紅商網(wǎng)訊：亞洲最大的國際連鎖便利店之一全家FamilyMart便利店今年開始布局東莞。
東莞轉(zhuǎn)型升級深入推進(jìn)，社會(huì)人員結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，便利店行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸向高端化邁進(jìn)
位于南城元美中路上的711便利店，裝飾一新后開門迎客。
或許是巧合，這家經(jīng)營多年的711便利店選擇在2014年底，這一東莞便利店行業(yè)發(fā)生了太多故事的年份，向市民展示新的面貌。隨著轉(zhuǎn)型升級工作的深化，社會(huì)人員結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，作為全國便利店密度最高的城市之一，東莞便利店行業(yè)正悄然迎來新一輪的革新。全家FamilyMart在下半年低調(diào)入莞試營業(yè)，肩負(fù)著打開東莞市場的重任;本土的便利店品牌則跟隨著東莞這座城市商貿(mào)業(yè)升級發(fā)展的步伐，進(jìn)行著自我升級。
商貿(mào)業(yè)人士分析認(rèn)為，便利店升級、眾多城市綜合體的出現(xiàn)等現(xiàn)象，反映出東莞在轉(zhuǎn)型升級過程中重塑城市的格局。
新來者潛行
亞洲最大的國際連鎖便利店之一全家FamilyMart7月入莞，目前東莞的該品牌便利店還在試營業(yè)，測試市場跟消費(fèi)者的接受度。
鴻福路106號南峰中心，東莞的高端商業(yè)寫字樓之一，一家名為“全家FamilyMart”的便利店數(shù)月前在樓宇之中悄然開張，每到午餐時(shí)間，匆匆忙忙出入便利店的白領(lǐng)成為寫字樓的一道風(fēng)景。
今年7月29日，全家FamilyMart便利店品牌正式進(jìn)入東莞，中國便利店(開曼島)控股有限公司在東莞設(shè)立的“東莞市頂全便利店有限公司”落戶松山湖，東莞亦成為繼廣州、深圳后，全家FamilyMart便利店在廣東省內(nèi)第三個(gè)進(jìn)駐的城市。
以全家FamilyMart在南峰中心的便利店為圓心方圓一公里之內(nèi)，美宜佳、天福、上好等東莞本土的便利店品牌已經(jīng)早早完成了布局�；蛟S在開啟便利店之路那天起，東莞的便利店企業(yè)從未想過能在這一行業(yè)取得如此輝煌的發(fā)展：美宜佳、天福、上好的便利店數(shù)量均已達(dá)數(shù)千家。
東莞的便利店品牌密集程度在全國可謂絕無僅有，知名零售業(yè)專家顧國建稱東莞為全國便利店的“標(biāo)本”城市。在東莞，平均每2667人擁有一家便利店，在中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國城市便利店指數(shù)”排名上，東莞僅次于深圳居第二位，排名高于北京、上海、廣州三大一線城市。
“目前東莞地區(qū)的便利店還在試營業(yè)中，測試市場跟消費(fèi)者的接受度。”全家FamilyMart如此婉拒了東莞日報(bào)記者的采訪，作為便利店領(lǐng)域的外來者，“接受度”一詞道出了全家FamilyMart的謹(jǐn)慎，也是全家FamilyMart等外來便利店品牌在東莞的生存命門。
時(shí)至今日，雖然東莞早已是全國便利店的“標(biāo)本”城市，但對外來便利店品牌而言，東莞并不是一個(gè)輕易可以征服的市場。比全家早8年，在全球都有較高聲譽(yù)的便利店品牌711即扣開了東莞市場的大門。不過711便利店只在東莞城區(qū)以及常平、長安、虎門等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)零星開有幾家店鋪，其間還發(fā)生過便利店因各種問題黯然歇業(yè)的事情，這與東莞本土便利店巨頭的體量和發(fā)展速度相去甚遠(yuǎn)。
另一個(gè)東莞便利店“攪局者”是“小麥客”，這一有著明顯東莞和臺商印記的便利店品牌，2010年成立之初時(shí)的設(shè)想是在東莞每個(gè)鎮(zhèn)街設(shè)立3至5家“小麥客”，如今四年多時(shí)間流逝，“小麥客”并未能在東莞每個(gè)鎮(zhèn)街的街頭巷尾占有一席之地。
生態(tài)鏈升級
隨著東莞轉(zhuǎn)型升級的深入，商業(yè)形態(tài)研究人士認(rèn)為，包括東莞本土便利店在內(nèi)的整個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)系統(tǒng)勢必向高端化邁進(jìn)。
有人說東莞的便利店已趨于飽和，但數(shù)據(jù)并不支持這一說法。上述“中國城市便利店指數(shù)”的研究表明，東莞和上海便利店發(fā)展水平最高，東莞的便利店增長率為17%，而上海的增長率已經(jīng)為負(fù)，東莞的便利店增長率雖不及徐州、溫州、呼和浩特等地，但比廣州領(lǐng)先。
“東莞的便利店基數(shù)雖然已經(jīng)很大，但仍然還有不小的發(fā)展?jié)摿Γ赡壳拜^為低端的便利店業(yè)態(tài)向高端化發(fā)展，是未來東莞便利店的一個(gè)方向。”對東莞商業(yè)形態(tài)研究頗深的廣東省流通業(yè)商會(huì)會(huì)長助理兼副秘書長、第一商業(yè)網(wǎng)總裁黃華軍認(rèn)為，隨著東莞轉(zhuǎn)型升級，東莞的便利店勢必也會(huì)經(jīng)歷一個(gè)轉(zhuǎn)型升級的過程，這個(gè)過程便是包括本土便利店在內(nèi)的整個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)系統(tǒng)，向高端化邁進(jìn)，“這是外地便利店品牌進(jìn)入東莞的優(yōu)勢機(jī)會(huì)。”
在東莞有生活經(jīng)歷的人都會(huì)對遍布大街小巷、工業(yè)區(qū)、城中村的美宜佳便利店記憶深刻。美宜佳是東莞本土便利店的佼佼者，美宜佳副總經(jīng)理周振興在談及競爭對手的時(shí)候曾毫不忌諱地表示，便利店“老大哥”711對一線城市中心城區(qū)工薪一族確實(shí)頗有吸引力，但美宜佳并不是奉行高端化的策略，“城市中心不是美宜佳的追求，而是去適合生存的地方。”周振興說，美宜佳會(huì)根據(jù)自己的定位，結(jié)合成本和地租的不同，選擇性進(jìn)入。
美宜佳以及天福、上好等東莞籍便利店正是在“適者生存”思想的指引下，擊敗了一個(gè)又一個(gè)外來對手。東莞日報(bào)記者對比了美宜佳和萬店通同樣一罐可樂的售價(jià)，后者由深圳入莞，操盤手多有央企背景，習(xí)慣選址于發(fā)達(dá)商業(yè)圈，結(jié)果同一樣的產(chǎn)品兩者之間價(jià)差最高可能達(dá)到0.5元，而711的售價(jià)更是高出1元，這就不難理解，為何在工業(yè)區(qū)，美宜佳、天福、上好等主打性價(jià)比的便利店得以攻城略地。
不過，對于東莞便利店的形態(tài)，黃華軍認(rèn)為，如今東莞的城市品相和居民生活條件極大提高，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級亦取得了很好的效果，反映在便利店這一行業(yè)就是，高端的便利店品牌和載體將有一輪大發(fā)展。黃華軍的這一判斷與全家FamilyMart叩門東莞市場的思路不謀而合，作為全家FamilyMart在東莞的大本營所在地，松山湖方面認(rèn)為，全家FamilyMart便利店進(jìn)駐東莞后，能夠填補(bǔ)松山湖乃至東莞在高端便利店商業(yè)配套上的空白，營造良好的商業(yè)氛圍，為居民打造高品質(zhì)生活配套環(huán)境，著重提升居民的幸福感。
事實(shí)上，包括美宜佳、天福、上好在內(nèi)的東莞本土便利店品牌，也一早作出了適應(yīng)東莞整座城市升級的戰(zhàn)略部署。如美宜佳與天貓合作，作為天貓快遞件的收件站點(diǎn);與支付寶合作，推出支付寶錢包條碼支付;天福在東莞開創(chuàng)了主打生鮮肉類的社區(qū)菜籃子農(nóng)家綠園，選址成熟社區(qū)，做起放心食品的生意。
城市新格局
不僅僅是東莞便利店生態(tài)的高端化進(jìn)程，如萬達(dá)、萬科在東莞發(fā)達(dá)鎮(zhèn)區(qū)不斷推出城市綜合體等現(xiàn)象，都反映出東莞在重塑城市的格局。
便利店擁有量的多寡，可從一個(gè)側(cè)面反映該城市現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)的便利和繁榮程度。日本和中國臺灣地區(qū)，是人均擁有便利店數(shù)量最多的國家和地區(qū)，每2800個(gè)日本人擁有一家便利店，臺灣地區(qū)每2000人擁有一家便利店。在業(yè)內(nèi)人士看來，不僅僅是東莞便利店生態(tài)的高端化進(jìn)程，如萬達(dá)、萬科在東莞發(fā)達(dá)鎮(zhèn)區(qū)不斷推出的城市綜合體“競賽”，都反映出東莞在重塑一座城市的格局。
在上好便利店董事長周星軻看來，東莞市場的消費(fèi)者對便利店乃至商貿(mào)零售業(yè)態(tài)的需求已經(jīng)大大升級，“隨著年齡和收入的提升，過去在東莞打拼的年輕人已經(jīng)開始追求生活品質(zhì)，對商業(yè)服務(wù)的需求從解決日常溫飽向提高生活質(zhì)量轉(zhuǎn)變，個(gè)人需求轉(zhuǎn)變成為家庭的需求。”周星軻以便利店為例，上好在過去十多年的開店選擇集中在工業(yè)區(qū)，主要是為工廠工人服務(wù)，而如今則瞄準(zhǔn)住宅小區(qū)，從店面裝修、商品種類、品牌品質(zhì)等方面都越來越精細(xì)，“東莞的商貿(mào)零售業(yè)都有這樣的趨勢，消費(fèi)者對服務(wù)、品質(zhì)的要求已經(jīng)跟以前截然不同。”
“東莞作為二線城市，城市化進(jìn)程遠(yuǎn)沒有像廣州、深圳等一線城市發(fā)達(dá)，商業(yè)、服務(wù)業(yè)并不飽和，但東莞的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、人口數(shù)量、人均收入等指標(biāo)，又是在國內(nèi)城市中領(lǐng)先的，正是這些造就了商業(yè)形態(tài)升級的機(jī)會(huì)。”正如廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)流通經(jīng)濟(jì)研究所所長王先慶所言，東莞由一座生產(chǎn)加工的城市，在向發(fā)展服務(wù)業(yè)和商業(yè)的過程中前進(jìn)，因此東莞就成為了各大發(fā)達(dá)商業(yè)組織眼中的商業(yè)價(jià)值洼地。
商貿(mào)零售業(yè)的發(fā)展水平是一座城市繁華程度的最直觀體現(xiàn)。東莞日報(bào)記者對東莞近年來的商貿(mào)零售業(yè)梳理分析發(fā)現(xiàn)，東莞龐大的消費(fèi)市場和優(yōu)越投資環(huán)境所形成的吸引力，不僅培育了星河城、匯一城這些成功的本土商貿(mào)樣本，亦引得萬達(dá)、萬科、百佳等巨頭蜂擁而至。
在接受東莞日報(bào)記者的采訪中，眾多商貿(mào)業(yè)人士認(rèn)為，東莞的城市化進(jìn)程在加速，東莞的城市使命正在改變，并從生產(chǎn)型城市向消費(fèi)型城市過渡，“隨著近年來東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整出現(xiàn)成效，東莞社會(huì)人員結(jié)構(gòu)正在變化，在城市公共交通，高鐵、輕軌、公交發(fā)展的帶動(dòng)下，城市的各項(xiàng)要素流通更加便利，以此為基礎(chǔ)，城市的升級已經(jīng)在進(jìn)行中。”
（來源：東莞日報(bào) 作者：潘紹俊）
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