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樂視一直堅持“蒙眼狂奔”，可惜賈躍亭不是馬斯克，瘋狂燒錢并沒有贏得投資人的認可和股價的上漲。賈躍亭的美國擴張計劃正在遭受史上最嚴重的打擊。
戰(zhàn)線全面收縮
由樂視掀起的曾被認為目前全球電視產(chǎn)業(yè)史上最大的收購計劃如今生變。4月11日，樂視與Vizio公司宣布，由于監(jiān)管趨嚴的不利因素，收購Vizio的合并協(xié)議將不再繼續(xù)推進。Vizio收購告吹將導(dǎo)致樂視內(nèi)容進入美國市場的進度放緩。
與此同時，樂視將在美國裁員三分之一的消息得到證實。一位樂視美國加州圣何塞的員工向第一財經(jīng)記者表示：“各個部門都在裁員。”樂視目前在美國擁有475名員工，未來幾個月將進行幾輪裁員，最終將員工規(guī)�？s小到300名左右。針對此前有員工爆料樂視拖欠工資，樂視回應(yīng)稱：“資金從中國匯出時遇到了一些困難導(dǎo)致了發(fā)薪日調(diào)整。“
樂視員工還向第一財經(jīng)記者透露：“原本4月公司要在中國開展的部分項目也因為沒錢停止了。”據(jù)了解，他所說的中國項目是即將于下周舉行的上海車展，樂視已經(jīng)放棄產(chǎn)品展示。樂視負責(zé)自動駕駛的副總裁倪凱向第一財經(jīng)記者確認了樂視不會作為展上參加上海車展。不過他表示對原本計劃在車展上展示的具體產(chǎn)品并不知情，也未證實取消參展是否因為資金短缺造成。“我的部門僅負責(zé)研發(fā)。”倪凱表示。
今年1月CES上，法拉第未來FF91發(fā)布后僅僅幾天，在公司的官方網(wǎng)站上就顯示訂單數(shù)量超過6萬輛。不過一個月后就有消息稱，由于缺乏資金，法拉第未來官方宣布停產(chǎn)。法拉第未來還多次被傳出拖欠供應(yīng)廠商費用。
對此，法拉第未來研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson回應(yīng)第一財經(jīng)稱：“有人誤讀了信息。我們從來沒有資金危機，工廠第二階段的準備已經(jīng)開啟。”不過近期又有消息援引美國加州城市瓦列霍的政府官員稱：“法拉第未來公司與瓦列霍就在馬累島海軍造船廠舊址建設(shè)汽車工廠事宜的談判已經(jīng)終結(jié)。”據(jù)了解，該工廠占地157英畝，是美國海軍于1853年在西海岸設(shè)立的第一個海軍基地“馬雷島海軍造船廠”
去年，樂視在加州圣克拉拉(Santa Clara)以2.5億美元向雅虎購買了49英畝的土地，當(dāng)時公司稱該地將作為樂視未來的總部，打造LeEco生態(tài)城，能夠容納1.2萬名員工。但如今，這一計劃也不得不擱淺。今年3月，有外媒報道稱，樂視的生態(tài)城EcoCity地塊正尋求出售，并提及正與正中集團(Genzon Group)商談，計劃作價2.6億美元出售，以籌措資金。
美國營收遠不及目標(biāo)
樂視近半年來面臨著嚴重的資金問題，這讓賈躍亭被迫拉回戰(zhàn)線�，F(xiàn)在最大的問題不是擴張，而是籌錢。去年10月樂視在舊金山大搞一場生態(tài)鏈發(fā)布，不過光鮮亮麗的發(fā)布會背后，樂視去年在美國的收入僅1500萬美元，離公司預(yù)期的1億美元收入目標(biāo)大相徑庭。
去年7月，樂視全球在美國洛杉磯宣布收購美智能電視巨頭Vizio，收購額達20億美元，被業(yè)內(nèi)認為是目前全球電視產(chǎn)業(yè)史上最大的收購計劃。對于Vizio的收購生變，樂視表示“一直以極大誠意推動”，因為監(jiān)管趨嚴告吹。樂視致新CEO梁軍昨天在接受第一財經(jīng)等媒體采訪時表示：“對樂視在美國市場的布局沒有影響，超級電視依然按計劃執(zhí)行美國市場拓展。“ 共2頁 [1] [2] 下一頁 康佳老人周彬出任總裁：面對樂視小米攪局 難化蛹成蝶 樂視宣布因監(jiān)管原因不再收購Vizio 3年內(nèi)無數(shù)次被拒 樂視去年美國銷量目標(biāo)完成15% 擬在美國裁員逾1/3 樂視因美國業(yè)務(wù)未達標(biāo)大裁員 并拒絕發(fā)表評論 樂視移動馮幸離職風(fēng)波以調(diào)任告終 手機盈利目標(biāo)略顯艱難 搜索更多: 樂視 |
