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新購眾泰5008故障不斷,車主斥其“金玉其外”
http://ssvihum.com 2011-01-19 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

這年頭沒車很煩,其實有車可能更煩!

面對一路高漲的油價,車主們的臉不再像以前那樣笑得歡了,而對于動不動就堵車的現(xiàn)狀,開車不僅毫無樂趣可言,其焦慮甚至比車龍堵得還慌。說了這么多,其實最讓車主煩的莫過于汽車的故障了,尤其是新買的車因天生“營養(yǎng)不良”屢屢犯病。

最近梧州市車主李小姐就先后兩次向汽車投訴網(wǎng)(www.qctsw.com)投訴,訴說了她購買眾泰5008汽車后的種種不滿,她甚至直斥該車是“金玉其外,敗絮其中”。

車主斥眾泰5008“金玉其外”

2010年12月9日,李小姐終于提到了心愛的眾泰5008汽車,但臉上燦爛的笑容很快消失了,因為剛拿到車時她就發(fā)現(xiàn)該車的ABS燈總會閃亮。李小姐深知汽車防抱死制動系統(tǒng)的重要性,其指示燈一旦報警,意味著可能存在問題,而剎車系統(tǒng)存在問題絕對不是鬧著玩的,一旦有事可能危及性命,她當即向車行反映了情況,但車行的答復卻很簡單——先開著,等有空再來處理。

不久,李小姐又發(fā)現(xiàn)愛車存在其它諸多問題。如,空調(diào)不制冷,儀表板上的指示燈輪換著閃,不是亮ABS,就是SVS閃,而啟動難的問題更是讓她頭疼。

面對越來越多的故障,因眾泰在梧州沒有4S店,她只能跟車行聯(lián)系,但車行方面每次都說要聯(lián)系廠家后再來處理,就這樣一直拖到了12月26日。當天李小姐接到車行銷售人員的電話,說明天可開車過來解決。

次日中午,當李小姐如約開車來到車行時,找相關負責人卻被告知不清楚此事,還說要繼續(xù)聯(lián)系廠家,李小姐當即就像是被人擺了一道一樣,本來汽車的故障就讓她頭疼,而解決問題時一拖再拖更讓她郁悶不已,忍無可忍的她當即和車行爭了起來,她要求除修好車外,還應賠償進出車行的油費與誤工費。

等了差不多兩個小時,李小姐最終等到了車行的處理結(jié)果——送車到眾泰廠家授權(quán)的梧州市汽車保養(yǎng)廠維修。

12月28日,李小姐特意到梧州市汽車保養(yǎng)廠了解汽車的維修情況,她看到車行開了另一輛眾泰5008到場,說要用這輛車上的零件換到她的車上。

車進了修理廠,且已拆開,車行提出了這樣的解決方案,李小姐無可奈何。為了眼不見為凈,她只得離開,12月31日李小姐被通知去提車,李小姐說她當時是帶著極度不愉快的心情開走汽車的。

第一次投訴:眾泰5008金玉其外,敗絮其中【QT14736】

車主二次投訴眾泰要求索賠

李小姐帶著一肚子的氣從修理廠開走了汽車,不想隨后心情再受打擊,因為她的車似乎并沒有“修好”!

提車時她發(fā)現(xiàn)鑰匙孔左邊的指示燈在取下鑰匙仍然亮著,她不知道這算不算問題。開了幾天后,該車又出了新的問題——右后門的自動鎖失靈了,只能手動鎖門。她立即聯(lián)系了車行,車行讓她再去維修廠處理,因為年底上班非常忙,李小姐一直沒時間去,誰知1月6日中午,安全氣囊的燈又亮了起來!

安全氣囊是汽車最重要的安全保障系統(tǒng)之一,其往往事關人的性命,連安全氣囊的報警燈都亮了起來,李小姐的擔心可想而知,“我的汽車!我該如何是好?投訴了廠家肯定是讓我開到服務站維修,但我希望廠家能考慮一下:我買了車,總不能老往服務站跑吧?誤工費誰賠?精神的壓抑誰賠?”李小姐憤憤不平地說。

第二次投訴:眾泰5008才修不到一個星期的車,氣囊燈又亮了!【QT16222】

就上述投訴,日前汽車投訴網(wǎng)回訪了李小姐,她說她投訴后眾泰汽車沒有就她反映的問題給予有效解決,她現(xiàn)在對該車的質(zhì)量和對廠商的服務非常失望!

專家點評:眾泰品牌元年難以讓車主滿意

據(jù)了解,2010年是眾泰汽車的“品牌元年”,為此眾泰提出了“從制造的眾泰向品牌的眾泰、區(qū)域的眾泰向國際的眾泰”轉(zhuǎn)型。在2010年12月18日的“品牌中國年度人物”頒獎典禮上,眾泰集團吳建中董事長手棒獎杯滿面喜氣地表示:“我們所有眾泰人會繼續(xù)努力,在品牌發(fā)展的道路上堅軔、堅持和堅守,讓眾泰汽車成為新能源汽車的產(chǎn)業(yè)先鋒,讓眾泰品牌成為世界汽車的知名品牌!為消費者贏得尊敬,為中國贏得尊敬!”

“為消費者贏得尊敬,為中國贏得尊敬!”這樣的話無不讓國人歡欣鼓舞,但從李小姐的遭遇來看,購買的新車剛到手到處“報警”,小問題接連不斷,維修沒有配件不說,還開了一臺用過的汽車過去“拆東墻補墻”,很難想象這就是眾泰品牌元年里為用戶提供的服務。

在汽車投訴網(wǎng)上,眾泰汽車目前的投訴解決率僅為51.43%,而在最能體現(xiàn)企業(yè)投訴處理好壞的QT分上,眾泰汽車也僅有54分,排在52名。汽車投訴網(wǎng)評論員大陳認為,眾泰在目前車型并不多的情況下,2010年前10個月就實現(xiàn)了近10萬輛的銷量,這個業(yè)績對于眾泰來說很是耀眼,眾泰目前走的是低端路線,其銷售量大主是依靠實惠的價格來拉動,但汽車不同于其它產(chǎn)品,車主對汽車內(nèi)在的質(zhì)量、安全性能以及后續(xù)的服務極其敏感,如果像李小姐這樣剛買車就開始頻頻頭痛的事屢屢發(fā)生,那么勢必會影響到消費者對5008的看法,屆時眾泰也將因5008“一損俱損”,在此,大陳建議眾泰應該切實想車主之想,急車主之所急,這樣這樣才能真正為消費者贏得尊敬,為中國贏得尊敬!

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