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“不可否認(rèn)，‘以租代購’的確實降低了很多消費者買車的門檻，也為很多有迫切購車需求但是資金有限的客戶提供了方便。”王晨瑞認(rèn)為，融資租賃作為一種新興的購車模式，之所以能夠風(fēng)生水起，也是因為中間可操作的利潤不菲。
餡餅還是陷阱？
“其實我并不贊成男朋友用‘以租代購’的模式買車，感覺非常不踏實。”遲玉明的女友感覺名義上付了一成首付，但汽車第一年并不在遲玉明名下，擔(dān)心為今后的諸多問題埋下伏筆。
“目前很多互聯(lián)網(wǎng)汽車金融平臺打出的標(biāo)語就是‘一成首付、送購置稅和保險，客戶直接把車開走’等。”從事汽車金融服務(wù)多年的客戶經(jīng)理李東在接受經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪時表示，但車主并不清楚在低首付背后，其實需要了解的條款繁多，合同中出現(xiàn)的一些關(guān)鍵詞也很重要。
“舉個例子，如果詳細(xì)參閱合同可以發(fā)現(xiàn)，在第一年租賃期間，還款并不稱為‘還款’，而是稱為‘租金’。”李東認(rèn)為，所有權(quán)和使用權(quán)的分離，確實有利有弊：對于平臺來講，降低了風(fēng)險；但如果使用者在駕駛期間出現(xiàn)交通事故或安全等問題，或者無法及時繳納租金，就有可能引起一些法律糾紛。
從擁有車輛到“租賃使用”車輛，這對于中國消費者的心理來講是一道難以逾越的鴻溝。李東認(rèn)為，很多消費者不認(rèn)可這種模式的關(guān)鍵是在心理方面，另外，作為新興事物，還有一定的不確定性。
“作為一種新風(fēng)潮，在整個汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車融資租賃憑借融物實現(xiàn)融資的特性、更為靈活的業(yè)務(wù)模式，以及高額的利潤回報，受到越來越多汽車行業(yè)從業(yè)者與廣大客戶的青睞。”中國汽車品牌聯(lián)合會副會長汪新亭對經(jīng)濟導(dǎo)報記者表示，他不希望這種新興模式被“一棒子打死”。國外汽車金融發(fā)展已有百年歷史，在中國的一線城市也較為成熟，其他城市僅僅是普及階段，未來還有很多路要走。
汪新亭認(rèn)為，“以租代購”模式主要是補充傳統(tǒng)汽車金融無法覆蓋的領(lǐng)域，因此二、三線城市還是“以租代購”的藍海。
◆經(jīng)濟導(dǎo)報記者 戚晨 共2頁 上一頁 [1] [2] 信用卡分期購車免息有水分：車價找齊或強制搭售 開瑞新春獻禮，購車創(chuàng)業(yè)兩不誤 人人車提醒：春節(jié)前后購車應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié) 汽車之家“雙11”購車節(jié)遭遇“拖堂” 平安集團入主后分期購車占比飆升 福特4S店購車雜費最高可達3000元 個個都有理由 搜索更多: 購車 |
