建發(fā)公園首府小區(qū)地下車庫的車位都被開發(fā)商裝上了地鎖，準(zhǔn)備出售�！�/晨報記者　張佳琪

　　開發(fā)商地下車庫裝地鎖后叫賣車位

　　這兩天，楊浦區(qū)控江路建發(fā)公園首府小區(qū)的地下車庫內(nèi)，200多個車位幾乎在一天時間內(nèi)被開發(fā)商裝上了地鎖。有車的業(yè)主急了，地鎖一裝，地下車庫不讓停了，小區(qū)又是人車分流，車以后要往哪停？

　　“這是變相逼迫我們業(yè)主買地下車位。”建發(fā)公園首府小區(qū)的業(yè)主群一陣沸騰。11月初，小區(qū)開發(fā)商豎起了車位銷售公示牌：2017年11月11日起，地下車位正式公開發(fā)售，210個可售車位中，標(biāo)準(zhǔn)車位每個售價45萬元。

　　開發(fā)商只公告了車位銷售方案，卻沒有同步公示租賃辦法，在業(yè)主們看來，這是“只售不租”。業(yè)主質(zhì)疑，想賣就賣，漲價隨意，這是不是意味著產(chǎn)權(quán)方開發(fā)商有“權(quán)”就可隨意提價？

　　地下車位突然裝起地鎖

　　11月7日晚7點左右，吳女士開車回到建發(fā)公園首府小區(qū)時，發(fā)現(xiàn)小區(qū)地下車庫內(nèi)，堆了一摞摞車位鎖，幾名男子正在車位上安裝地鎖并對墻面噴涂油漆。

　　“怎么莫名安起了地鎖？事先都沒有問詢業(yè)主。”吳女士感到疑惑。其他業(yè)主在業(yè)主群里聽到消息后，來到車庫內(nèi)想要制止施工，但安裝工人只忙著干活，沒有明確回應(yīng)。業(yè)主們于是找來物業(yè)，物業(yè)稱裝地鎖是開發(fā)商的主意，物業(yè)沒權(quán)力制止。雙方僵持不下，差點發(fā)生沖突，警方趕來現(xiàn)場調(diào)解。

　　但這沒有阻擋住開發(fā)商安裝地鎖的步伐，8日一早，安裝工人們再次來到小區(qū)地下車庫，200多個車位幾乎一天之內(nèi)被裝上地鎖，還裝了一排排球形石墩。

　　“為了讓業(yè)主抓緊買地下車位，開發(fā)商是不是用裝地鎖的方法給業(yè)主造成緊迫感？”吳女士等業(yè)主對開發(fā)商的行為感到不滿。

　　車位只說售價未提租賃

　　地下車庫之所以突然裝起地鎖，業(yè)主們認(rèn)為這源于前不久開發(fā)商在售樓部豎起的車位銷售公告。在公告中，建發(fā)公園首府小區(qū)開發(fā)商稱，小區(qū)地下車位將于2017年11月11日上午10∶30整，正式對外公開發(fā)售。本次住宅車位開盤，可售車位共計210個，其中標(biāo)準(zhǔn)車位192個，開售之日起，標(biāo)準(zhǔn)車位45萬元一個，有效期截止至2017年11月17日。目前處于認(rèn)籌預(yù)售階段。

　　“小區(qū)有近200戶業(yè)主，地下車位配比為1∶1.2，較為充足，許多業(yè)主無意花高價購買。車位預(yù)售情況不理想。”多名業(yè)主透露。并且，一個車位45萬，業(yè)主們認(rèn)為價格高昂，當(dāng)初2015年買房時，銷售人員承諾保證每戶至少一個車位，車位售價在15萬-20萬。但遺憾的是，這是對方的口頭承諾，而且房屋銷售合同中沒有明確車位售價及租金價格。

　　業(yè)主戴女士說，當(dāng)初買房時準(zhǔn)備連同地下車位一并買下，但開發(fā)商不出售地下車位。如今，翻倍后被逼買車位，開發(fā)商有捂盤惜售之嫌。此外，開發(fā)商只有車位銷售通知，沒有租賃告知。“業(yè)主如果一時拿不出40多萬買車位，車位不出租，還被加上地鎖。人車分流的小區(qū)，地上也不能停車，那么車子豈不是沒辦法停了？開發(fā)商這屬于只售不租，強(qiáng)賣車位。”

　　開發(fā)商不能“只售不租”

　　8日下午，晨報記者來到建發(fā)公園首府小區(qū)，小區(qū)售樓處豎立著車位銷售的公告牌，暫未發(fā)現(xiàn)有業(yè)主前來辦理買車位手續(xù)。銷售員介紹，預(yù)定購買車位可以登記認(rèn)籌，有一定優(yōu)惠。小區(qū)所屬的怡家園物業(yè)管理處翟經(jīng)理告訴記者，車庫裝地鎖是開發(fā)商的行為，因為地下車庫產(chǎn)權(quán)方在開發(fā)商，車位價格是開發(fā)商制定的，物業(yè)無權(quán)干涉。而對于加裝地鎖的行為，楊浦區(qū)城管執(zhí)法人員解釋，地下車庫不屬于公有部分，裝地鎖也不是違建，法律上無從制止。

　　昨日，楊浦區(qū)住房保障和房屋管理局工作人員稱，對公園首府小區(qū)業(yè)主反映的開發(fā)商“車位銷售價格過高”、“車位只售不租”等問題已經(jīng)了解問詢，但此事涉及到房管、物價等部門，業(yè)主在向12345市民熱線反饋后，相關(guān)部門再進(jìn)一步介入處理。

　　記者從上海市住建委了解到，今年7月21日，住建委和上海市物價局發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)商品住房及其附屬地下車庫（位）等設(shè)施銷售監(jiān)管的通知》，規(guī)定指出，居民住宅小區(qū)內(nèi)尚未出售的車庫（位）等，應(yīng)當(dāng)出租給本項目內(nèi)的業(yè)主或租賃人使用，開發(fā)商不得以只售不租等理由拒絕出租。

　　通知規(guī)定，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將已備案的商品住房附屬的地下車庫（位）等設(shè)施銷售方案與商品住房銷售方案，在售樓現(xiàn)場同步張貼公示。房地產(chǎn)企業(yè)對外銷售商品住房及其地下車庫（位）等附屬設(shè)施，不得超備案價格銷售。對未出售的車庫（位）等附屬設(shè)施，應(yīng)當(dāng)出租給本項目內(nèi)的業(yè)主、租賃人使用，不得以只售不租等理由拒絕出租。對違反規(guī)定的開發(fā)商，監(jiān)管部門將暫停其網(wǎng)簽資格，情節(jié)嚴(yán)重的降低直至取消房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)，并列入上海市嚴(yán)重失信企業(yè)名單。構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處理。

　　上�？凋v律師事務(wù)所蘇小虎律師則指出，發(fā)改委取消小區(qū)停車費政府定價后，停車位價格會因稀缺出現(xiàn)上漲，但不能完全的市場化。市場化并不代表著監(jiān)管的撤離，對于價格壟斷、違約漲價、嚴(yán)重偏離市場行情漲價等情況，依然需要政府部門的打擊。地下產(chǎn)權(quán)車位，是開發(fā)商為業(yè)主提供服務(wù)的一種公共配套建筑，產(chǎn)權(quán)歸開發(fā)商所有，可售可租，但若強(qiáng)行規(guī)定小區(qū)地下車位“只賣不租”，這是不合法的，涉嫌強(qiáng)迫交易。

　　[對話開發(fā)商]

　　昨日，記者聯(lián)系到小區(qū)開發(fā)商建發(fā)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司上海區(qū)域營銷部負(fù)責(zé)人柯女士，對于業(yè)主的疑問，對方作了回應(yīng)。

　　晨報記者：業(yè)主質(zhì)疑，2015年開盤時，銷售人員曾介紹地下車庫價格在15萬-20萬元，但開發(fā)商不對外銷售，如今卻價格翻倍，這是不是涉嫌“捂盤惜售”、“坐地起價”？

　　柯女士：房屋和車庫沒有同步銷售。按照上海商品房銷售備案管理規(guī)定，房屋單元是預(yù)售，而地下車庫是現(xiàn)售，時間存在先后關(guān)系。未取得停車位的《銷售許可證》　以及《房地產(chǎn)證》，售賣停車位是違法的。建發(fā)公園首府小區(qū)是2015年拿到的預(yù)售證，2016年8月交的房。地下車庫的產(chǎn)權(quán)證因為涉及到人防工程和配套設(shè)施，需要人防、消防等部門審批。今年5月，開發(fā)商拿到地下車庫產(chǎn)權(quán)證，獲得了房地產(chǎn)管理部門審批頒發(fā)的車位銷售證。這一年來，地下車位是免費的。后來車位經(jīng)過升級改造后，11月起準(zhǔn)備公開銷售。

　　晨報記者：為什么沒有公布租賃方案？

　　柯女士：出售車位是開發(fā)商回籠資金的需要，45萬元的車位價格是根據(jù)當(dāng)前市場價位、周邊同等類型小區(qū)車位價格調(diào)整制定的，也經(jīng)過了楊浦區(qū)房管部門的審批備案。

　　車位租賃方案不是沒有，而是在審核中，這需要廈門集團(tuán)總部的批準(zhǔn)核定，雖然租賃價格不需要向相關(guān)政府部門審批，但開發(fā)商到時也會進(jìn)行報備。有業(yè)主傳言停車費要漲到每月2400元，這是無稽之談，公司不會隨意漲價。具體租賃方案出來后，會及時向業(yè)主公布。

　　晨報記者：為何加裝地鎖？

　　柯女士：地鎖安裝完畢后，會全部贈送給買車位或租車位的業(yè)主，這是為了保障業(yè)主的停車安全，也為了以后方便管理。

　　來源：新聞晨報 記者 張碩

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