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鄭州造出全球一半iPhone 為何蘋果無法回美國生產(chǎn)?

  資料顯示,富士康項(xiàng)目是2010年7月簽約入駐鄭州,三個(gè)月后的2010年10月24日,國務(wù)院就正式批準(zhǔn)設(shè)立鄭州新鄭綜合保稅區(qū),僅僅經(jīng)過10個(gè)月時(shí)間就完成綜合保稅區(qū)建設(shè)和封關(guān)運(yùn)行,一年多就實(shí)現(xiàn)了富士康項(xiàng)目從一片空地到日產(chǎn)20多萬部蘋果手機(jī)的重大進(jìn)展。

  新鄭綜合保稅區(qū)采用了當(dāng)時(shí)國內(nèi)最先進(jìn)的電子關(guān)卡系統(tǒng),通過卡口安裝的電子數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、地磅系統(tǒng),重車通過卡口時(shí),司機(jī)只需刷卡就能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)數(shù)據(jù)比對(duì),當(dāng)確認(rèn)無誤后可以實(shí)現(xiàn)卡口自動(dòng)放行。

  同時(shí),這里的保稅區(qū)還建設(shè)了專門的口岸作業(yè)區(qū),貨物在綜保區(qū)內(nèi)打板、安檢、商檢和海關(guān)報(bào)檢后,可直接裝機(jī)外運(yùn),實(shí)現(xiàn)了“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,大大提高了通關(guān)效率,降低了通關(guān)成本。

  顯然鄭州當(dāng)?shù)匾矊⒈6悈^(qū)降低企業(yè)的進(jìn)出口成本的優(yōu)勢,作為招商引資的“金字招牌”,而富士康落戶鄭州顯然與這種優(yōu)勢關(guān)系密切。

  關(guān)注:蘋果為何還是無法回美國生產(chǎn)

  雖然富士康代工蘋果手機(jī)一直被認(rèn)為是整個(gè)蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的低層級(jí),但其實(shí)也被公認(rèn)為蘋果最無法替代的環(huán)節(jié)。

  而美國總統(tǒng)特朗普似乎并不認(rèn)同中國制造工廠的不可替代性,他從競選總統(tǒng)開始就提出“讓工作崗位回到美國”、“讓制造業(yè)重新回到美國”,而且直接點(diǎn)名要讓蘋果回美國開設(shè)工廠生產(chǎn)手機(jī)。

  早在上任之前,特朗普就已經(jīng)直接向蘋果公司CEO庫克表示,希望蘋果能回美國建廠生產(chǎn)手機(jī),而不再是在中國等國外地區(qū)生產(chǎn)。

  特朗普當(dāng)時(shí)還承諾,如果蘋果將制造轉(zhuǎn)移回美國,他將為蘋果提供稅收方面的優(yōu)惠政策,包括大幅削減企業(yè)稅金。

  不過,從此次蘋果發(fā)布的新款手機(jī)來看,“中國制造”依然是無法改變的現(xiàn)實(shí)。

  顯然,即便蘋果有心回歸美國制造,但這也不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)的。

  根據(jù)蘋果公布的2016年供應(yīng)商名單顯示,其在全球有766家供應(yīng)商,中國大陸地區(qū)的供應(yīng)商為346家,占據(jù)將近一半。即便在日本、美國和中國臺(tái)灣的供應(yīng)商,也多將生產(chǎn)廠設(shè)立在中國大陸地區(qū)。

  另外根據(jù)蘋果公布的數(shù)字,2016年在中國共有300多萬人在為蘋果工作,而且進(jìn)入2017年這個(gè)數(shù)字進(jìn)一步擴(kuò)大。

  盡管在中國銷售的蘋果手機(jī)價(jià)格明顯高于美國本土,但其實(shí)“中國制造”是幫助蘋果手機(jī)控制成本的最重要因素。

  有人按照特朗普的“美國本土制造計(jì)劃”進(jìn)行過測算,如果蘋果手機(jī)回到美國生產(chǎn),那么零售價(jià)格將大幅上升。以當(dāng)時(shí)在美國本土零售價(jià)969美元的iPhone 7 Plus為例,如果在美國本土生產(chǎn)恐怕價(jià)格將漲到2000美元,漲幅超過100%。

  那么這是不是僅僅因?yàn)槊绹闹圃斐杀靖吣?其?shí)并非如此,有機(jī)構(gòu)測算,如果蘋果只是單純地在美國組裝手機(jī),那么每部手機(jī)的組裝成本只是從中國制造的4至10美元提高到30至40美元,這部分成本增長在蘋果手機(jī)的終端價(jià)格中只占到大約5%。

  分析:蘋果“美國制造”的難度在哪里

  事實(shí)上,缺乏工人和配套才是“美國制造”的真正軟肋,因?yàn)槊绹呀?jīng)缺乏足夠的產(chǎn)業(yè)工人和配套產(chǎn)業(yè)鏈。

  一家風(fēng)險(xiǎn)投資公司的合伙人就表示:“目前美國在消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)不具備工業(yè)鏈。這種工業(yè)鏈不僅僅指的是原材料和核心部件,而且還包括具有一定能力的熟練技術(shù)工人。”

  首先從工人來說,由于相當(dāng)長的一段時(shí)間以來,美國一直推行勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移政策,將這類產(chǎn)業(yè)大力轉(zhuǎn)移到第三世界國家,美國則主要從事研發(fā)與設(shè)計(jì)方面的工作,因此美國很多大學(xué)甚至早就關(guān)閉了制造技術(shù)和制造科學(xué)方面的專業(yè)和課程。

  庫克在2015年接受采訪時(shí)曾算過這樣一筆賬,“美國蘋果的高管估計(jì),他們將需要8700名工業(yè)工程師來監(jiān)督20萬裝配線工人;而在2014年,在美國完成大學(xué)級(jí)工業(yè)工程項(xiàng)目的總共只有7000名學(xué)生。”但相比而言,僅在深圳富士康,最高峰時(shí)就有著24萬名技術(shù)工人和工程師。

  此外,由于美國已經(jīng)脫離電子制造工業(yè)很長時(shí)間,相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)很不完整,無法形成一個(gè)龐大和復(fù)雜的供應(yīng)鏈。

  “在深圳,不管你需要多少零件,你都可以在一天內(nèi)至少找到10個(gè)供應(yīng)商。” 有專門研究供應(yīng)鏈管理的美國教授這樣表示。

  而配套產(chǎn)業(yè)對(duì)于制造業(yè)特別是零部件繁雜的電子制造業(yè)尤為重要,不僅僅是在于配套半徑越短會(huì)使物流成本越低,更為關(guān)鍵的是,充足的配套產(chǎn)業(yè)能夠滿足制造業(yè)中訂單量劇烈波動(dòng)時(shí)帶來的原材料需求變化。

  也就是說,能在短時(shí)間內(nèi)湊夠緊急訂單所需要的零部件和原材料,這對(duì)于制造上是相當(dāng)重要的。因?yàn)閺?qiáng)大的配套資源供應(yīng),可以有效降低制造上的原材料庫存量,從而減少資金的占?jí)旱取?/p>

  蘋果在全球的766家供應(yīng)商中,除了超過四成位于中國大陸外,還在日本有126家、臺(tái)灣地區(qū)有41家,屏幕、芯片、鏡頭等元器件主要都集中在亞洲生產(chǎn)。真正在美國生產(chǎn)的只有69家。

  如果將主產(chǎn)于亞洲的元器件長距離運(yùn)回美國組裝顯然是不現(xiàn)實(shí)的,但關(guān)鍵在于美國本土和周邊國家根本無法找到這些供應(yīng)商。(來源:華爾街見聞)

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