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2.自己做與收購差不太多：美團這時候跑進成本已經很低了，本身就有地推團隊，具備較高的人效，設備也并不貴，不屬于重資產行業(yè)。教育市場過程也完成了，用戶接受程度較高，充電寶集體漲價，甚至漲價幅度比較高，也未像近段時間美團漲傭金以及豐巢收費一般惹來諸多爭議。
對于現(xiàn)在行業(yè)頭部玩家而言，其實是有擁抱美團的理由。
過去共享充電寶領域的一個重要課題就是"共享充電寶+"，即自己找到合適的生態(tài)疊加選項，提升估值空間和想象力，并為用戶提供跨界業(yè)務組合。這需要同其它生活服務進行生態(tài)疊加，把自己從工具變成"工具箱"，到最后成了拼生態(tài)服務能力的模式。誰讓用戶用起來更爽，越用越頻繁，誰就是贏家。
如今美團來了，即便排名和充電寶使用完全無關，可美團共享充電寶寶寄生的美團app本來就是"三電一獸"夢寐以求的"工具箱"。
此外，目前商家被慣的似乎越來越驕縱了，話語權太高。各種"招標"式引入，壓縮企業(yè)利潤空間，這也導致漲價情況的出現(xiàn)。相對于垂直類的共享充電寶企業(yè)，美團工作人員由于其它生態(tài)項目的合作關系，與商家之間的對話可能會更平等一些。
當然，目前頭部企業(yè)盈利性良好，也都賺錢，具備較強的自主性，不會輕易服軟，投向美團可能也是最后刺刀見紅才會走得路。
以街電和來電為例，根據(jù)天眼查檢索顯示的信息來看，街電上一輪融資在2017年，因為項目本身的盈利性不需要尋求過多融資，而來電方面融資信息為零，這說明兩家公司的股權架構其實一直都相對穩(wěn)定的，這似乎也表明控股人的某種態(tài)度。
美團能不能"截胡"還不得而知，自己就先"被炸胡"，這多少有些說不過去。
此外，對于"三電一獸"等行業(yè)頭部玩家而言，美團入局，自己探索"共享充電寶+"的難度有些大了點，很難與生態(tài)體系已經成熟的美團掰腕子。在具備相對獨立性的前提性，尋求"+共享充電寶"，成為巨頭生態(tài)的一個入口，變成中間的一個工具或環(huán)節(jié)其實也是有機會的。就像摩拜單車對于美團，哈啰單車對于阿里。
如今美團殺入共享充電寶市場了，阿里、餓了么會任其為之嗎？其它互聯(lián)網巨頭就沒有想法嗎？幾年前，創(chuàng)業(yè)公司面對BAT時進行站隊選擇的場景，如今在共享充電寶領域很有可能再次上演。
也許明天就有新的重量級玩家宣布殺入，也許本身就能掙錢的共享充電寶市場自己能孵化出一個TMD式玩家也未嘗可知�？傊�，接下來的共享充電寶市場注定熱鬧非凡。
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