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菜鳥驛站遭遇“最后一公里”難題
好德、可的便利店停止接件 部分全家門店“限量”收件
“一天10億包裹數(shù)量，不會超過八年，估計在六七年左右就能實現(xiàn)。”5月22日，馬云說了這番話，毫無疑問，他對快遞物流行業(yè)的前景是相當(dāng)看好的。
但是，作為菜鳥物流體系末端環(huán)節(jié)的菜鳥驛站最近遭遇了挑戰(zhàn)。據(jù)《IT時報》記者了解，在上海地區(qū)，好德、可的便利店已全面停止快遞包裹代收業(yè)務(wù)，部分全家便利店開啟“限量”模式，有的明確表示每天只收20件。在采訪過程中，記者聽到營業(yè)員對代收快遞的各種抱怨：“額外工作”“義務(wù)付出”，所以積極性普遍不高。對于菜鳥物流來說，“最后一公里”的問題正變得突出。
小區(qū)便利店停止代收快遞
市民王女士最近發(fā)現(xiàn)，小區(qū)里的好德便利店不再代收包裹快件了，取件需要到小區(qū)外面的一個私人文具店。而與王女士有著類似遭遇的還有韓女士，出于信息保密的她，以往購物時都不填寫家里的地址，總是選擇菜鳥驛站來代替，她所在的小區(qū)有一家好德便利店，網(wǎng)購后快遞先寄到這家便利店，下班時再取回家。可從前一陣子開始，這家便利店停止了快遞代收業(yè)務(wù)。
家住東安路附近的鄭女士則告訴記者，以前網(wǎng)購時不管是早上下單還是晚上下單，都可以選擇附近的一家全家便利店來代收包裹快件。“后來發(fā)現(xiàn)有時候只有上午下單，才能選擇這家店，其余時間選不了�，F(xiàn)在，即便是早晨下單也找不到這家店了。”鄭女士向記者表示，東安路上有兩個全家便利店，如今她只能將快件存放在遠(yuǎn)一些的全家便利店。
不少便利店退出了菜鳥驛站，這樣的情況從快遞員那里也得到了印證。百世匯通的快遞員鄭師傅告訴記者，從4月份開始，位于長寧區(qū)婁山關(guān)路的農(nóng)工商超市停止收貨，他不再往那邊寄送快遞，這條路上還有一家好德店也不再接收快遞了。
圓通速遞的一名快遞員則表示，在他所負(fù)責(zé)的片區(qū)，自4月份起好德、可的便利店都不再代收快件了。“其實整個便利店快件單量都少了很多，喜士多也比以前少了。”這名快遞員向記者透露。
店員“歡欣鼓舞”
5月22日，記者來到江寧路上一家可的便利店，收銀員表示從四月開始就不接單了，“因為上面的公司和阿里沒有合作了，具體情況我也不知道”。對于停止代收快件，這名營業(yè)員是贊成的，因為這減少了自己工作量，壓力也小了很多，“以前顧客排隊買東西時，我還要處理快遞，忙不過來。最關(guān)鍵的是，忙得不亦樂乎工資也并不增加。”
一家好德便利店的營業(yè)員也表達(dá)了類似的信息，她只知道從4月份開始不再代收快件，“公司不讓收。”對于不再代收快件包裹，這位營業(yè)員感到非常高興：“快遞進(jìn)出都要掃碼，有時候花費很多時間，這耽誤了我們的本職工作。”除此之外，有時因為快件和顧客發(fā)生糾紛被舉報，營業(yè)員還會被扣罰20元錢。“每舉報一次就扣20元，真的是吃力不討好。” 共2頁 [1] [2] 下一頁 雙十一貨量讓代收菜鳥驛站“壓力山大”頻掉線 代收菜鳥驛站雙十一“壓力山大” 頻頻玩“失蹤” 匯通圓通加入菜鳥驛站抗擊豐巢 5000郵政網(wǎng)點變菜鳥驛站 搜索更多: 菜鳥驛站 |
