您所在的位置:紅商網(wǎng)·新零售陣線 >> 天下匯頻道 >> 正文
汽車市場(chǎng)“金九“變寒冬:產(chǎn)銷增長(zhǎng)3%目標(biāo)基本無(wú)望

  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~9月新能源汽車銷量累計(jì)達(dá)60萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)96%,已經(jīng)超越2018年全年銷量。崔東樹(shù)認(rèn)為,“2018年國(guó)家實(shí)施的新能源汽車政策針對(duì)性強(qiáng),指標(biāo)設(shè)置相對(duì)科學(xué)合理,推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)效果突出。而銷量表現(xiàn)也好于預(yù)期。”

  他指出,今年1~9月的新能源汽車A0級(jí)車以上的表現(xiàn)較強(qiáng),目前主流私人消費(fèi)車輛的續(xù)航里程已經(jīng)基本在300公里以上,A00級(jí)代步車?yán)m(xù)航也升級(jí)到200公里以上。較長(zhǎng)的續(xù)航里程在一定程度上解決了人們對(duì)新能源車的“里程焦慮”問(wèn)題,因此,新能源汽車取得了較好的市場(chǎng)表現(xiàn)和產(chǎn)品升級(jí)效果。

  此外,新能源車與燃油車雙積分政策的實(shí)施效果凸顯,車企發(fā)展新能源車的熱情很高,助推新能源汽車產(chǎn)品極大豐富。目前,自主品牌陣營(yíng)中,長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等主流車企均在新能源領(lǐng)域加速布局,為新能源汽車發(fā)展貢獻(xiàn)了較大力量。

  在新能源汽車市場(chǎng)整體增長(zhǎng)的大環(huán)境下,各品牌摩拳擦掌,不少新能源產(chǎn)品產(chǎn)銷不斷攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì),吉利、奇瑞、比亞迪等企業(yè)的主力新能源車型銷量均過(guò)萬(wàn)輛。

  崔東樹(shù)表示,考慮到接下來(lái)合資企業(yè)在新能源領(lǐng)域逐步發(fā)力的計(jì)劃,2018年新能源乘用車銷量預(yù)期“應(yīng)該從80萬(wàn)輛提升到至少90萬(wàn)輛”,而且產(chǎn)品升級(jí)和品牌高端化趨勢(shì)也會(huì)越來(lái)越明顯。

  產(chǎn)銷增長(zhǎng)3%目標(biāo)基本無(wú)望

  在近期舉辦的中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)月度信息發(fā)布會(huì)上,中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)坦言,9月產(chǎn)銷數(shù)量大幅下滑超出了他個(gè)人預(yù)期。他表示,考慮到去年第四季度的產(chǎn)銷基數(shù)較大,“既然9月的產(chǎn)銷量都下滑超過(guò)12%,那么今年后3個(gè)月的情況也不容樂(lè)觀。”

  此前中汽協(xié)預(yù)測(cè),今年全國(guó)汽車產(chǎn)銷增速可能為3%,但1~9月產(chǎn)銷增速僅為0.9%和1.5%。許海東認(rèn)為,這說(shuō)明大家對(duì)前期的影響因素認(rèn)識(shí)不足。他認(rèn)為,“3%的增長(zhǎng)肯定無(wú)法達(dá)到,甚至可以說(shuō)負(fù)增長(zhǎng)已成定局。”

  2015年,中國(guó)汽車市場(chǎng)也曾陷入低潮。為了增強(qiáng)汽車市場(chǎng)活力,當(dāng)年9月,國(guó)家出臺(tái)了“車輛購(gòu)置稅減半征收”的政策,挽救了低迷的車市,形成較強(qiáng)的增長(zhǎng)動(dòng)力。

  “車輛購(gòu)置稅立法對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)、汽車消費(fèi)、市場(chǎng)環(huán)境、城市發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公共利益等方面影響巨大。因此,車輛購(gòu)置稅應(yīng)該在征收標(biāo)準(zhǔn)、征收減免等方面做出合理安排,更大程度地促進(jìn)消費(fèi)、穩(wěn)定汽車生產(chǎn)、促進(jìn)工業(yè)制造體系平穩(wěn)發(fā)展。”在崔東樹(shù)看來(lái),車輛購(gòu)置稅減免政策是調(diào)節(jié)汽車市場(chǎng)消費(fèi)的“重磅炸彈”。在此次研討會(huì)上,他建議重塑車輛購(gòu)置稅體系,促進(jìn)汽車消費(fèi)和制造業(yè)平穩(wěn)升級(jí)。

  雖然今年的“金九”似乎成色不足,但崔東樹(shù)向記者坦言,銷量波動(dòng)是任何市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中必然遇到的問(wèn)題。事實(shí)上,在新能源汽車釋放市場(chǎng)潛力的風(fēng)口,崔東樹(shù)對(duì)“銀十”仍然“比較有信心”。

  “由于去年年末車輛購(gòu)置稅政策退出,一部分消費(fèi)需求被提前釋放,形成了市場(chǎng)高基數(shù)。因此,今年10月同比增長(zhǎng)仍有較大壓力。”崔東樹(shù)分析稱,今年第四季度車市零售增長(zhǎng)“應(yīng)該會(huì)比較艱難”,但10月乘用車市場(chǎng)也不會(huì)出現(xiàn)劇烈下滑。他說(shuō),“我們要合理看待銷量的增長(zhǎng)和下滑,更要相信中國(guó)車市的消費(fèi)韌性。”

  來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

2頁(yè) 上一頁(yè)  [1] [2] 

中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)占有率持續(xù)下跌 整體表現(xiàn)不佳

外資車企深度攪局汽車市場(chǎng) 自主品牌直面產(chǎn)業(yè)革新

汽車市場(chǎng)需求不足 第三季度恐開(kāi)局不利

汽車市場(chǎng):5月成交明顯下降 預(yù)計(jì)6月繼續(xù)平淡

政策市場(chǎng)雙重推動(dòng) 中國(guó)汽車市場(chǎng)游戲規(guī)則將改變

搜索更多: 汽車市場(chǎng)

東治書(shū)院2024級(jí)易學(xué)文士班(第二屆)報(bào)名者必讀
『獨(dú)賈參考』:獨(dú)特視角,洞悉商業(yè)世相。
【耕菑草堂】巴山雜花土蜂蜜,愛(ài)家人,送親友,助養(yǎng)生
解惑 | “格物致知”的“格”到底是什么意思?
❤❤❤【拙話】儒學(xué)之流變❤❤❤
易經(jīng) | 艮卦究竟在講什么?兼斥《翦商》之荒謬
大風(fēng)水,小風(fēng)水,風(fēng)水人
❤❤❤人的一生拜一位好老師太重要了❤❤❤
如何成為一個(gè)受人尊敬的易學(xué)家?
成功一定有道,跟著成功的人,學(xué)習(xí)成功之道。
關(guān)注『書(shū)仙笙』:結(jié)茅深山讀仙經(jīng),擅闖人間迷煙火。
研究報(bào)告、榜單收錄、高管收錄、品牌收錄、企業(yè)通稿、行業(yè)會(huì)務(wù)
★★★你有買點(diǎn),我有流量,勢(shì)必點(diǎn)石成金!★★★








    網(wǎng)站簡(jiǎn)介 - 刊登廣告 - VIP會(huì)員 - 開(kāi)放平臺(tái) - 內(nèi)容制播

    權(quán)威商業(yè)媒體 零售淘金門戶

    Copyright (c) 2003- 浙ICP備13037369號(hào) 紅商網(wǎng) 版權(quán)所有
    處理 SSI 文件時(shí)出錯(cuò)