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多次提現(xiàn)不成讓填寫申請表
據(jù)了解，目前，易到公司通知司機可以線下提現(xiàn)。華商報記者看到，易到網(wǎng)約車司機同意線下提現(xiàn)后，工作人員會給他們一張申請表，將姓名、身份證號、可提現(xiàn)的金額，銀行賬號等寫清楚。申請表上顯示易到公司將在6月16日之前，以線下支付的方式，將應付給司機的現(xiàn)金打到網(wǎng)約車司機的銀行賬戶。但簽訂了這份協(xié)議書后能否拿到錢，一名張姓經(jīng)理稱，能不能線下退錢都是易到總部說了算，他們也是一點辦法也沒有，退不退錢，何時退錢，他們也都不清楚，也左右不了。他們所能做的就是把司機的信息進行匯總上傳到總部。
負面?zhèn)髀劜粩?易到怎么了
從去年底到現(xiàn)在，易到的各種負面?zhèn)髀劜粩啵嘿Y金鏈斷裂；融資受阻；司機提現(xiàn)困難；用戶退款困難；司機堵門維權；司機集體提現(xiàn)討說法……作為國內(nèi)最早的網(wǎng)約車平臺，易到怎么了？
華商報記者查閱了公開報道，易到的創(chuàng)始人周航早前發(fā)布聲明：易到確實存在資金問題。而易到資金問題的原因，是樂視挪用了易到的13億資金，對易到抽血過度所致。對此，易到聯(lián)合樂視發(fā)布聯(lián)合聲明稱，周航撒謊涉嫌誹謗。2017年4月份的這份聯(lián)合聲明說，樂視不僅沒有挪用易到的13億資金，而且已經(jīng)給易到投入了40億。
5月8日，樂視控股創(chuàng)始人、CEO賈躍亭更新個人微博，祝賀易到正式獲得北京市交通委頒發(fā)的《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營許可證》，這是北京市向民營網(wǎng)約車平臺、也是C2C平臺發(fā)放的首張網(wǎng)約車牌照。但易到危機顯然并未離去。其承諾的6月16日之前付款是信守諾言還是緩兵之計，得讓時間來答復。
可用法律手段維護自身權益
5月18日，陜西澤誠律師事務所張運來律師介紹，出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的融合迅速發(fā)展，使得開網(wǎng)約車成為一份新生而特殊的職業(yè)，每個人都與網(wǎng)約車有過或多或少的接觸。“易到”網(wǎng)絡租車平臺便是一家專門經(jīng)營網(wǎng)絡約車，提供網(wǎng)絡約車服務的公司。“易到”平臺通過與網(wǎng)約車司機合作的方式，由平臺進行預約派單，司機進行運營服務，每筆訂單完成后客戶付費至“易到”平臺，平臺扣除管理費用與分成后，再返現(xiàn)給司機。但是“易到”平臺現(xiàn)在不再返現(xiàn)給司機，司機辛苦工作卻無法得到相應報酬。
從法律角度，“易到”平臺不按照約定返現(xiàn)的行為已構(gòu)成違約，應當依約返現(xiàn)給網(wǎng)約車司機，并且支付違約金。網(wǎng)約車司機可以此通過法律手段維護自身合法權益。 華商報記者 申度 共2頁 上一頁 [1] [2] 賈躍亭“部分讓權”要將樂視調(diào)為兩大體系：手機、體育與易到咋辦？ 國內(nèi)網(wǎng)約車首創(chuàng)者易到迷局：補貼大戰(zhàn)中無奈掉隊 樂視或面臨易到去留選擇題 業(yè)內(nèi)：資金仍是最緊要問題 全員收吐槽易到郵件 易到官方稱遭不法分子攻擊 易到官方客服電話變空號 能否獲得網(wǎng)約車資質(zhì)存疑 搜索更多: 易到 |
