòng)小組(ATAG)在周三發(fā)布的報(bào)告中表示,受新冠疫情影響,在航空業(yè)支持下的8800萬(wàn)個(gè)工作崗位中,至少有一半以上可能會(huì)暫時(shí)甚至永久消失。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),直到2024年航空旅行才會(huì)恢復(fù)到去年的水平。
該報(bào)告稱(chēng),到明年年初,僅航空企業(yè)、機(jī)場(chǎng)和民航企業(yè)的失業(yè)人數(shù)就可能達(dá)到480萬(wàn),較新冠疫情之前的水平下降43%。
此外,與航空旅行相關(guān)的旅游業(yè)中可能還會(huì)減少2600萬(wàn)個(gè)工作崗位,其中將商品服務(wù)出售給航空運(yùn)輸供應(yīng)鏈或航空業(yè)工人的企業(yè)中,還有大約1500萬(wàn)個(gè)工作崗位處于風(fēng)險(xiǎn)之中。
航空企業(yè)的工作崗位可能減少三分之一以上,即130萬(wàn),而航空業(yè)支撐的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)可能萎縮52%,這意味著全球GDP損失將1.8萬(wàn)億美元。
該報(bào)告稱(chēng),新冠疫情將“對(duì)航空業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響”,在四月份新冠疫情封鎖的高峰期,全球航空業(yè)幾近停滯,而報(bào)告預(yù)計(jì)該行業(yè)在未來(lái)數(shù)年中仍將保持低迷。
報(bào)告稱(chēng):“過(guò)去曾有過(guò)因沖擊造成客運(yùn)量有所減少的情況,但全球航空系統(tǒng)從未像今天這樣幾近停滯過(guò)。”該報(bào)告預(yù)測(cè),2020年的旅客人數(shù)將不到去年的一半。
航空企業(yè)呼吁政府提供額外的財(cái)政支持,并協(xié)調(diào)在飛行前對(duì)旅客進(jìn)行快速新冠病毒檢測(cè)。此外,主要航空公司和機(jī)場(chǎng)的裁員行動(dòng)也已經(jīng)開(kāi)始。
美國(guó)航空企業(yè)已經(jīng)警告美國(guó)國(guó)會(huì),當(dāng)聯(lián)邦救助計(jì)劃于周四到期時(shí),將有10萬(wàn)個(gè)工作崗位處于危險(xiǎn)之中。這些裁員行動(dòng)可能會(huì)滲透到波音、空客和羅爾斯-羅伊斯等公司,這些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始被迫縮減員工規(guī)模,以解決需求疲軟的問(wèn)題。(來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng))
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