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支付寶、微信這對移動支付領(lǐng)域內(nèi)的老對手，這次在跨境支付的“退稅”環(huán)節(jié)較上了勁。支付寶、微信正在與各大退稅公司建立合作關(guān)系，進一步加大科技投入，“退稅”環(huán)節(jié)儼然已成為兩大巨頭爭奪的“新高地”。
從布局策略上看，支付寶和微信均從退稅的范圍以及便捷性兩大方面入手，注重形成差異化的競爭優(yōu)勢。據(jù)《電商報》了解，目前，支付寶推出的退稅服務已經(jīng)覆蓋全球近30個國家和地區(qū)，支持歐洲80個機場實時退稅；騰訊推出的海外實時退稅服務，已覆蓋韓國、德國、意大利等26個國家和地區(qū)，并支持在全球77個機場實時退稅。
同時，騰訊退稅通新增了智能客服服務，可以為用戶預審退稅單據(jù)，幫助用戶更快、更清晰地了解退稅流程；支付寶也與瑞士退稅公司環(huán)球藍聯(lián)合作推出了稅金即時轉(zhuǎn)入支付寶錢包的全新退稅方式，這項服務已在歐洲14個主要機場開通。
支付寶、微信在互掰手腕的同時，打破銀聯(lián)卡在退稅市場一家獨大，亦是兩大支付巨頭共同的心愿。為此，支付寶、微信抓住用戶痛點和需求點，通過創(chuàng)新的方式，優(yōu)化用戶體驗，以便打開市場。
據(jù)《電商報》了解，選擇微信或支付寶退稅的游客，只需填寫退稅單到購物商店及機場海關(guān)處認證蓋章后，到領(lǐng)取退稅的柜臺前，出示自己的收款條形碼，退稅窗口工作人員只需掃碼，輸入退稅金額并確認轉(zhuǎn)賬，游客即可收到人民幣的退稅金。
盡管支付寶、微信在“退稅”環(huán)節(jié)頻頻出手，但還無法徹底改變消費者傳統(tǒng)的退稅方式。一直以來，銀行卡支付都是境外游客的主流支付習慣。據(jù)銀聯(lián)國際本月發(fā)布的報告顯示，銀聯(lián)卡中國境外發(fā)行量已突破1億張，交易量同比增長超過40%，目前，銀聯(lián)卡可在全球170多個國家和地區(qū)使用，在數(shù)十個國家具有即買即退的“市區(qū)退稅”功能。
但是，消費者使用銀聯(lián)卡進行退稅存在一些痛點。首先，傳統(tǒng)的退稅方式操作流程繁瑣，如出現(xiàn)退稅單丟失的情況，往往會導致退稅失�。黄浯�，用戶若使用信用卡進行退稅，還要求必須是國際信用卡，這給境外用戶造成了諸多不便。
值得注意的是，銀聯(lián)卡在海外退稅領(lǐng)域的布局相對落后卻顯得穩(wěn)健，而以支付寶、微信為首的移動支付公司在境外推廣創(chuàng)新退稅方案時，往往面臨合規(guī)性問題，同時，不同國家的金融市場成熟度不同，監(jiān)管環(huán)境也存在差異，這為其方案的進一步推廣增加了難度。
下一步，支付寶、微信等支付機構(gòu)除了與當?shù)卮砩毯献魍猓�應開始探索其他方式來彌補不足，以實現(xiàn)市場份額的進一步擴張。
總的來說，在海外退稅市場搶位戰(zhàn)中，總體格局尚未形成。支付寶、微信在積極進行跑馬圈地的同時，其他支付公司也開始對這一領(lǐng)域產(chǎn)生了覬覦之心。
目前，京東金融與百度錢包也在逐漸加快海外布局的步伐；除了行業(yè)巨頭，諸如連連支付、寶股、匯付天下等公司也將目光瞄準海外。由此看來，未來海外退稅領(lǐng)域的競爭將愈發(fā)激烈。
作者: 周興 來源: 電商報
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