隨著綠色環(huán)保理念不斷推行，共享單車成為北京市民出行的“優(yōu)選”，與此同時也存在消費者信任危機。4月5日，北京商報記者從北京市工商局獲悉，3月，共享單車因不退押金、余額等問題，成為北京消費者的投訴熱點。

　　北京市工商局官網(wǎng)發(fā)布的“12315”三月份消費者投訴分析公示顯示，3月，12315信息采集綜合服務(wù)平臺共登記消費者投訴信息11306件，接待消費者咨詢43506人次，為消費者挽回經(jīng)濟損失373.16萬元。在眾多投訴事件中，共享單車的消費問題成為投訴熱點。

　　作為新興短途出行工具——共享單車開始在國內(nèi)流行，并迅猛發(fā)展。但伴隨野蠻生長，行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了與管理提升有一些不匹配的狀況，導(dǎo)致出現(xiàn)一些問題。消費者向12315反映的情況顯示，工商部門接到有關(guān)共享單車的投訴主要集中在不退押金、余額方面。消費者張女士透露，在使用某公司共享單車時，網(wǎng)站承諾“押金、余額隨時可退”。但張女士要求盡快退還押金及賬戶余額，遭到對方無故拖延。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，ofo共享單車平臺的用戶量已達3000萬。摩拜單車官方數(shù)據(jù)表明，該平臺的用戶量在2016年底已超千萬。以ofo共享單車收取99元押金，以及摩拜單車收取299元押金的信息計算，僅上述兩家公司便以押金形式收取千萬名近60億元的資金量。有業(yè)內(nèi)人士對此表示，如果共享單車的提供者喪失退還押金的能力，例如公司破產(chǎn)等情況一旦發(fā)生，用戶極有可能無法拿回押金。

　　除此之外，北京市工商局公布信息顯示，共享單車行業(yè)還存在交納租車押金后App仍然提示“未交押金，需要再次交押金”情況；商家贈送的優(yōu)惠券無法使用；故障車多或車輛分布不均導(dǎo)致無法正常騎行；商家公示的客服熱線無法接通等問題。

　　在用戶拆臺共享單車服務(wù)時，共享單車亂停亂放現(xiàn)象屢被業(yè)內(nèi)詬病。目前，北京正在加緊制定規(guī)范共享單車發(fā)展的指導(dǎo)意見，將對涉及的政府、企業(yè)和承租人的各自職責(zé)、企業(yè)規(guī)范經(jīng)營與管理、停放秩序規(guī)定、監(jiān)管與違規(guī)處罰、集中停放區(qū)域車位擴容等方面予以明確與規(guī)范。北京商報訊（記者 吳文治 王維祎）

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