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資金流動性出現問題的海航集團正準備賣出此前在香港拿下的地塊。
據英國金融時報2月1日報道稱，海航集團已經開始與由新鴻基地產（00016.HK）領頭的幾家開發(fā)商和其他一些投資者展開了談判，海航希望以其在香港前啟德機場（Kai Tak）地塊所持的地皮作為抵押，拿到15億至20億美元的貸款。目前，啟德地塊正被改造成一個豪華住宅房地產開發(fā)項目。
報道援引知情人士的話稱，海航集團希望依靠啟德地塊的高價值借到低成本的資金，目前正在尋求低于市場水平8%的借款利率。如果海航最終違約，那么其中任意一家貸款方都可以自行開發(fā)啟德的這個房地產項目。
新鴻基的發(fā)言人并未否認這一談判，他們表示，迄今只進行了非常初步的討論，并未有實質性的進展。
海航這一地塊的融資計劃從方案來看與其內地項目類似。此前1月25日，澎湃新聞獲得的一份資料顯示，海航集團旗下的海航實業(yè)自2017年年底開始為位于上海、蘇州、浙江嘉興、北京、海南，廣東珠海等至少六個城市的房地產項目進行融資。從操作來講，海航通過出讓項目所建立的基金股權方式進行融資，并訂立回購協(xié)議。
在金融時報引用的案例中，上述知情人士稱，海航借貸的錢很可能被用來為其未來幾個月到期的海航債務進行再融資。同時，該知情人士表示，新鴻基并不會自己拿出這些資金，正在尋求與一家銀行就這筆交易達成合作。
2016年11月，海航集團旗下的香港海島建設地產有限公司擊敗李嘉誠旗下的長江實業(yè)等19家對手，以88.37億港元（約合人民幣77.06億元）的價格拿下香港九龍啟德地塊。
該宗地塊位于九龍啟德第1K區(qū)3號地盤的新九龍內地段第6565號，地塊面積為11262平方米，用途為非工業(yè)（不包括辦公室、倉庫、酒店及加油站），使用年限為50年。
據此前香港文匯報報道，88億港元的價格高于此前市場預期上限的87%。按照測算，該地塊每平方英尺樓面價為1.35萬港元（約126700元/平方米）。這一價格較兩年前同區(qū)另一幅批出的地塊高出1.2倍，同時也創(chuàng)出東九龍區(qū)新高。
對于斬獲香港九龍啟德地塊，海航實業(yè)當時對澎湃新聞表示，一方面，海航相信有越來越多的大型企業(yè)在積極部署以香港為橋頭堡的全球戰(zhàn)略，海航非�？春孟愀鄣暮罄m(xù)發(fā)展?jié)摿Γ涣硪环矫�，啟德發(fā)展區(qū)規(guī)劃良好，本次投標地塊綜合素質優(yōu)越，作為海航進港的首個發(fā)展項目具有較大影響力，有助于大幅度提升海航品牌形象。
此后一個月，海航再次在香港啟德區(qū)拿下一宗地。
2016年12月19日，香港地政總署發(fā)布地塊出讓結果公告，海航實業(yè)以54.12億港元（約合人民幣43.47億元）奪得位于香港啟德發(fā)展區(qū)的1L區(qū)3號地盤的住宅用地（新九龍內地段第6562號），折合樓面地價為117599元/平方米，再創(chuàng)區(qū)域新高。
1月18日，海航集團董事會主席陳峰接受路透社采訪時承認，“因為我們進行了大量的并購”，海航存在資金流動性問題；同時中國經濟“從快速增長轉向溫和增長”，對海航獲取新融資造成沖擊。
海航目前擁有8家A股上市公司和3家港股公司，分別是：海航基礎(600515.SH)、供銷大集(000564.SZ)、海航投資(000616.SZ)、渤海金控（000415.SZ)、天海投資(600751.SH)、海航創(chuàng)新(600555.SH)、凱撒旅游、海航控股(600221.SH)和香港國際建投(00687.HK)、海航科技投資(02086.HK)、海航實業(yè)股份(00521.HK)。截至目前已經有7家公司停牌，公告均稱“控股股東正在籌劃涉及公司的重大事項”。這也引發(fā)外界對于公司資金狀況的猜疑。
澎湃新聞記者 李曉青
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