記者在幸福路上一家8點半連鎖超市收銀臺上，看到的有關(guān)“夜間服務(wù)費”提示。

　　一組“您如何看每日每夜便利店加收夜間服務(wù)費”的調(diào)查問卷，在新疆網(wǎng)進行，參與調(diào)查的500名市民中，120人認為這是霸王條款，應(yīng)該抵制;80人認為，“超市這么做，工商局知道嗎?”;還有180人調(diào)侃：“加收服務(wù)費可以，請改名叫每夜超市，白天不許開”。

　　在北京定居的趙靜看到這條新聞后評論說：“在北京、上海等城市也有24小時營業(yè)超市，夜間也會相應(yīng)加收服務(wù)費，但對方能提供熱水、快餐加熱等服務(wù)，收點服務(wù)費可以理解，如果只是簡單地加價，就說不過去了。”

　　網(wǎng)友RichardYin不支持加收服務(wù)費，既然提供24小時營業(yè)，本身就是這類超市的特點，如果加收服務(wù)費，就沒有競爭力了，變相加價也就是把自己的生存壓力往消費者身上推。

　　網(wǎng)友“勇士”說：“如果夜間費用高，完全可以不通宵營業(yè)啊。”這句話得到了其他網(wǎng)友的贊同。

　　4月18日凌晨1點，一名出租車司機在大修廠附近的每日每夜便利店購買香煙，當(dāng)營業(yè)員告知要加收夜間服務(wù)費后，這名司機師傅扭頭就走。

　　記者發(fā)現(xiàn)，自該超市收取夜間服務(wù)費后，其周邊的24小時營業(yè)超市夜間的生意好了不少。

　　會成為私自漲價理由?

　　17日凌晨零點40分，記者在東環(huán)路一家每日每夜便利店買了21元的物品，結(jié)賬時超市加收了2.1元服務(wù)費。

　　這家便利店是烏市首家加收夜間服務(wù)費的超市，該便利店營運經(jīng)理張文凱稱，首府共有160家每日每夜便利店，但提供24小時營業(yè)的只有30家，夜間營業(yè)額少，電費、人工費比白天支出多，所以總部決定加收夜間服務(wù)費。

　　市工商局消保科負責(zé)人稱，他們負責(zé)商品流通環(huán)節(jié)，價格應(yīng)咨詢發(fā)改委。

　　烏魯木齊市發(fā)改委法規(guī)處處長周惠介紹，目前的商品價格定價標(biāo)準(zhǔn)分為三種，分別是政府指導(dǎo)價、政府定價和市場價格。鹽、天然氣、水電費屬于政府定價，而其他小商品屬于市場調(diào)價，商戶有權(quán)自己調(diào)價。

　　而在2013年，烏魯木齊地窩堡機場“98元牛肉面”引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。當(dāng)時，相關(guān)部門前期也曾稱“天價餐屬于企業(yè)自主定價”，所以管理依法無據(jù)，但后來在輿論壓力下，相關(guān)部門也開始出手，對餐飲經(jīng)營實行限價，并相繼引進德克士、肯德基等大型連鎖品牌，在機場推行“同城同價”。

　　有網(wǎng)友調(diào)侃說，夏天開空調(diào)、房租漲價，是不是也要加收服務(wù)費，這樣一來，誰都有理由把漲格抬上來。

　　消費者有能力承擔(dān)就可以“落地”?

　　張文凱表示，他曾考察過西安、寧夏等地的連鎖超市，這些地區(qū)消費水平與烏市相當(dāng)，因此借鑒了他們的經(jīng)驗。

　　新疆財經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院副教授蘇寧表示，市場資源豐富，競爭充分才是消費者免受服務(wù)費和霸王條款困擾的關(guān)鍵因素。曾經(jīng)，重慶600多家洗車行曾結(jié)成“漲價聯(lián)盟”，將洗車費由10元漲到20元。三個月后，“價格聯(lián)盟”土崩瓦解，洗車費恢復(fù)到10元。

　　此次調(diào)查中，有120票認為賺錢不容易，便利店加收服務(wù)費可以理解，但更多消費者并不認同這一做法。

　　“可以理解其實是一種中立觀點，不能因為有人認為可以理解就收費!”有網(wǎng)友表示，“這里面并沒有必然的關(guān)系。”

　　“24小時便利店”早已走到我們身邊。本報4月13日報道了《便利店加收夜間服務(wù)費，你怎么看》的新聞，講述了每日每夜24小時連鎖便利店因“夜間營業(yè)額少，電費、人工費要比白天支出多，所以決定加收夜間服務(wù)費”一事，立即引發(fā)不少市民爭議，記者也隨之展開了調(diào)查采訪。(新疆網(wǎng))

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