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跨境電商的優(yōu)勢
那么，跨境電商業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)的進出口業(yè)務(wù)有何不同?
青島誠業(yè)國際物流有限公司總經(jīng)理李春燕對導(dǎo)報記者介紹說，傳統(tǒng)進出口業(yè)務(wù)是B2B的商業(yè)模式，也就是企業(yè)對企業(yè);而跨境電商是企業(yè)直接面對消費者的模式，即B2C模式。在開展跨境電商試點以前，消費者若購買進口商品，主要是由外貿(mào)企業(yè)先進口，然后由消費者從外貿(mào)企業(yè)間接購買;消費者若直接購買境外商品，只能以郵政快件郵遞至國內(nèi)，或者通過跨境人員隨身攜帶入境，而這些處于監(jiān)管的灰色地帶。
新模式的優(yōu)勢是明顯的。“與傳統(tǒng)B2B的外貿(mào)模式相比，跨境電商業(yè)務(wù)去掉了中間商，企業(yè)直接面對消費者，能讓消費者得到更多實惠。與原來的代購模式相比，跨境電商納入了海關(guān)的全面監(jiān)管，更加透明化，產(chǎn)品質(zhì)量也有更好的保障，運輸價格更加低廉。”李春燕說。
青島郵政業(yè)務(wù)負責(zé)人李卿告訴導(dǎo)報記者，作為一種全新的進出口方式，跨境電商有許多政策優(yōu)勢。僅以運費為例，在開展跨境電商業(yè)務(wù)之前，國際間的郵遞是通過萬國郵聯(lián)實現(xiàn)，從美國寄往中國一個2公斤的郵件，大概需要400元的運費;而如果以跨境電商模式運行，一個2公斤的商品從美國運至中國費用將降低至80元至100元。
保稅模式何時開啟
由于跨境電商業(yè)務(wù)的諸多優(yōu)勢，業(yè)內(nèi)預(yù)計其將對傳統(tǒng)的外貿(mào)行業(yè)產(chǎn)生較大影響。
高峰表示，“近幾年，隨著居民消費水平的提升，對優(yōu)質(zhì)進口產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，我們預(yù)計未來業(yè)務(wù)量將達到5萬至10萬單/日。”
李春燕分析說，對于大宗商品的外貿(mào)來說，B2B的商業(yè)模式并不會有變化;但對快消品的外貿(mào)來說，跨境電商將對原有模式帶來沖擊，一些傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)也已經(jīng)意識到這種趨勢，并主動向跨境電商行業(yè)靠攏。
中外運空運發(fā)展股份有限公司山東分公司總經(jīng)理陳寧對導(dǎo)報記者表示，中外運已經(jīng)推出了自營電商網(wǎng)站“陽光海淘”，主要銷售來自歐美國家的商品，她預(yù)計未來公司在青島口岸的跨境電商貨物量每天將達2萬票、約20噸。
對于行業(yè)未來，業(yè)內(nèi)呼吁在現(xiàn)有跨境直購的基礎(chǔ)上，開啟跨境電商保稅模式。
“目前的跨境直購是B2C的模式，即消費者直接面對企業(yè)。但單個消費者的購買量是有限的，而量小會導(dǎo)致運輸費用高。保稅模式是B2B2C模式，即先由企業(yè)從國外批量訂購商品，然后批量運輸存放于國內(nèi)的保稅區(qū)，消費者訂貨之后貨物從保稅區(qū)直接發(fā)出。這樣既節(jié)省了成本，也加快了消費者訂單的物流速度。”李春燕說。
導(dǎo)報記者了解到，自青島進入跨境電商試點以來，青島海關(guān)對監(jiān)管模式已經(jīng)進行了一系列創(chuàng)新，例如其對跨境電商出口退稅的創(chuàng)新走在國內(nèi)前列。對于青島何時會開啟跨境電商保稅模式，上述青島海關(guān)負責(zé)人表示，這需要國家相關(guān)部門確定。但無論如何，“青島海關(guān)將繼續(xù)優(yōu)化跨境電商海關(guān)進出口通關(guān)作業(yè)流程，完善跨境電商進出境貨物、物品管理模式。”
(來源：經(jīng)濟導(dǎo)報 王延鋒) 共2頁 上一頁 [1] [2] 商務(wù)部專家：跨境電商成外貿(mào)新增長點 張近東訪日：樂購仕是蘇寧O2O和跨境電商融合標(biāo)志 森馬牽手韓國ISE設(shè)立合資公司 計劃發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù) 跨境電商成香餑餑：多路資本布局 華潤萬家數(shù)億殺入 全球跨境電商趨勢報告：中國將成最大B2C消費市場 搜索更多: 跨境電商 |
