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快遞行業(yè)全面復蘇 一場大變革已經(jīng)開始

  01

  快遞行業(yè)明顯回暖

  挺過至暗時刻,凱歌再次回響在快遞江湖。

  遭受重創(chuàng)的快遞企業(yè)經(jīng)過自我療愈,逐漸恢復了往日的生命力。盈利能力修復后,快遞企業(yè)開始真正享受行業(yè)高速發(fā)展的紅利。

  昨日晚間,韻達快遞、圓通速遞、申通快遞三家快遞企業(yè)都對外公布了4月經(jīng)營數(shù)據(jù)。

  在業(yè)務(wù)量受損的前提下,行業(yè)營收普遍上漲。上漲的主要原因是單票價格的增加。

  首先,我們來分析營收收入。

  4月份,韻達快遞收入28.59億元,同比增長0.03%;圓通速遞收入31.22億元,同比增長10.78%;申通快遞收入20.33億元,同比增長11.42%。

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  其中,以申通快遞的營收增速最快,以圓通速遞的營收最多,整體上都呈現(xiàn)上漲的趨勢。

  其次,我們來分析完成的業(yè)務(wù)量。

  4月份,韻達快遞完成業(yè)務(wù)量11.32億票,同比下降19.37%;圓通速遞完成業(yè)務(wù)量12.46億票,同比下降4.83%;申通快遞完成業(yè)務(wù)量7.91億票,同比下降7.68%。

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  其中,以韻達快遞的業(yè)務(wù)完成量下降比例最多,以圓通速遞完成的業(yè)務(wù)量最多,整體都呈現(xiàn)下降的趨勢。

  最后,我們來分析單票的收入。

  4月份,韻達快遞單票收入2.53元,同比增長24.02%;圓通速遞單票收入2.51元,同比增長16.41%;申通快遞單票收入2.57元,同比增長20.66%。

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  其中,以韻達快遞的單票收入增長最多,以申通快遞的單票收入最高,整體呈現(xiàn)上漲的趨勢。

  綜合來看,圓通速遞的表現(xiàn)最為亮眼。圓通速遞完成的業(yè)務(wù)量最多,營收也最多,但是單票收入最低,領(lǐng)先行業(yè)平均水平且有較大的發(fā)展空間。

  目前,快遞行業(yè)回暖跡象明顯,修復區(qū)域逐漸擴大,已經(jīng)傳出了全面復蘇的信號;厥走^去兩年的至暗時刻,殘存的絕望滋味依然在快遞企業(yè)的心頭縈繞。

  本來快遞行業(yè)剛剛經(jīng)歷了一輪大亂斗和洗牌,大企業(yè)分食了整個市場的大蛋糕。大家雖然偶爾會來一次價格戰(zhàn),但很快就會偃旗息鼓。

  小打怡情,只能充當無聊日子里的一點調(diào)劑,幾家快遞公司都處在利潤穩(wěn)速增長的安逸中。

  好景不長,極兔橫空出世,攪亂了一汪平靜的湖水。一場價格戰(zhàn)浩浩蕩蕩打了一年之久,到最后義烏甚至出現(xiàn)了“8毛發(fā)全國”的冰點價格。

  整個行業(yè)內(nèi)斗空前嚴重,失控的價格戰(zhàn)下,快遞巨頭們元氣大傷。

  在價格戰(zhàn)的大背景下,基層快遞員的日子越來越難過,拼命擠壓工作時間做到兩倍甚至更多的工作量,才能勉強維持收入。

  直到現(xiàn)在快遞員崗位還受到影響,在最缺工職業(yè)中排第七。

  02

  順豐穩(wěn)住了

  讓人意想不到的是,在這場由極兔掀起的腥風血雨中,損失最嚴重的不是同樣背靠電商平臺的通達系,而是定位更為高端的順豐。

  順豐2021年一季度業(yè)績爆雷,發(fā)布公告稱預計凈利潤虧損9億-11億元。公告的第二日,順豐股價直線跌停,總市值蒸發(fā)超2000億元。

  作為快遞行業(yè)的龍頭企業(yè),也沒有與極兔進行正面競爭,為什么是順豐失血最嚴重?

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