為什么越來(lái)越多的人放棄了在4S店或通過(guò)熟人、經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)？為什么二手車(chē)電商平臺(tái)迅速在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代蓬勃發(fā)展、備受青睞？據(jù)瓜子二手車(chē)與北京大學(xué)市場(chǎng)與媒介研究中心近日出爐的調(diào)查報(bào)告顯示：車(chē)源多、無(wú)中間商、價(jià)格更實(shí)惠是在用戶心中排在前列的主要原因。

　　從調(diào)查的數(shù)據(jù)圖表中可以看出，現(xiàn)在的二手車(chē)主之所以選擇在二手車(chē)電商平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)，最主要的原因是電商平臺(tái)上車(chē)源多（70.3%），二手車(chē)電商整合各地車(chē)源勢(shì)不可擋，從車(chē)型到配置，到價(jià)格，消費(fèi)者都有了更多選擇。其次是無(wú)中間商，可以有更低的價(jià)格（59.5%），另外一個(gè)比較重要的原因是在電商平臺(tái)上，信息是透明的、估價(jià)也是公開(kāi)的（54.6%）。二手車(chē)交易模式多元化，去中介化贏得用戶青睞，電商平臺(tái)打破中間環(huán)節(jié)，車(chē)主和個(gè)人直接見(jiàn)面，高效、透明、安全，消費(fèi)者將更加具有話語(yǔ)權(quán)和選擇權(quán)。

　　比如作為二手車(chē)電商平臺(tái)的佼佼者，瓜子二手車(chē)通過(guò)創(chuàng)新的直賣(mài)模式，省去了傳統(tǒng)二手車(chē)交易的中間商環(huán)節(jié)，將原本由中間商層層加碼產(chǎn)生的差價(jià)還給買(mǎi)賣(mài)雙方，同時(shí)依托大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)打造了一個(gè)功能空前強(qiáng)大的二手車(chē)電商平臺(tái)，開(kāi)創(chuàng)了二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的新方向。

　　得益于品牌投放勢(shì)能的累積、大數(shù)據(jù)及技術(shù)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)和線下萬(wàn)人鐵軍的聯(lián)動(dòng)作用，瓜子二手車(chē)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固。百度、艾瑞、艾媒第三方的平臺(tái)也從在線車(chē)源量、覆蓋城市、交易量、活躍用戶、滲透率等多維度驗(yàn)證瓜子二手車(chē)遙遙領(lǐng)先于同行內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，穩(wěn)坐二手車(chē)平臺(tái)第一的寶座。

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