不過(guò),相比快遞員的苦惱,小區(qū)也有自己的苦衷。“現(xiàn)在有很多無(wú)癥狀感染者,就算測(cè)體溫也不保險(xiǎn),所以只能暫時(shí)不讓外人進(jìn)小區(qū)。”一名小區(qū)門(mén)崗說(shuō)。
社區(qū)發(fā)力 設(shè)暫存點(diǎn)
為了解決快遞扎堆問(wèn)題,一些小區(qū)開(kāi)始設(shè)立取件處,供快遞員暫存快件,但取件環(huán)節(jié)大多無(wú)人監(jiān)管。
家住牡丹園東里的孫女士發(fā)現(xiàn),隨著小區(qū)實(shí)行更加嚴(yán)格的封閉管理,此前設(shè)在小區(qū)門(mén)內(nèi)的取件架被移到了門(mén)外,快遞員、外賣(mài)員把包裹放在取件架后離開(kāi),通知小區(qū)居民自行取件。然而,這幾天陸續(xù)有居民反映快遞出現(xiàn)丟失或錯(cuò)拿情況。
“有鄰居在群里說(shuō)丟了每日優(yōu)鮮的水果,有人說(shuō)丟了淘寶的包裹。一個(gè)開(kāi)放的架子擱在路邊,隨便一個(gè)路人拿走了都不知道。”孫女士認(rèn)為,特殊時(shí)期應(yīng)該有更精細(xì)化的管理舉措。比如,可以允許快遞員使用離小區(qū)出入口很近的快遞柜;沒(méi)有快遞柜的,可以將取件架設(shè)在小區(qū)內(nèi)部,讓保安幫忙轉(zhuǎn)遞;或安排物業(yè)對(duì)門(mén)外的取件架進(jìn)行管理,并定期消毒。
目前,一些電商平臺(tái)開(kāi)始與小區(qū)聯(lián)手設(shè)立服務(wù)站,以實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸配送”。近日,物美、多點(diǎn)與房山區(qū)、石景山區(qū)的多個(gè)社區(qū)聯(lián)合設(shè)立了社區(qū)自提點(diǎn),這些站點(diǎn)設(shè)置方式比較靈活,有的設(shè)置在社區(qū)居委會(huì),有的設(shè)置在便民超市中,有的直接在室外搭起大棚。
業(yè)內(nèi)人士建議,更多社區(qū)可以建立快遞共享站,在指定位置接收本社區(qū)居民的快遞,并安排人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。
疫情期間的“最后一公里”問(wèn)題也引起了國(guó)家郵政局的重視。據(jù)了解,郵政管理部門(mén)將協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)出臺(tái)政策,推動(dòng)解決車(chē)輛通行、快遞員進(jìn)小區(qū)投遞智能快件箱等問(wèn)題。
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