據(jù)美國加州媒體《漢福德哨兵報》報道（法拉第未來的汽車廠項目位于漢福德市），法拉第未來（以下簡稱“法拉第”）承諾將在2018年末/2019年初推出首款量產(chǎn)車，但至少在未來幾個月里，法拉第未來將陷入困境。
幾個月前，有關(guān)裁員和減薪的報道很快就被高管離職和數(shù)百名員工的強制休假所取代，其中包括該公司漢福德工廠的員工�，F(xiàn)在，休假的數(shù)量和長度似乎都延長了。
與此同時，該公司正在對其最大的金融支持者和股東-中國房地產(chǎn)集團恒大提起仲裁訴訟。
最近，法拉第未來公司的官員在推特網(wǎng)站介紹了該公司目前業(yè)務(wù)運營的最新情況。
法拉第未來聲稱，其金融危機是由恒大拒絕按期付款造成的。法拉第高管表示，恒大拒絕釋放其對法拉第資產(chǎn)的抵押權(quán)，進(jìn)一步違反了對法拉第的合同義務(wù)，加大了通過資產(chǎn)擔(dān)保貸款實現(xiàn)短期融資的難度，導(dǎo)致目前的現(xiàn)金流困難。
法拉第公司的聲明說：“這一行動明確地傷害了（法拉第未來公司）在世界各地的員工、我們的供應(yīng)商、我們的合作伙伴和我們所有的預(yù)訂用戶。”
據(jù)法拉第高管稱，為了換取該公司45%的股份，恒大承諾為法拉第的項目提供20億美元的資金，其中包括到2018年初總共支付8億美元，其余后續(xù)支付12億美元。
根據(jù)美國法院公布的、科技新聞網(wǎng)站The Verge獲得的仲裁文件，法拉第在7月前花完了第一筆分期付款，該公司告訴恒大，到2018年底，該公司還需要至少6.63億美元才能投入旗艦豪華電動車FF 91的生產(chǎn)。
文件顯示，恒大同意預(yù)支剩余12億美元中的7億美元，但條件是法拉第全球創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官賈躍亭放棄在任何與法拉第有關(guān)聯(lián)的離岸公司的職位，并將其在公司的控股權(quán)移交給中立的第三方。
科技媒體The Verge報道稱：“恒大辯稱，賈躍亭的參與阻礙了這家電動汽車公司在中國生產(chǎn)電動車。”據(jù)報道，賈躍亭已經(jīng)在中國國內(nèi)的“老賴”名單上，他的許多資產(chǎn)因未償債務(wù)而被凍結(jié)。
在與恒大陷入僵局后，法拉第決定將此案提交中國香港的仲裁機構(gòu)，爭議仍擱置在香港。
自案件立案以來，仲裁員就法拉第的緊急請求做出了兩項決定，包括允許該公司尋求5億美元新資金的決定。
然而，仲裁機構(gòu)最近駁回了法拉第的另一項請求，即要求恒大放松對法拉第知識產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn)的控制。
法拉第高管表示，他們將很快向仲裁庭提交一份新的緊急救助申請，但由于裁決可能會推遲兩到三個月，該公司本已非常緊張的現(xiàn)金流將繼續(xù)受到不利影響。
據(jù)報道，即使是在休假和工資下降的情況下，該公司可能也沒有足夠的錢支付工資。
法拉第高管說：“這是一個非常艱難的決定，我們認(rèn)識到這給人們的個人生活帶來了情感上的壓力和財務(wù)上的壓力。”該公司表示，隨著公司正克服困難，希望得到供應(yīng)商和合作伙伴的支持和理解。
法拉第高管表示，該公司正獲得來自世界各地的投資者的關(guān)注，他們認(rèn)為法拉第經(jīng)驗豐富的技術(shù)和管理具有很強的投資價值。
法拉第聲明最后說：“我們將繼續(xù)推動高性能FF 91豪華汽車的交付，并確保我們的中長期戰(zhàn)略。我們希望在2-3個月內(nèi)解決資金問題。”
對于當(dāng)?shù)鼐频陙碚f，這可能是一個令人沮喪的消息。過去一年，當(dāng)法拉第公司需要為員工提供住宿時，當(dāng)?shù)鼐频昱c法拉第合作。
加州漢福德酒店“Home2 Suites”的總經(jīng)理弗朗西絲·珀金斯告訴《漢福德哨兵報》，該公司給酒店留下了超過39000美元的未付賬單。這一數(shù)字不包括法拉第可能使用的其他本地酒店。
酒店住宿費尚未付清，這意味著暫時入住稅(TOT)也還沒有支付給當(dāng)?shù)卣?/p>
珀金斯在一封電子郵件中說：“我們一直祈禱法拉第最終支付酒店欠款。”
來源: 騰訊科技-晨曦
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