在家附近的超市買了一堆東西，拎回家太重，打車又不劃算，這時如果有輛手推車就好了。近日，西安市場就出現(xiàn)了“共享購物車”。

　　市民：能推回家的購物車很方便

　　近日，有市民反映在南稍門一超市門口出現(xiàn)了“共享購物車”，類似街頭的共享單車，昨日上午，華商報記者前往該超市一探究竟。

　　上午11時許，從超市出來的唐女士拎著一大包剛買的生活物品，看到超市門口一輛黃色購物車，查看發(fā)現(xiàn)可以掃碼使用，她試著掃了掃，關(guān)注了一個名為“小蜂車”的公眾號，輸入手機號碼和驗證碼后即完成注冊，隨后彈出押金支付99元，但點擊后跳過并不需要支付，即可掃碼用車，開鎖方式和共享單車中的小黃車一樣，使用的是密碼鎖。

　　“還挺方便的，就是太少了。”26歲的唐女士家住附近的體育館南路，常在這個超市買東西，但購物車最遠(yuǎn)只能推到超市門口，剩下的一站多路，走路太累打車又不劃算，唐女士覺得，如果這樣的購物車多一些，就能解決從超市到家門口的“最后一公里”難題了。

　　記者隨機采訪了5位市民，他們都表示，如果共享購物車收費和共享單車一樣那確實會方便很多。

　　發(fā)起人：試投放了50輛如反響好考慮繼續(xù)投放

　　據(jù)了解，共享購物車的發(fā)起人是西安一位創(chuàng)業(yè)者高云飛，他說前期做市場調(diào)研時發(fā)現(xiàn)“共享購物車”是一種剛需，大多數(shù)市民在超市采購的東西都比較多，共享購物車就是為了解決市民的短距離負(fù)重。

　　共享購物車的使用方法和共享單車基本相同，繳納押金、一個小時收費1元，市民可以推回到小區(qū)。目前項目仍處于試點階段，試運行三天共投放了50輛車，分布于西安10個超市，試運行期間免押金不收費。高云飛說，他就是希望通過試運行看看使用數(shù)據(jù)，如果需求量大，會繼續(xù)進行投放。

　　對于車推到小區(qū)不返還、亂停放亂破壞，超市門口車太少的問題，高云飛稱，目前是派人把推走的車取回來，正式運行后他考慮使用返券鼓勵和信用扣分的方式從兩方面來規(guī)范用車人的行為。如運營得好，他們會考慮是否專門成立運營團隊對車輛的投放進行管理。

　　“從目前的數(shù)據(jù)來看還可以，每輛車每天基本能使用3-5次。”高云飛說，他們的最終目的其實是將超市的購物車都變成共享購物車，拆掉超市購物車的隔離樁，讓購物車能從收銀臺推回到市民家中。

　　（來源：華商報 趙瑞利）

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