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三年未出險,汽車保費卻上漲400元?專家提醒

  根據(jù)銀保監(jiān)會2020年9月出臺的《關于實施車險綜合改革的指導意見》,車險改革實施后,車損險的主險增加了機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎等保險責任。

  某保險公司柜臺工作人員:今年都貴了,保險改革之后它就調了,像車損里邊新含盜搶、玻璃、涉水這些東西。因為車損里邊含的險種多了,相當于買了一個套餐。

  而商車險的無賠款優(yōu)待系數(shù)考慮賠付記錄的范圍也由前一年擴大到前三年。

  中國社會科學院金融研究所保險研究室研究員 郭金龍:通過這樣一種方式鼓勵消費者合理駕駛、謹慎駕駛、不要違規(guī)、不要違章,這樣對整個社會來說實際上是一個正面、積極效應。

  車險改革為結構性調整

  消費者需辨識違規(guī)漲價

  記者了解到,在車險改革后的一年內,國內車輛平均所繳保費出現(xiàn)了下降。車險價格出現(xiàn)有漲有跌的具體原因是什么?消費者該如何識別違規(guī)漲價,維護自己的合法權益呢?

  為什么不同車主的保費有漲有降?專家表示,此次車險改革是結構性改革,要求是保費總體下降,并非所有車型、所有車主的車險價格都下降。

  對外經(jīng)濟貿易大學保險學院教授 王國軍:讓高風險的人付出更高的保費,讓低風險的人付出較低的保費,這在人群當中實現(xiàn)的一種公平。做得更好的話就是千人千單,每一個人的風險狀態(tài)、駕車情況、駕駛習慣、理賠記錄、駕駛經(jīng)驗,直接和下一年的費率掛鉤,每個人都不一樣,費率完全對應風險狀態(tài),這才能達到最理想的狀態(tài)。

  根據(jù)銀保監(jiān)會相關負責人介紹,截至今年9月底,車輛平均所繳保費為2763元,較車險綜改前降低21%,車險綜改以來累計為我國車險消費者減少支出超過2000億元。專家提示,消費者可以通過“貨比三家”來辨識保險公司是否違規(guī)漲價,并在此基礎上維護自己的合法權益。

  北京岳成律師事務所律師 岳運生:保險公司并不是只有一家,如果你覺得在這家保險公司可能遇到了違規(guī)漲價的問題,可以向相關機關去反映,主管機關有保險行業(yè)協(xié)會、銀保監(jiān)會,或者是消費者權益保護組織。

  來源:央視財經(jīng)微信號

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