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經(jīng)歷過“4·8新政”和監(jiān)管過渡期政策推延后，跨境電商進(jìn)入新一輪活躍期�？缇畴娚萄蟠a頭日前宣布，企業(yè)在今年9月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利。洋碼頭CEO曾碧波表示，結(jié)構(gòu)性盈利的實(shí)現(xiàn)源于對(duì)供應(yīng)鏈整合以及對(duì)售后服務(wù)的優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)他表示，買手是洋碼頭供應(yīng)鏈中的核心，通過對(duì)買手進(jìn)行培訓(xùn)，并持續(xù)進(jìn)行拓展和管理，提升買手對(duì)平臺(tái)的黏性，才能從源頭上優(yōu)化供應(yīng)鏈，進(jìn)而形成更規(guī)�；倪\(yùn)營模式。
進(jìn)入紅利收割期
品質(zhì)難保證、平臺(tái)盈利難，諸如此類問題是跨境電商行業(yè)長期面臨的痛點(diǎn)，而洋碼頭在經(jīng)過七年的摸爬滾打后，逐步找到了破題路徑。日前，洋碼頭宣布實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利。在曾碧波看來，借助買手制的商業(yè)模式，平臺(tái)中的商品在數(shù)量、質(zhì)量以及價(jià)格等方面保持了競爭力，這是洋碼頭可以從尚屬調(diào)整期的跨境電商行業(yè)中突圍，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利的原因之一。
洋碼頭之所以能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利，一方面原因在于對(duì)供應(yīng)鏈、買手以及售后服務(wù)的優(yōu)化升級(jí)，另一方面也在于平臺(tái)對(duì)買手抽傭比例的提高。但實(shí)際上，對(duì)于買手制電商來說，提高抽傭比例存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)檫@很可能導(dǎo)致買手和用戶的流失。對(duì)此，曾碧波直言，在提高抽傭比例的同時(shí)保證流量穩(wěn)定，這對(duì)平臺(tái)來說是一種挑戰(zhàn)，公司能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利，也意味著對(duì)買手的管理已成體系化。買手更在乎平臺(tái)為自身帶來的流量以及可以變現(xiàn)的轉(zhuǎn)化率。
對(duì)買手制平臺(tái)模式的看法，曾碧波表示，其實(shí)就是以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)，通過構(gòu)建買手商家體系及跨境產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，拓寬消費(fèi)者對(duì)類目的選擇面。據(jù)悉，截至今年三季度，洋碼頭認(rèn)證買手商家數(shù)量已超過6萬名，分布于美國、英國、日本、韓國等83個(gè)國家，主攻服裝、鞋包品類，并正逐漸向居家、飾品、運(yùn)動(dòng)等品類拓展。
品類多元化拓展
在實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利后，拓展多元化的品類成為洋碼頭下一步的布局重點(diǎn)。曾碧波認(rèn)為，從組織商品進(jìn)入銷售環(huán)節(jié)，到此后的物流和售后服務(wù)，整個(gè)鏈條都需要跨境電商企業(yè)不斷完善，目的是為更加精準(zhǔn)契合中國市場和中國消費(fèi)者。 共2頁 [1] [2] 下一頁 跨境電商洋碼頭開始盈利 交易規(guī)模仍無法和巨頭相比 結(jié)構(gòu)性盈利 洋碼頭加速整合供應(yīng)鏈 洋碼頭曾碧波：跨境電商已入中場階段更重服務(wù)和效率 2017電商半年榜出爐：洋碼頭、小紅書成電商“反面教材” 洋碼頭回應(yīng)賣假貨：屬自買自賣，非正常交易行為 搜索更多: 洋碼頭 |
