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申通和韻達先是投資菜鳥系快遞柜公司“浙江驛棧”，又從順豐旗下的豐巢科技退股。面對質(zhì)疑，菜鳥物流的回應(yīng)很堅決：這不是站隊。
6月14日晚間，“通達系”中的申通快遞、韻達股份相繼發(fā)布公告，宣布旗下子公司轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán)。其中申通全資子公司申通有限向深圳瑋榮轉(zhuǎn)讓其所持有的豐巢科技9.0948%股權(quán)，韻達股份也宣布將合計持有的豐巢科技13.4673%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳瑋榮，交易完成后，二者均不再持有“豐巢科技”股權(quán)。
豐巢科技是順豐運營快遞收發(fā)終端產(chǎn)品的子公司，旨在解決物流配送行業(yè)“最后一公里”的問題。豐巢一度吸引了“三通一達”的戰(zhàn)略投資，日前出售股份時給出的理由是“實現(xiàn)合理的投資收益”。申通、韻達出售持股后，王衛(wèi)麾下的順豐系三家公司合計持有豐巢科技69.36%。
拋開站隊猜測，豐巢自營能力究竟如何？根據(jù)順豐披露的數(shù)據(jù)，豐巢科技2018年1-5月的營業(yè)收入為2.88億元，凈利潤為-2.49億元。
2017年7月，順豐和菜鳥發(fā)表公開信互嗆對罵，國家有關(guān)部門出面調(diào)停后雙方一度握手言和。馬云將這次爭端評價為“小夫妻偶爾也吵架”。
菜鳥是平臺，順豐是商戶，但快遞柜業(yè)務(wù)流露了王衛(wèi)做平臺的野心。面對菜鳥背后阿里巴巴龐大的資金、資源和技術(shù)支持，順豐的底牌中是否有隱藏的“王炸”呢？
快遞柜暗戰(zhàn)
豐鳥大戰(zhàn)表面上被國家部門平息，暗地里一直在持續(xù)。
2018年5月底，圓通、中通、申通宣布向菜鳥供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛棧”增資 31.67 億元，投資理由是：各方將致力于提高末端派送時效，拓展多元化派送渠道。至今，中通、申通、韻達相繼發(fā)布公告，通達系全面退出順豐旗下的豐巢科技。
“豐巢科技”，由順豐、申通、中通、韻達、普洛斯領(lǐng)航于2015年6月共同投資建造，但合作只持續(xù)了三年。融資規(guī)模累計已經(jīng)超過55億元、市場估值也接近100億元的豐巢，成立以來也一直背負虧損壓力。
三通倒向菜鳥系快遞柜業(yè)務(wù)之前，順豐贏得了對壘菜鳥的一次競購案。2017年9月，豐巢斥資8.1億元收購了中集集團旗下的中集e棧。資料顯示，中集e棧成立于2014年，聚焦北上廣深一線城市快速鋪點，目前已經(jīng)布點1.4萬臺。此前，菜鳥一直在與中集集團洽談收購，不料被順豐搶先。
在快遞柜規(guī)模上，順豐仍處于領(lǐng)先地位。第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國快遞柜數(shù)量大約有20萬個，速遞易與中國郵政有7萬個，順豐收購中集e棧數(shù)量與之相當(dāng)，其他快遞柜在數(shù)量上還不具備競爭力。
傳言稱，豐巢與快遞公司簽有“競業(yè)禁止協(xié)議”，要求快遞公司在菜鳥系快遞柜和豐巢系之間選邊站。關(guān)于此話題，豐巢科技未予回應(yīng)時間財經(jīng)的問詢。 共2頁 [1] [2] 下一頁 搜索更多: 物流 |
