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外媒稱中國移動支付“消滅”現(xiàn)金支付:貫穿衣食住行

  9月12日報道法媒稱,自從人們開始用手機(jī)支付,上海人比較喜歡的全家便利店的收銀員就沒有那么多時間再重復(fù)老一套了:“您好,歡迎光臨,您有會員卡嗎?消費(fèi)超過5員免費(fèi)贈送一個酸奶……”。客人根本不需要找零錢,也不需要排長隊等著,收銀員只有兩個舉動可做:掃產(chǎn)品上的條形碼,然后再掃一下手機(jī)上的二維碼,顧客立刻就會收到一條提示,顯示其所購物品的支出總額。

  法國《世界報》9月6日以《在中國,移動支付在消滅現(xiàn)金》為題報道稱,全家便利店的這種支付方式并非是上海這樣擁有2500萬人口的大都市所獨(dú)有的現(xiàn)象,即便在很偏遠(yuǎn)的省份,如青海(西北)或西藏,中國人也可以通過微信的電子錢包或阿里巴巴的支付寶進(jìn)行支付。2013年通過手機(jī)實(shí)施的在線支付或商場購物交易額還只有1830億美元,到三年后的2016年則飆升到了5.5萬億美元。

  在上海市中心的徐匯區(qū),商家營業(yè)收入的一半至三分之二是通過手機(jī)支付的。在大城市,政府也開始采取這種支付手段:在上海,水費(fèi)和電費(fèi)甚至醫(yī)院交費(fèi)都可以通過手機(jī)支付。甚至一些警察也有一個應(yīng)用程序,違規(guī)者可以通過手機(jī)支付罰款,提前打招呼說拒絕手機(jī)支付的出租司機(jī)真的是鳳毛麟角。

  在這個四年前還是現(xiàn)金為王的國家,變化遽然而至。就在不久前,人們還要用現(xiàn)金支付房租,最起碼也要辛苦地跑到銀行去轉(zhuǎn)賬。如今,根據(jù)英國輿觀調(diào)查公司今年7月份公布的一份報告,使用手機(jī)支付的中國民眾比例已經(jīng)達(dá)到了73%。

  報道稱,這種躍進(jìn)主要是拜微信支付和支付寶的大規(guī)模使用所賜。微信有9.63億活躍用戶,其中有6億用戶使用電子錢包;而支付寶也有5.2億用戶,手機(jī)支付操作的方便性解決了中國機(jī)構(gòu)和銀行業(yè)效率低下的問題。

  報道稱,從技術(shù)角度講,手機(jī)支付成功的關(guān)鍵是二維碼,這種識別碼比其前輩們能包含更多信息,不僅手機(jī)能自動生成二維碼用于個人支付,還能把個人二維碼打印出來用于收款。有了這種技術(shù),就連街上的商販也可以使用手機(jī)支付:賣烤紅薯的商販騎著破舊的三輪車,其使用工具上貼著二維碼,這不是什么新鮮事兒。這是在仍處于發(fā)展中階段的中國普遍采用的“低技術(shù)”系統(tǒng),這里的很多買賣只有幾元錢左右。這種錢不多的買賣,不足以讓賣水果蔬菜的商販去下載蘋果支付使用的NFC,這在中國行不通。

  這種支付行為盛行的另一個信號是,有84%使用微信的中國人稱準(zhǔn)備不再使用實(shí)體貨幣。網(wǎng)絡(luò)巨頭們并未錯過助推這種支付形式的時機(jī)。今年夏天,騰訊推出了“無現(xiàn)金日”活動,支付寶則推出了“無現(xiàn)金城市周”……這是兩大市場行為,活動期間消費(fèi)者使用電子錢包會享受折扣優(yōu)惠。

  阿里巴巴率先在2012年新年推出了數(shù)字“紅包”轉(zhuǎn)送模式,也就是中國傳統(tǒng)上的壓歲錢。2014年,在市場上還名不見經(jīng)傳的微信不滿足于用戶之間互相送紅包,而是給用戶發(fā)紅包。為了激勵消費(fèi)者將銀行賬戶綁定支付寶或“微信錢包”,兩大企業(yè)開始了送紅包大戰(zhàn),看誰送得多。2015年新年,兩家企業(yè)對中國用戶豪擲了10億元人民幣真金白銀和35億元的抵扣券。更豪氣的微信獲得了大戰(zhàn)的勝利,其在線支付市場份額到現(xiàn)在已翻了一番達(dá)到了40%,略遜于支付寶的54%。

  報道稱,電子支付只有一個限制:年齡。根據(jù)益普索集團(tuán)對微信用戶的調(diào)查,中國人使用現(xiàn)金的比例隨著年齡變大而增長:超過60歲的中國人出行時平均攜帶577元現(xiàn)金,而不到30歲的年輕人群出行攜帶現(xiàn)金的平均數(shù)額只有172元。因?yàn)槟贻p人認(rèn)為,金錢交易早就完成了。讀經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)的香港大學(xué)生輝浩(音)一個月前剛剛到北京來實(shí)習(xí)。他說:“和香港相反,我在北京的日子里根本用不著現(xiàn)金。”而他的母親卻不用電子錢包。輝浩解釋說:“她(對電子支付)沒信心。如果需要,通常是我負(fù)責(zé)網(wǎng)上購物。”

  一整天都不用現(xiàn)金?在中國的任何大城市,這都再簡單不過。要去單位上班,刷二維碼騎共享單車即可,或者用滴滴打車叫一輛出租車也行,而且出行費(fèi)用都可以用微信支付。至于地鐵,北京已經(jīng)開始了試點(diǎn),在某些地鐵線路上鼓勵人們用手機(jī)支付替代公交卡。到單位之后,你可以通過手機(jī)訂餐程序給自己要一份午餐,也可以就近到一樓就餐。

  駐上海的一位記者寫道:“在我們的大廈,樓下的咖啡館老板創(chuàng)建了一個微信群,每個人都可以用辦公室的門牌號入群。我們下單算團(tuán)購,可以用‘紅包’支付。”晚上,在家里你可以結(jié)一下在阿里巴巴的電子商務(wù)平臺上購物的賬單,阿里巴巴還在加速推動線下超市盒馬生鮮連鎖品牌,你可以通過程序更多地了解產(chǎn)品信息(仍然是通過二維碼),也可以享受到3公里內(nèi)30分鐘送貨上門的服務(wù)。

  報道稱,目前,網(wǎng)絡(luò)巨頭們的壟斷和在百姓日常生活中的無處不在,中國市場研究集團(tuán)負(fù)責(zé)人雷小山認(rèn)為:“問一問中國人,他們是否能在不借助兩家企業(yè)服務(wù)的情況下度過一天,回答是這幾乎不可能。任何企業(yè)如果想辦成什么事兒,都要得到兩家企業(yè)之中一家的支持:它們控制了共享單車應(yīng)用程序、送餐和在線購物,以及很多的視頻、音樂、票務(wù)、醫(yī)生預(yù)約等服務(wù)。”

資料圖:重慶北碚開通移動支付公交線路。

  來源:參考消息網(wǎng) 作者:編譯/蘆龍軍

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