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9月26日下午，針對(duì)此前法樂(lè)第未來(lái)放棄內(nèi)華達(dá)州建廠項(xiàng)目的傳聞，法拉第未來(lái)官方和賈躍亭本人均否認(rèn)。
法拉第未來(lái)官方表示，內(nèi)華達(dá)工廠項(xiàng)目依然在計(jì)劃中，它會(huì)和中國(guó)工廠一起存在，并強(qiáng)調(diào)FF91電動(dòng)車將于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。賈躍亭在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了法拉第未來(lái)對(duì)此事的回應(yīng)。他表示，法拉第未來(lái)將繼續(xù)保有美國(guó)內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市APEX工業(yè)園的土地，在該地的中長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃不變。在與當(dāng)?shù)卣押脜f(xié)商后暫時(shí)退還補(bǔ)貼，中長(zhǎng)期計(jì)劃重啟后會(huì)再次申請(qǐng)。
根據(jù)此前的報(bào)道，法樂(lè)第未來(lái)位于內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯市北部工廠的項(xiàng)目已宣布徹底停止。報(bào)道援引內(nèi)華達(dá)州政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室官員Steve Hill的說(shuō)法稱，州政府已經(jīng)收到了來(lái)自法樂(lè)第未來(lái)的信函，自愿放棄作為一個(gè)“合格工廠”的狀態(tài)。法樂(lè)第未來(lái)已經(jīng)向內(nèi)華達(dá)州政府歸還了16200美元的政府優(yōu)惠資金，法樂(lè)第未來(lái)在內(nèi)華達(dá)的項(xiàng)目已正式解散。
今年7月，法拉第未來(lái)曾宣布終止在內(nèi)華達(dá)的建廠計(jì)劃，但隨后賈躍亭稱，為保障產(chǎn)品按時(shí)交付，F(xiàn)F 91高端工廠將遷至新址，并全力改造現(xiàn)有廠房和推進(jìn)設(shè)備采購(gòu)，盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，同時(shí)，繼續(xù)保有內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市APEX工廠地塊，建設(shè)計(jì)劃由三期調(diào)整為兩期。
2016年4月，F(xiàn)F在內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯市舉辦奠基儀式，將在該地Apex園區(qū)進(jìn)行工廠建設(shè)項(xiàng)目。FF官方網(wǎng)站介紹，該處生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)投資10億美元，占地3.64平方千米，建筑面積近28萬(wàn)平方米，將在10年內(nèi)為美國(guó)創(chuàng)造約4500個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)。
不過(guò)，受FF投資者賈躍亭及旗下樂(lè)視系公司深陷資金鏈危機(jī)影響，法拉第未來(lái)的資金狀況也飽受質(zhì)疑，除了拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)，工廠建設(shè)項(xiàng)目也推進(jìn)緩慢。北京商報(bào)訊（記者 錢(qián)瑜 石飛月）
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