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據(jù)了解，2014年1月，眾信旅游作為A股市場(chǎng)上首家民營(yíng)旅行社上市公司在深交所掛牌，發(fā)行價(jià)為23.15元/股，隨后其股價(jià)一路飆升。趁熱打鐵，同年9月，眾信旅游以6.3億元收購(gòu)竹園國(guó)旅并配套募資2.1億元。在12月，眾信旅游又戰(zhàn)略投資了在線旅游平臺(tái)悠哉網(wǎng)，收購(gòu)了歐洲最大華人旅行社之一開(kāi)元周游以及出境批發(fā)商魅力假期。2015年3月，復(fù)星集團(tuán)收購(gòu)地中海俱樂(lè)部，眾信旅游則間接持有地中海俱樂(lè)部約3.5%的股權(quán) 。大手筆并購(gòu)讓眾信旅游更加受到資本市場(chǎng)追捧， 2015年4月1日的股票價(jià)格最高達(dá)到了204.66元。
但好景不長(zhǎng)，眾信旅游的股價(jià)很快開(kāi)始一路下滑。2015年6月，該公司股價(jià)跌破百元。資本市場(chǎng)遇冷，但并未影響其并購(gòu)野心。2016年2月，眾信旅游發(fā)布公告，擬以26億元收購(gòu)華遠(yuǎn)國(guó)旅100%股權(quán)。若成功收購(gòu)，華遠(yuǎn)國(guó)旅有望提升眾信旅游的業(yè)績(jī)�？山衲�2月，眾信旅游披露，因政策變化因素，終止收購(gòu)華遠(yuǎn)國(guó)旅。而隨著收購(gòu)的推延直至最終失敗，眾信旅游的股價(jià)業(yè)從去年6月的40多元跌至如今的12元左右。
為挽救不斷下行的股價(jià)，眾信旅游的股東欲以增持公司股票的方式挽回頹勢(shì)。據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，自2016年5月以來(lái)，眾信旅游的股東連續(xù)五次進(jìn)行增持。不過(guò)同樣值得關(guān)注的是，2016年5月19日，眾信旅游發(fā)布公告稱(chēng)，第一大股東馮濱計(jì)劃在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)增持股票，增持金額不超過(guò)5000萬(wàn)元。而目前馮濱合計(jì)增持金額僅為1099.6萬(wàn)元，實(shí)際增持金額僅為計(jì)劃的1/5，有投資者甚至開(kāi)始質(zhì)疑，“所謂的增持不過(guò)是在玩文字游戲忽悠股民”。不過(guò)這一說(shuō)法并未得到公司認(rèn)可。
面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)
公開(kāi)資料顯示，眾信旅游主要從事出境游批發(fā)、出境游零售、商務(wù)會(huì)獎(jiǎng)三大塊業(yè)務(wù)。在出境游資源整合、產(chǎn)品研發(fā)、客戶(hù)三大方面具一定優(yōu)勢(shì)。眾信旅游上市之前，作為首家主營(yíng)境外旅游的民營(yíng)機(jī)構(gòu)受到市場(chǎng)的關(guān)注。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)分析師向北京商報(bào)記者表示，眾信國(guó)旅上市初期企業(yè)營(yíng)收增速較快，股票價(jià)格上升較快。但隨著企業(yè)營(yíng)收速度的放緩，企業(yè)無(wú)法支撐股票的估值，導(dǎo)致股價(jià)走低。而且企業(yè)的收購(gòu)與重組也影響著股票價(jià)格，眾信旅游之前收購(gòu)華遠(yuǎn)國(guó)旅告吹，也對(duì)其股價(jià)產(chǎn)生一定沖擊。
在自身股價(jià)越來(lái)越低的同時(shí)，包括眾信旅游在內(nèi)的傳統(tǒng)旅行社還遭遇外部愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。近兩三年來(lái)，攜程、同程、途牛、驢媽媽等都進(jìn)行了線下門(mén)店布局。攜程在不久前宣布，今年將在全國(guó)各地新增1000家線下加盟店。同程在2016年分拆線上OTA和線下旅行社之后，頻繁投資并購(gòu)線下旅行社，并在一年內(nèi)開(kāi)了約300家門(mén)店。途牛則持續(xù)推進(jìn)O2O戰(zhàn)略布局，發(fā)力區(qū)域服務(wù)中心拓展。截至目前，途牛已在全國(guó)范圍內(nèi)擁有近200家區(qū)域服務(wù)中心，基本完成一二線城市全覆蓋，擴(kuò)張重心已延伸至三四五線城市。而驢媽媽在全國(guó)也有110家子公司、1000多家門(mén)店。伴隨OTA紛紛布局實(shí)體店，線下、線上旅行社的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入到了白熱化階段。
北京市旅游行業(yè)協(xié)會(huì)旅行社分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)鐘暉表示，線上流量紅利逐漸消失，OTA布局線下門(mén)店是發(fā)展的必然趨勢(shì)。同時(shí)，線下旅行社客源和組團(tuán)經(jīng)驗(yàn)方面有一定優(yōu)勢(shì)，但隨著消費(fèi)的升級(jí)，游客已經(jīng)不止簡(jiǎn)單參團(tuán)旅游，線下旅行社應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈方面提升品牌品質(zhì)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，眾信旅游多年來(lái)在出境游市場(chǎng)具有一定的資源，但眾信旅游零售業(yè)務(wù)相對(duì)薄弱，且除了與OTA爭(zhēng)奪旅游市場(chǎng)，還將面臨美團(tuán)旅行等電商平臺(tái)的挑戰(zhàn)，這使得眾信旅游業(yè)務(wù)增長(zhǎng)面臨較大不確定性，需要在穩(wěn)固出境游市場(chǎng)的同時(shí)，加碼零售業(yè)務(wù)、增強(qiáng)內(nèi)部管理才能在市場(chǎng)爭(zhēng)奪賽中不掉隊(duì)。
北京商報(bào)記者 肖瑋 實(shí)習(xí)生 趙超越 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 眾信旅游與攜程26億收購(gòu)案告吹 或因股價(jià)大跌 王府井與眾信旅游開(kāi)啟合作 將拓展旅游零售業(yè)態(tài) 眾信旅游1.62億元收購(gòu)窮游網(wǎng)5.499%股權(quán) 眾信旅游首家旅行生活概念咖啡店開(kāi)業(yè) 搜索更多: 眾信旅游 |
