一提起新零售，不少人會(huì)首先想到各種生鮮商超。誠(chéng)然，憑借著耳目一新的購(gòu)物體驗(yàn)與線上線下融合的消費(fèi)特性，以阿里的盒馬鮮生、蘇寧的蘇鮮生、永輝的超級(jí)物種等為代表的生鮮商超得以從各種零售新業(yè)態(tài)中脫穎而出。
眾所周知，生鮮食品容易腐爛變質(zhì)，而消費(fèi)者對(duì)食材品質(zhì)與安全性的高要求，使得物流運(yùn)輸能力成為整個(gè)生鮮行業(yè)的關(guān)鍵所在。如此一來(lái)，一個(gè)名曰“冷鏈物流”的事物進(jìn)入了大眾視野，并成為各路商家競(jìng)相布局的焦點(diǎn)。
冷鏈物流到底是怎么一回事？讀完此文你會(huì)有所收獲。
冷鏈物流是什么？
“冷鏈物流”這個(gè)名字看似高冷，其實(shí)距離你我并不遙遠(yuǎn)。
通俗地講，由于生鮮產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸，再到消費(fèi)者手中，需要消耗較長(zhǎng)時(shí)間，不利于其保鮮，因此，人們想到，將冷凍工藝與制冷技術(shù)應(yīng)用至生鮮產(chǎn)品的物流過(guò)程中，從而確保易腐易損產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各環(huán)節(jié)中，始終處于特定的低溫環(huán)境，以求保證質(zhì)量、減少損耗。這便是所謂的“冷鏈物流”，通常應(yīng)用于食品與農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域。
試想，倘若“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)”的故事發(fā)生在今天，那么，為了讓楊貴妃能吃到宛如剛從樹(shù)上摘下來(lái)的新鮮荔枝，其運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)該是這樣的：
首先，有專門(mén)的冷藏設(shè)備設(shè)計(jì)和制造商，為荔枝運(yùn)輸提供技術(shù)保障與配套設(shè)施，比如冷藏車(chē)生產(chǎn)、冷機(jī)制造等等；
其次，要經(jīng)過(guò)干線運(yùn)輸、冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)與城市配送等環(huán)節(jié)的相互配合，以此來(lái)確保荔枝在流通中始終處于低溫環(huán)境之中，最終再到楊貴妃手中。
而這便是現(xiàn)代冷鏈物流大體上的全部過(guò)程（參見(jiàn)圖1）。
本質(zhì)上講，冷鏈物流還是物流，其核心目的自然是保障生鮮、快消品以及醫(yī)藥行業(yè)等特殊商品的品質(zhì)。因此，除了具有一般物流的特點(diǎn)外，冷鏈物流還具有其他與眾不同的特性。
具體來(lái)說(shuō)，冷鏈物流除了運(yùn)輸貨物的特殊性與時(shí)效性外，還體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
第一，過(guò)程的復(fù)雜性。冷鏈物流中的商品，在流通的過(guò)程中需要遵守3T原則（流通時(shí)間Time、貯藏溫度Temperature和產(chǎn)品耐藏性Tolerance）。由于商品的品質(zhì)隨溫度與時(shí)間的變化而變化，因此不同的產(chǎn)品都必須要有對(duì)應(yīng)的溫度控制和儲(chǔ)藏時(shí)間，要求運(yùn)輸者必須追蹤監(jiān)督商品的整個(gè)流通過(guò)程，這大大提高了冷鏈物流的復(fù)雜性。
第二，高成本性。需要冷鏈運(yùn)輸?shù)纳唐穼?duì)時(shí)效和溫度都有較高要求，且在運(yùn)輸?shù)拿總�(gè)環(huán)節(jié)對(duì)溫度和濕度都有較高要求，這就提高了冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀尽＜又r與其他易腐商品需要特定的運(yùn)輸設(shè)備、溫控設(shè)備、保鮮設(shè)備和儲(chǔ)存設(shè)備，這些均需要高額的投資，故而大大抬高了冷鏈物流的成本。
至此，冷鏈物流的大致肖像已勾勒完畢。
冷鏈物流緣何被重視？
長(zhǎng)期以來(lái)，由于投入門(mén)檻高、運(yùn)營(yíng)成本貴、回報(bào)周期長(zhǎng)等與生俱來(lái)的行業(yè)屬性，冷鏈物流一直不溫不火，2016年冷鏈物流收入甚至不到社會(huì)物流業(yè)總收入的3%。然而，眼下的冷鏈物流卻搖身一變成為各路商家熱捧的對(duì)象，蘇寧、順豐、萬(wàn)科、新希望甚至國(guó)家鐵路局都紛紛開(kāi)始進(jìn)軍冷鏈物流。以蘇寧為例，現(xiàn)已形成了一張擁有40座冷鏈倉(cāng)、覆蓋173座城市的全國(guó)冷鏈網(wǎng)。得益于在冷鏈物流上的持續(xù)發(fā)力，前不久的蘇寧“818”發(fā)燒購(gòu)物節(jié)期間，消費(fèi)者不僅接收到的生鮮商品有品質(zhì)保證，還體驗(yàn)到了更為高效、精準(zhǔn)的物流配送。
是什么讓冷鏈物流越來(lái)越被重視？在筆者看來(lái)，原因有二：
第一，居民消費(fèi)升級(jí)與食品安全意識(shí)的提高。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與國(guó)人收入水平不斷提高，人們對(duì)食品安全愈加重視，也更注重食材的新鮮程度，生鮮食品市場(chǎng)的火爆便是佐證。然而，我國(guó)食品的保質(zhì)保鮮狀況并不樂(lè)觀。根據(jù)光大證券的研究報(bào)告，在我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品中，僅果蔬一類，每年的損失額就可以達(dá)到1000億元以上，這不僅影響農(nóng)戶與商家的多方利益，而且難以滿足消費(fèi)者的需求。此外，我國(guó)目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可達(dá)95%以上。因此，我國(guó)大力發(fā)展冷鏈物流已是大勢(shì)所趨。
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