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中集集團多產業(yè)堅定推動新能源運用
中集相關負責人表示，將伴隨著各產業(yè)的升級發(fā)展，堅定地推行新能源的運用。雙方相信，合作將進一步提升新能源產業(yè)的發(fā)展高度，增加雙方市場份額，擴大產品線，實現(xiàn)雙方的互惠共贏，彼此獲得更大的商業(yè)價值。
根據(jù)中集與銀隆的戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議，雙方的深度合作首先體現(xiàn)在新能源商用車領域，其中包括新能源客車、卡車、專用車、碼頭內拖車等多品類，珠海銀隆為上述新能源車型在電池、電機、電控等方面適時為中集提供相應產品，中集則適時為銀隆提供相關車型生產資質、整車制造能力、市場推廣等支持。另據(jù)悉，此次合作的重中之重是中集旗下的重型卡車品牌——“聯(lián)合卡車”，聯(lián)合卡車在2014年就對新能源卡車市場制定了相應的發(fā)展計劃，十分看好新能源卡車市場。
中集在需要運用儲能裝備的特種集裝箱、道路車輛業(yè)務上也對新能源有迫切需求，中集2015年銷售了約8.8萬臺海運冷箱，占全球三分之二的份額，同時銷售了陸運冷藏車6000臺，在國內居市場第一，占比達20%，特別是后者主要用于城市物流的冷鏈配送、商品配送，在目前國內冷鏈運輸仍處于短板的情況下，電動能源的運用前景廣闊。中集集團副總裁李胤輝在確認簽約消息時就表示，將與珠海銀隆共同開采這一市場富礦。
此外，珠海銀隆還有意進軍機場擺渡車的新能源運用領域，而目前中集在登機橋、擺渡車等空港設備上享有全球聲譽，近幾年來，全球40%以上的新增登機橋訂單都由中集獲取，中國市場更是95%以上的新增登機橋都掛上中集品牌，這些成績?yōu)殡p方在空港設備領域的新能源運用打下良好市場基礎。
最后值得注意的是，中集還計劃將珠海銀隆產品引入旗下首中投資管理有限公司在北京等城市建設的機場、醫(yī)院等充電樁設備。據(jù)悉，該公司是中集與首鋼合作的投資公司。在中集的計劃中，未來公司旗下的鋼結構機械立體停車庫也將引入充電樁，立體停車庫在北、上、廣、深等土地資源緊張的一線城市需求缺口大，未來頗具想象空間，而中集自1996年在全球率先建設機械立體停車庫以來，在此領域已有30年的行業(yè)經驗。（南方網 全媒體記者/馬芳） 共2頁 上一頁 [1] [2] 董明珠重申造車夢 稱有人反對收購銀隆是鼠目寸光 格力終止收購銀隆 是以退為進還是真放棄 珠海銀隆突然決定不賣了 董明珠造車夢碎？ 格力造車“夢碎”：終止發(fā)行股份收購珠海銀隆 格力造車一路坎坷 收購珠海銀隆或生變數(shù) 搜索更多: 銀隆 |
