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“捆綁銷售”取消或影響四季度業(yè)績
值得注意的是，飽受詬病的“捆綁銷售”事件也在電話會議中被提及，而由于對“搭售”的銷售模式做出了調(diào)整，攜程已經(jīng)降低了對于四季度交通業(yè)務(wù)營收增速的預(yù)期。也就是說，“捆綁銷售”的取消確實會對攜程四季度的業(yè)績產(chǎn)生拖累。
“捆綁銷售”指的是在機票預(yù)訂時默認(rèn)勾選購買保險等產(chǎn)品，不久之前，這一在在線旅行社普遍存在的銷售模式因受到某明星在微博曝光而又一次引發(fā)輿論詬病。
10月10日，攜程網(wǎng)發(fā)布消息，聲稱對相關(guān)問題進行緊急整改，推出了“普通預(yù)訂”窗口，用戶可以方便快捷地預(yù)訂無默認(rèn)勾選的機票產(chǎn)品。10月16日，攜程創(chuàng)始人、執(zhí)行董事長梁建章首次在微信朋友圈對此事公開回應(yīng)稱：會提供無搭售機票預(yù)訂，“哪怕倒貼成本”。
在三季度業(yè)績公布后的電話會議上，有關(guān)“捆綁銷售”整改之后是否會對攜程未來業(yè)績產(chǎn)生影響被多位業(yè)內(nèi)分析師提問。
對此，攜程首席財務(wù)官（CFO）王肖璠回應(yīng),產(chǎn)品預(yù)訂流程的改變，將在短期內(nèi)拉低攜程機票預(yù)訂業(yè)務(wù)收入，這種影響已經(jīng)體現(xiàn)在攜程第四季度業(yè)務(wù)指導(dǎo)性預(yù)期。“交通票務(wù)業(yè)務(wù)營收增速預(yù)計將從第三季度的41%，調(diào)整至第四季度預(yù)期的25%-30%。”
王肖璠說，第四季度，攜程機票預(yù)訂收入確實會因為預(yù)訂流程的改變而受到不利影響，但隨著海外機票預(yù)訂收入的快速增長，預(yù)計流程調(diào)整對攜程財務(wù)業(yè)績的影響會在接下來幾個季度逐漸減弱。王肖璠透露，不按照美國通用會計準(zhǔn)則計算，第四季度機票預(yù)訂業(yè)務(wù)的運營利潤環(huán)比會下降，“我們預(yù)計，不按照美國通用會計準(zhǔn)則計算，公司第四季度運營利潤將介于人民幣8.5億元至9.5億元之間。”（來源：澎湃新聞） 共2頁 上一頁 [1] [2] “討好”供應(yīng)商 攜程想在租車市場賺更多 攜程機票捆綁銷售風(fēng)波背后：潛伏的機票代理費之爭 攜程股東為何集體“入伙”美團點評？ “攜程們”禁收服務(wù)費或阻礙市場化 競爭加劇 攜程提速酒店布局步伐 搜索更多: 攜程 |
