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嘀嗒順風(fēng)車“五大模塊 31項(xiàng)安全機(jī)制”安全措施力爭極致完善

  特殊的2020年已將過去,但是對(duì)于嘀嗒順風(fēng)車來說,2020年注定是難忘的一年,在這一年嘀嗒順風(fēng)車成績可謂是耀眼的,數(shù)據(jù)表明,嘀嗒順風(fēng)車已經(jīng)成為國內(nèi)最大的順風(fēng)車平臺(tái),市場占有率接近七成,其實(shí)嘀嗒順風(fēng)車之所以能夠成功,跟其安保措施是脫不了關(guān)系的。

  嘀嗒順風(fēng)車的前身就是嘀嗒拼車,從2014年成立開始,做的就是順風(fēng)車業(yè)務(wù),從做順風(fēng)車行業(yè)開始,嘀嗒順風(fēng)車就明白自己的立場,出行市場與別的市場都不相同,出行市場需要把用戶出行安全放在首位,同時(shí)需要把系統(tǒng)危險(xiǎn)性降到最低,在確保用戶安全出行之下發(fā)展。曾經(jīng)有些平臺(tái),為了快速的侵占市場從而放低了車主準(zhǔn)入門檻,以“假順風(fēng)”運(yùn)營卻打著“真順風(fēng)”的口號(hào),從進(jìn)入市場開始,就以強(qiáng)大的資本對(duì)用戶進(jìn)行“燒錢補(bǔ)貼”最終快速地侵占了大部分市場,也為后來順風(fēng)車惡性事件埋下了隱患,導(dǎo)致自己平臺(tái)被相關(guān)部門下架自查處理。這一切嘀嗒順風(fēng)車都看在眼里,并沒有跟風(fēng),反而更加注重自身平臺(tái)的安全,最終沒有受到順風(fēng)車事件的影響,反而贏得了用戶的口碑,以口碑傳播的方式得到了迅速的發(fā)展。

  雖然嘀嗒順風(fēng)車得到了迅速發(fā)展的機(jī)會(huì),但是其并沒有急于擴(kuò)張市場,反而更加注重安全保障措施的完善,并以多年的安保經(jīng)驗(yàn),利用創(chuàng)新技術(shù)構(gòu)建了全面的安全機(jī)制,其中包括構(gòu)建起“覆蓋車輛準(zhǔn)入、行前預(yù)防、行程保護(hù)、行后監(jiān)管、平臺(tái)安全支撐”的五大模塊、31項(xiàng)安全機(jī)制的安全體系,通過“凌晨1點(diǎn)-5點(diǎn)停服”、“長距離出行僅限800公里之內(nèi)”、“虛擬頭像不顯示性別差異”等“場景限制”等進(jìn)一步保障用戶出行安全,同時(shí)為用戶出行安全提供一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境。

  嘀嗒順風(fēng)車并沒有沉浸在自我成功里,在率先行業(yè)推出《順風(fēng)車合乘公約》及2.0版本,明確了三方責(zé)任及合乘規(guī)則之后,還推動(dòng)成立了全國首個(gè)順風(fēng)車用戶委員會(huì)和首個(gè)順風(fēng)車法律及標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)。

  嘀嗒順風(fēng)車成立七年間一直堅(jiān)守本心,以用戶出行安全為己任,致力于為用戶帶來安全可靠的出行環(huán)境,同時(shí)以創(chuàng)“讓出行生態(tài)系統(tǒng)更高效和環(huán)保,讓每次出行變得溫暖和愉悅”的企業(yè)使命。新技術(shù)為用戶構(gòu)建安心、放心、安全的防御安全系統(tǒng)。相信嘀嗒順風(fēng)車未來會(huì)一直踐行,走的更遠(yuǎn)。

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