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李斌和蔚來汽車ES8改變市場(chǎng)格局

  現(xiàn)在消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候,也會(huì)對(duì)各種品牌的汽車進(jìn)行對(duì)比,相比市場(chǎng)上價(jià)位比較高的合資車,人們更愿意購(gòu)買一些性價(jià)比比較高的國(guó)產(chǎn)車。從2019年4月份的乘用車銷售數(shù)據(jù)報(bào)告來看,蔚來汽車ES8銷售量已經(jīng)沖到了第3名,說明國(guó)產(chǎn)車越來越受大眾的關(guān)注,也有很多的家庭會(huì)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車。

  從汽車銷量報(bào)告來看,蔚來汽車ES8之所以能夠沖進(jìn)前三名,與市場(chǎng)的改變有直接的關(guān)系,由于很多的豪車品牌受到負(fù)面信息的影響,銷量會(huì)有所降低。一直以來人們都覺得合資車的品質(zhì)比較好,不過近年來合資車的產(chǎn)品質(zhì)量卻讓消費(fèi)者大失所望,尤其是近期“西安路油門”事件出現(xiàn)之后,對(duì)某些汽車品牌受到了非常大的影響,同時(shí)也讓消費(fèi)者失去了對(duì)一些品牌的信心。

  在2019年4月份的汽車銷量榜單來看,奧迪Q7和奔馳GLS銷量比較高,占走了市場(chǎng)將近50%的份額。蔚來汽車ES8在市場(chǎng)上的銷量卻絲毫不遜色,占走了市場(chǎng)銷量的17.4%。作為國(guó)產(chǎn)品牌,能夠有這樣的銷量師傅不易,這也正說明國(guó)產(chǎn)汽車的崛起,越來越多的消費(fèi)者相信國(guó)產(chǎn)品牌,越來越多的消費(fèi)者愿意購(gòu)買國(guó)產(chǎn)汽車。

  蔚來汽車ES8能夠躍進(jìn)排行榜前三名,說明汽車無論是在硬件還是在軟件方面都不錯(cuò)。和以往國(guó)產(chǎn)品牌南站一席之地的情況相比,今年來國(guó)產(chǎn)汽車品牌的崛起,讓越來越多的消費(fèi)者愿意購(gòu)買國(guó)產(chǎn)汽車。蔚來汽車ES8作為一款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車,真正打破了合資品牌的壟斷現(xiàn)象,讓人們真正體驗(yàn)到了中國(guó)品牌的。

  蔚來汽車ES8車身比較大,與同級(jí)別的SUV車型相比,這款汽車的空間占有一定的優(yōu)勢(shì)。汽車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)科技感十足,給駕駛?cè)藛T帶來全新的體驗(yàn),并且在這款車上還添加了很多新的系統(tǒng),能夠滿足人們的日常出行,新的設(shè)計(jì),給人們帶來新的體驗(yàn)。

  蔚來汽車ES8改變了市場(chǎng)的格局,這也預(yù)示著國(guó)產(chǎn)汽車的崛起,國(guó)產(chǎn)汽車的品質(zhì)越來越好,在市場(chǎng)的口碑越來越好,消費(fèi)者自然會(huì)越來越相信國(guó)產(chǎn)品牌的實(shí)力。

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