|
富士康科技集團(tuán)周四宣布，公司已經(jīng)通過旗下子公司向滴滴投資1.19億美元，換取滴滴0.355％股份。
對于此次投資，滴滴表示富士康是全球電子行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，滴滴在海內(nèi)外價(jià)值投資者支持下，將繼續(xù)全力投入推動(dòng)中國移動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更佳體驗(yàn)。
此次富士康的入局，是繼今年五月份滴滴接受蘋果投資后，引入的又一產(chǎn)業(yè)投資者。富士康不用多說，它最知名的身份是蘋果手機(jī)代工廠。此外，作為“世界第一代工廠”，富士康在電池、電機(jī)技術(shù)上已有成熟的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。汽車方面，目前特斯拉有106個(gè)零部件來自富士康，富士康在汽車模具、線束、電池等領(lǐng)域的積累是它進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域的先期鋪墊。
也是因?yàn)榇�，在去年三月份，富士康�?lián)手騰訊、和諧汽車大舉殺入“互聯(lián)網(wǎng)造車”，共同成立新公司“和諧富騰”，三方簽訂“關(guān)于‘互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車’的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”，其中富士康負(fù)責(zé)電動(dòng)車的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造。今年五月，和諧富騰的造車打法正式浮出水面，即和諧富騰作為控股公司，其造車業(yè)務(wù)具體分布于兩個(gè)子公司中，也就是Future Mobility與愛車公司。
其中Future Mobility由今年早些時(shí)候加盟和諧富騰的畢福康博士(Dr.Carsten Breitfeld)及戴雷博士(Dr.Daniel Kirchert)分別出任CEO和COO。戴雷此前曾是英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理。同時(shí)考慮到Future Mobility從寶馬i系挖來的不少高管，可以判斷這家子公司會(huì)從高端車切入。而愛車公司則由原沃爾沃汽車中國銷售公司總裁兼CEO付強(qiáng)出任CEO。在戰(zhàn)略協(xié)同上，愛車公司應(yīng)當(dāng)是從經(jīng)濟(jì)、日用切入，與車和家、“開云汽車”、威馬等類似，據(jù)悉目前該公司的第一款及第二款電動(dòng)車都已經(jīng)完成設(shè)計(jì)，最快在明年即投放市場。那么話說回來，富士康投資滴滴是要做什么呢？在我看來，二者合作應(yīng)當(dāng)還是圍繞汽車、出行展開。
八月底，滴滴出行與幾十家出租車公司達(dá)成合作，滴滴將為平臺(tái)上的出租車導(dǎo)流(導(dǎo)流快車單)，同時(shí)，這些出租車對于滴滴也將成為全新的(快車)運(yùn)力，相比從主機(jī)廠、汽車租賃企業(yè)那里拿車做自營業(yè)務(wù)，從出租車公司取得運(yùn)力則聰明多了。再往前，8月22號(hào)，滴滴正式宣布進(jìn)入在線租車領(lǐng)域，用戶可在線上下租車單，其中預(yù)訂、支付及訂單修改等都可以在線完成，工作人員免費(fèi)送車上門。我們認(rèn)為，這是滴滴在打車這一有司機(jī)代駕的領(lǐng)域之外，首次布局自駕租車領(lǐng)域。
而且相比神州租車全部自營的重模式，滴滴租車全部與中小租車公司合作，模式更輕。現(xiàn)在，滴滴接受富士康的產(chǎn)業(yè)投資，滴滴在這個(gè)領(lǐng)域的想象力進(jìn)一步補(bǔ)足。一來，滴滴要想和造車沾上邊，必然要通過相應(yīng)合作伙伴，而布局了和諧富騰的富士康是個(gè)不錯(cuò)的人選;二來，滴滴目前已經(jīng)一只腳踏進(jìn)了在線租車領(lǐng)域，而在線租車領(lǐng)域未來的發(fā)展趨勢是按使用時(shí)長付費(fèi)，也就是分時(shí)租賃。
要知道對于分時(shí)租賃這種重運(yùn)營的模式來說，保證車源的隨時(shí)可得性非常重要。而這恰恰可以通過和諧富騰自己生產(chǎn)的車來滿足，自己產(chǎn)、自己用，將愛車公司生產(chǎn)的車放到滴滴上來運(yùn)營，很說得通。至少這種自產(chǎn)自用的模式已經(jīng)在自行車上得到了初步驗(yàn)證。近期刷爆了VC圈的摩拜單車就是自建工廠，車身按照運(yùn)營的需要進(jìn)行了全盤重新設(shè)計(jì)。汽車要這么跑通當(dāng)然要難得多，比如去年易到、奇瑞、博泰要搞的“易奇汽車”就是要這么做，不過由于博泰負(fù)責(zé)整車團(tuán)隊(duì)的沈暉出走、易到投懷樂視使得周航失去最高決策權(quán)力，這件事兒就這么黃了。
�。▉碓矗�36 氪 作者：36 氪-Nicholas）
富士康也對出行感興趣了？子公司對滴滴投資1.2億美元 網(wǎng)約車將全面安裝行車記錄儀 滴滴用人臉識(shí)別技術(shù)審核司機(jī) 央視曝滴滴漲價(jià)因車主成本高 業(yè)內(nèi)：不排除繼續(xù)漲價(jià)可能 滴滴的商業(yè)模式只有漲價(jià)？漲價(jià)收割用戶是最下策 滴滴順風(fēng)車被曝漲價(jià)20%引輿論爭議 監(jiān)管者應(yīng)有作為 搜索更多: 滴滴 |
