今年2月，貨拉拉平臺(tái)的客服熱線收到了一位女士的求助。原來(lái)他的丈夫胡師傅是貨拉拉平臺(tái)上的一名司機(jī)，在去年11月份的一次運(yùn)輸中，突然暈倒，被好心的路人叫了救護(hù)車送往廣州中醫(yī)藥大學(xué)第一附屬醫(yī)院進(jìn)行搶救。胡師傅住院25天出院后，便回到牡丹江紅旗康復(fù)中心，不料一個(gè)月后，胡師傅又二次突發(fā)腦出血，回到牡丹江市紅旗醫(yī)院接受治療。不到兩個(gè)月，胡師傅治療已花費(fèi)35萬(wàn)，妻子為支付昂貴的醫(yī)藥費(fèi)，把房子賣掉，后期還有一筆不小的康復(fù)費(fèi)用，這讓本來(lái)就不富裕的家庭更加捉襟見(jiàn)肘。

　　胡師傅的妻子想到了自己之前在丈夫手機(jī)訂閱號(hào)看到的貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金，就抱著試一試的態(tài)度在貨拉拉司機(jī)之家公眾號(hào)在線填寫了申請(qǐng)，急切的她后來(lái)又撥打平臺(tái)的客服電話詢問(wèn)進(jìn)展。

　　客服接到電話后，也深知這件事的緊迫性，立刻向相關(guān)團(tuán)隊(duì)反饋，隨即公司成立專項(xiàng)小組，希望盡快核實(shí)情況后為胡師傅提供幫助。在平臺(tái)審核胡師傅妻子提交的所有資料后，貨拉拉向胡師傅一家發(fā)放了救助金，幫助胡師傅一家渡過(guò)難關(guān)。

　　胡師傅的妻子表示，其丈夫是2020年加入貨拉拉平臺(tái)，這一年她能感受到丈夫在平臺(tái)拉貨的充實(shí)，經(jīng)常會(huì)在家人群分享自己拉貨時(shí)的日常。發(fā)生這樣的不幸，胡師傅的妻子也對(duì)平臺(tái)能夠及時(shí)給予金錢和精神上的支持表示感謝，都感受到了平臺(tái)的溫暖和社會(huì)責(zé)任感。她表示，丈夫蘇醒后一定會(huì)多陪伴他，也支持丈夫在身體情況允許的條件下繼續(xù)在平臺(tái)拉貨。

　　截止2021年1月，貨拉拉平臺(tái)共有53萬(wàn)活躍司機(jī)，其中有相當(dāng)一部分是來(lái)自下崗失業(yè)人員，家庭負(fù)擔(dān)重、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，遭遇意外變故時(shí)往往面臨資金壓力大、缺乏救濟(jì)途徑的等問(wèn)題。

　　早在2018年11月，貨拉拉就成立了“貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金”，這支基金的首期資金全部由貨拉拉自主出資，金額達(dá)100萬(wàn)，用于援助平臺(tái)上家庭困難、在運(yùn)輸過(guò)程中遭遇意外風(fēng)險(xiǎn)的司機(jī)，這是貨運(yùn)平臺(tái)中首支針對(duì)司機(jī)群體的公益基金。

　　貨拉拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，貨拉拉不僅為司機(jī)師傅們打造了一個(gè)賺錢養(yǎng)家的平臺(tái)，還在持續(xù)努力讓平臺(tái)的每一位師傅更有歸屬感，平臺(tái)認(rèn)證司機(jī)只要符合援助標(biāo)準(zhǔn)都可申請(qǐng)貨拉拉司機(jī)關(guān)懷基金。

　　同時(shí)，貨拉拉也在積極接觸合規(guī)、主流的社會(huì)公益機(jī)構(gòu)和公益基金并展開(kāi)洽談，爭(zhēng)取通過(guò)合作的形式吸引更多愛(ài)心人士的社會(huì)援助，去幫助更大范圍的司機(jī)群體。此外，每年的金秋和新春貨運(yùn)旺季，貨拉拉也會(huì)舉辦豐富的拉貨節(jié)活動(dòng)，通過(guò)補(bǔ)貼司機(jī)顯著提升司機(jī)的收入。

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