|
海航系旗下投資平臺(tái)——前海航交所多次延期兌付旗下理財(cái)產(chǎn)品，并于10月19日在其官網(wǎng)上公布《關(guān)于退出本金兌換機(jī)票代金券服務(wù)的預(yù)告說明》。
北京一名投資者告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者，其在前海航交所買了活期理財(cái)產(chǎn)品及期限為180天的短期理財(cái)產(chǎn)品滿斗金，投資總額三十余萬元。6月份各P2P投資平臺(tái)頻繁曝出風(fēng)險(xiǎn)之后，前海航交所禁止投資者贖回，一個(gè)月后承諾自10月起每月兌付本金的33.3%（良性退出方案）。結(jié)果，幾天前，前海航交所表示融資企業(yè)出了問題，僅能兌付3.33%。19日下午，上述投資人又收到該投資平臺(tái)的短信，問愿不愿意兌換成機(jī)票，即上述“退出本金兌換機(jī)票代金券”。
記者獲悉，良性退出方案適用于前海航交所旗下滿斗金、日利是等活期理財(cái)產(chǎn)品，且投資本金高于5萬元。該方案具體如下，退出本金分3期平均兌付，退出期間收益按年華6%計(jì)算，每月兌付1次，第一期于2018年10月15日兌付，兌付退出本金的33.3%及其當(dāng)期收益；第二期于2018年11月15日兌付，兌付退出本金的33.3%及其當(dāng)期收益；第三期于2018年10月15日兌付，兌付退出本金的33.4%及其當(dāng)期收益。
不過，對(duì)上述投資者來說，該方案并沒有執(zhí)行。截至記者發(fā)稿時(shí)，海航資本尚未回復(fù)關(guān)于旗下理財(cái)產(chǎn)品何時(shí)能兌付的問詢。
而根據(jù)前海航交所10月19日的最新公告，其表示，在前海航交所良性退出方案嚴(yán)格執(zhí)行的基礎(chǔ)上，考慮到部分投資人有出行的需求，受融資企業(yè)委托，前海航交所將于10月下旬向投資人提供“退出本金兌換機(jī)票代金券”的服務(wù)。此項(xiàng)服務(wù)本著“自愿兌換、量需兌換”的原則，為前海航交所定期、滿斗金、活期產(chǎn)品的退出本金持有者，提供更為靈活的資金退出方式，提前收回部分資金，其余資金結(jié)算后仍按退出方案執(zhí)行兌付。如投資人無出行需求，資金將繼續(xù)按照退出方案執(zhí)行。此次兌換的機(jī)票代金券最低額度為5000元（組合），可為家人及親友預(yù)訂機(jī)票，使用范圍包括購買海南航空（HU）及大新華航空（CN）自營國內(nèi)、國際及地區(qū)客票以及機(jī)票+酒店產(chǎn)品時(shí)使用。機(jī)票代金券五年有效，使用時(shí)間不限，春運(yùn)、國家法定節(jié)假日均可購票抵扣使用。
深圳前海航空航運(yùn)交易中心有限公司（即前述“前海航交所”）于2014 年4 月， 注冊資金2億元人民幣，是海航集團(tuán)旗下成員。根據(jù)天眼查，前海航交所主要股東包括海航資本集團(tuán)有限公司、天海金服務(wù)（深圳）有限公司、天津天海投資發(fā)展股份有限公司等，持股比例分別為20%、19%和19%。
來源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 鄭一真
搜索更多: 海航 |
