紅商網(wǎng)訊：過去的7天，我們經(jīng)歷了《旅游法》實施以來的首個黃金周。與以往不同，旅游購物、景區(qū)最大承載量、文明出游等熱點問題首次以法律條文的形式加以明示規(guī)范。對旅游主管部門、景區(qū)、旅行社、游客等所有黃金周參與者來說，過去的7天像是一場“大考”。“大考”過后，旅游行業(yè)顯得“疲憊不堪”。

　　團隊游萎縮明顯，旅行社亟需轉(zhuǎn)型

　　10月7日，黃金周還沒結(jié)束，有的導(dǎo)游就開始叫苦，“一樣那么累，收入少了一半。”采訪中，導(dǎo)游小金告訴記者，今年“十一”，旅行社的老導(dǎo)游基本沒出團。

　　有的導(dǎo)游想干活都沒團可接，記者了解到，受線路漲價影響，“十一”黃金周團隊游萎縮明顯。很多旅行社為了保證不出問題，并沒有在宣傳上下功夫，有的組團社甚至專門做起了周邊游。在業(yè)內(nèi)人士看來，《旅游法》來襲，旅行社行業(yè)要來一次大的洗牌，要想生存只能轉(zhuǎn)型。

　　“我們今年基本沒有地接團隊，沒辦法只能做自駕游客的生意了。”蓬萊一家旅行社總經(jīng)理石乃雙告訴記者，“十一”期間，旅行社業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型了，專門給自駕游客服務(wù)，“替自助游、自駕游客買門票，把需要導(dǎo)游的自駕游客臨時組成一個小團，還幫著訂酒店。”

　　購物店受到冷落，8家商場關(guān)閉7家

　　對于依賴旅行社、導(dǎo)游拉客的購物店來說，這個“十一”就不太好過了。黃金周期間，蓬萊8家大型旅游購物商場一下子倒閉了7家，剩下一家產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型做了超市。在業(yè)內(nèi)人士看來，《旅游法》中嚴(yán)禁“零負團費”，導(dǎo)游不能強迫游客進店購物的規(guī)定一出，就已經(jīng)宣判了購物店的“死刑”。

　　采訪中記者了解到，雖然煙臺依靠“拉人頭”生存的旅游購物商店并不多，主要集中在蓬萊等景區(qū)集中的地方。有導(dǎo)游介紹，蓬萊線路原本在國內(nèi)多個城市售價都不高，“主要還是靠購物來彌補差價，這次不讓進店了，價格只能按照成本來。”

　　“倒閉的這種購物店多存在價格虛高，產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證的問題。”市旅游質(zhì)監(jiān)所所長劉慧介紹，之前收到不少游客投訴，“10月份過后導(dǎo)游強迫購物的投訴基本消失，而花高價買到假貨的投訴也會大大降低。”

　　自駕游車輛“爆棚”，景區(qū)車位需擴容

　　10月4日，煙臺游客接待量達到黃金周期間的“峰值”。受到國慶高速免費和團隊游價格上漲的雙重影響，自駕游車輛再度“井噴”。當(dāng)日，蓬萊閣景區(qū)游客接待量達到33863人次，八仙過海景區(qū)、蓬萊歐樂堡夢幻世界接待量均超過10000人次，蓬萊海濱一線的景區(qū)停車位出現(xiàn)“一位難求”的情況。

　　“很多家庭特意趕在假期自駕過來游玩，停車場最后都被自駕游車輛占領(lǐng)了。”蓬萊歐樂堡景區(qū)工作人員介紹，雖然歐樂堡是今年剛剛開業(yè)的新景區(qū)，但短短7天內(nèi)卻吸引了近6萬人前來游玩，其中絕大部分是自駕游客，原本景區(qū)給旅游大巴準(zhǔn)備的一些車位最后都向自駕車輛開放了。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，未來選擇自助游的游客數(shù)量將進一步趕超團隊游游客，對很多景區(qū)來說，要想贏得人氣就得面臨轉(zhuǎn)型，基礎(chǔ)設(shè)施上要滿足自駕游客、自助游客停車或者露營的需求。
　　（齊魯晚報 齊金釗 代曼）

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