今年的優(yōu)速，風(fēng)格“大變”。8月1日，優(yōu)速再次對(duì)外宣布：決定將大包裹產(chǎn)品“330限時(shí)達(dá)”單票升級(jí)至500公斤，并向社會(huì)承諾提供免費(fèi)送貨上樓、免費(fèi)上門收貨的快遞服務(wù)；同時(shí)在優(yōu)速330限時(shí)達(dá)覆蓋區(qū)域內(nèi)，單票500KG范圍內(nèi)的一票多件，還可享受“限時(shí)未達(dá)，運(yùn)費(fèi)最高全退還”的服務(wù)保障。
數(shù)月來連續(xù)推出產(chǎn)品升級(jí)策略，優(yōu)速的葫蘆里到底賣的是什么藥？
單票重量升級(jí)下 330大包裹快遞戰(zhàn)略不變
單票升級(jí)至500公斤，即在一票多件的情況下，根據(jù)每件3—30公斤的重量標(biāo)準(zhǔn)，單票最高可達(dá)500公斤。同時(shí)，330大包裹戰(zhàn)略沒有變化，主打的依然是單件3-30公斤基礎(chǔ)單元，此外客戶在覆蓋的99個(gè)城市之間互寄330限時(shí)達(dá)產(chǎn)品，則直接享受“限時(shí)未達(dá)，運(yùn)費(fèi)最高全退還”的服務(wù)承諾。
從“2-100KG”到聚焦“3-30Kg”，并將單票3-30公斤升級(jí)至單件3-30公斤。今年3月份，又推出29個(gè)城市的330限時(shí)達(dá)產(chǎn)品，到如今330限時(shí)達(dá)產(chǎn)品已全境覆蓋99個(gè)國(guó)內(nèi)主要城市。追蹤優(yōu)速330大包裹的產(chǎn)品升級(jí)軌跡，從聚焦330大包裹產(chǎn)品戰(zhàn)略，到不斷豐富、延伸、優(yōu)化產(chǎn)品屬性，一系列戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作表面上看只是產(chǎn)品的演變，實(shí)際上是優(yōu)速通過330大包裹戰(zhàn)略對(duì)傳統(tǒng)快運(yùn)市場(chǎng)的進(jìn)攻演練。
目前，“330”大包裹在優(yōu)速的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、收入和利潤(rùn)貢獻(xiàn)占比都是最為突出的，因此聚焦330大包裹快遞作單票重量的延伸，實(shí)質(zhì)上是優(yōu)速依托自身最具核心競(jìng)爭(zhēng)力的單件產(chǎn)品，去撬動(dòng)大包裹市場(chǎng)，也是優(yōu)速集中資源重點(diǎn)投入的具體體現(xiàn)。
快運(yùn)快遞化已是趨勢(shì) 優(yōu)速擁有先天優(yōu)勢(shì)
受宏觀經(jīng)濟(jì)與消費(fèi)升級(jí)雙輪驅(qū)動(dòng)，有數(shù)據(jù)顯示零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模超過萬(wàn)億，在快遞、零擔(dān)、整車三大市場(chǎng)中占比達(dá)到25%。不論是傳統(tǒng)快運(yùn)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，還是潛在競(jìng)爭(zhēng)者的入局，快運(yùn)這塊巨大的市場(chǎng)蛋糕正在被市場(chǎng)搶食，一場(chǎng)轟轟烈烈的快運(yùn)市場(chǎng)搶奪戰(zhàn)也宣告拉開帷幕。
市場(chǎng)很美好，但傳統(tǒng)快運(yùn)企業(yè)卻飽受服務(wù)瓶頸，用戶期待快遞化的服務(wù)，這對(duì)優(yōu)速正是千載難逢的機(jī)會(huì)。相比傳統(tǒng)快運(yùn)企業(yè)需要一定時(shí)間周期學(xué)習(xí)，優(yōu)速切割快運(yùn)市場(chǎng)可謂自帶快遞屬性，有著先天優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)過半年的打磨，330限時(shí)達(dá)因有穩(wěn)定的時(shí)效保障，順利通過了市場(chǎng)驗(yàn)證，是一款已經(jīng)在快遞市場(chǎng)站穩(wěn)立足的標(biāo)準(zhǔn)化大包裹產(chǎn)品。隨著優(yōu)速科技的生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，比如全網(wǎng)電子面單使用率在三個(gè)月內(nèi)從20%提升至90%，這更有理由相信，在科技推動(dòng)下，330大包裹快遞產(chǎn)品會(huì)讓客戶擁有更好的體驗(yàn)。
以單件3-30公斤為服務(wù)核心，做單票上限500公斤，一票多件的運(yùn)營(yíng)方式，既能提升服務(wù)范圍，更是優(yōu)速對(duì)快運(yùn)企業(yè)參與快遞競(jìng)爭(zhēng)的一種反制措施。
解決痛點(diǎn) 從大包裹快遞先行者到領(lǐng)導(dǎo)者
不論是現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者還是潛在加入者，面對(duì)行業(yè)緊鑼密鼓的布局，一場(chǎng)不可逆轉(zhuǎn)的快遞快運(yùn)融合趨勢(shì)來臨。
面對(duì)這次快運(yùn)市場(chǎng)博弈，優(yōu)速的核心是堅(jiān)持用快遞服務(wù)去解決大包裹市場(chǎng)的痛點(diǎn)，把免費(fèi)送貨上樓、免費(fèi)上門取貨、路由可視化、數(shù)碼運(yùn)單、線上下單等這些快遞標(biāo)配服務(wù)做到流程化，讓大包裹也能輕松快遞。
“從轉(zhuǎn)型大包裹快遞那一刻開始，優(yōu)速就決定了這條路一定要走到底。‘大包裹’就是一口井，盡管井口不寬，但卻深不可測(cè)，我們一直在用打井的精神去做大包裹快遞。如今，我們可以利用在大包裹快遞領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)去深挖這口井了。用快遞產(chǎn)品和快遞思維去服務(wù)傳統(tǒng)快運(yùn)客戶，這實(shí)際上也是我們一直在做的事。三年前我們成為了這個(gè)大包裹快遞品類的開創(chuàng)者，也一定能成為大包裹快遞領(lǐng)導(dǎo)者。”優(yōu)速快遞董事長(zhǎng)余聯(lián)兵富有信心地表示。
三年前，優(yōu)速首提“大包裹”概念，成為國(guó)內(nèi)大包裹快遞的品類開創(chuàng)者。而今，優(yōu)速?zèng)Q定以單件“330”產(chǎn)品為核心，用“一票多件”方式去切割快運(yùn)市場(chǎng)蛋糕，以快遞化的服務(wù)去搶占傳統(tǒng)快運(yùn)市場(chǎng)，這是順應(yīng)趨勢(shì)，也是優(yōu)速在蟄伏了三年之久，決定聚焦一切優(yōu)勢(shì)搶占快運(yùn)市場(chǎng)蛋糕的爆發(fā)時(shí)刻。
搜索更多:
