第五名：P2P貸款平臺(tái)
登臺(tái)理由：高利貸、裸貸、暴力催收……黑料太多
金融一向是侵犯消費(fèi)者權(quán)益的熱門領(lǐng)域。近年來消費(fèi)金融火爆，也產(chǎn)生了很多問題，預(yù)計(jì)會(huì)成為今年315晚會(huì)的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。
消費(fèi)金融類機(jī)構(gòu)在幫助消費(fèi)者迅速獲得貸款的背后，是客戶需要付出的高昂利息以及服務(wù)費(fèi)、擔(dān)保費(fèi)等費(fèi)用，將費(fèi)用也算進(jìn)來，一些平臺(tái)年化利率甚至高達(dá)500%。一本財(cái)經(jīng)在整理了市面78家比較知名的現(xiàn)金貸平臺(tái)后發(fā)現(xiàn)，平均利率達(dá)158%，其中最高的“發(fā)薪貸”年化利率可達(dá)598%。如果發(fā)生違約，還會(huì)有很高的逾期費(fèi)。幾千元的借款額逾期后，本息累積可能會(huì)到上萬元。最近有新聞爆出，消費(fèi)者在某持牌消費(fèi)金融公司借款1.6萬元，最終需還款4萬多元。表面上看利息并不高，但存在較高的手續(xù)費(fèi)以及擔(dān)保費(fèi)，使消費(fèi)者的最終還款額遠(yuǎn)超過本金。
另外，消費(fèi)金融行業(yè)還存在暴力催收、裸條借貸、用戶個(gè)人數(shù)據(jù)買賣等問題，侵害消費(fèi)者權(quán)益。此外用戶在一些平臺(tái)上查詢自己的借款額度時(shí)，平臺(tái)默認(rèn)用戶同意查詢央行征信，而多次被查詢信用狀況將影響用戶日后的銀行借款。借貸平臺(tái)對(duì)這類信息缺乏提醒，消費(fèi)者的知情權(quán)收到侵犯。
第六名：線上線下一起亂的房屋中介們
登臺(tái)理由：租房這么難，你們是不是要背點(diǎn)鍋
高房?jī)r(jià)讓買房者心痛，黑中介讓租房者頭痛。
房屋租賃市場(chǎng)本起著緩解房地產(chǎn)市場(chǎng)供需失衡、實(shí)現(xiàn)居民「住有所居」的作用，但住房租賃市場(chǎng)上長(zhǎng)期存在的違法違規(guī)行為，「黑中介」、「黑二房東」的“潛規(guī)則”、“黑手段”不僅讓房客頭痛，也同樣非法侵蝕著房東的利益。
去年6月，住建部曾通報(bào)了七起房地產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)和從業(yè)人員違法違規(guī)典型案例，其中包括：中介機(jī)構(gòu)不如實(shí)向客戶告知抵押信息、偽造納稅聯(lián)系單偷逃稅費(fèi)、違規(guī)代理銷售商品房、違規(guī)代理出租經(jīng)濟(jì)適用房、不按規(guī)定備案，以及中介人員以個(gè)人名義違規(guī)承攬業(yè)務(wù)收費(fèi)、違規(guī)參與出租「群租」房等。
更嚴(yán)重的是，消費(fèi)者的投訴顯示，中介的欺詐收費(fèi)往往伴隨著暴力威脅的催款方式。
線下中介機(jī)構(gòu)的亂象亟待解決，線上租房 App “套路”消費(fèi)者的新辦法又出新花樣。打著「免傭金」、「零手續(xù)費(fèi)」、「X折優(yōu)惠」口號(hào)的線上租房 App 看起來很美，卻在實(shí)際中存在著房源信息與實(shí)際房屋不符、一房多租、隱藏霸王條款、把傭金轉(zhuǎn)嫁成別的費(fèi)用的違規(guī)行為。
有房地產(chǎn)行業(yè)的從業(yè)者表示線上租房 App 所標(biāo)榜的「零傭金」的中介服務(wù)其實(shí)并不可能存在，最紅還是「羊毛出在羊身上」，中介費(fèi)用最終還是會(huì)被房東轉(zhuǎn)移到房租上，或者中介方以各種理由收取。
第七名：直播平臺(tái)
登臺(tái)理由：敏感內(nèi)容和糾紛不斷的“打賞”
2016年，被稱為網(wǎng)絡(luò)直播元年，從興起、泛濫到被國(guó)家網(wǎng)信辦嚴(yán)管，直播行業(yè)在接連的負(fù)面案例中逐漸規(guī)范，但在央視今年主題為“網(wǎng)絡(luò)誠(chéng)信 消費(fèi)無憂”的3·15召喚下，讓直播能否被提名出現(xiàn)了一絲懸念。
2016年1月10日，網(wǎng)友通過斗魚直播“直播造娃娃”，響亮地將直播平臺(tái)內(nèi)容監(jiān)管問題搬到了臺(tái)前。包括色情、暴力等，都是國(guó)家內(nèi)容監(jiān)管紅線，管理不好，平臺(tái)可能隨時(shí)關(guān)張。在媒體的曝光下，直播平臺(tái)也明確了用戶行為規(guī)范，加強(qiáng)人工、機(jī)器內(nèi)容審查。另外，去年11月國(guó)家網(wǎng)信辦發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)直播服務(wù)管理規(guī)定》，明確了直播平臺(tái)的開展要求。
因此在去年年末，各大直播平臺(tái)幾乎很少出現(xiàn)內(nèi)容問題，少數(shù)小平臺(tái)仍以吸眼球的內(nèi)容爭(zhēng)取用戶，最終以被關(guān)停收?qǐng)觥?/p>
除內(nèi)容外，直播的“打賞功能”也被不法分子大作文章，盜竊、詐騙、挪用公款、未成年對(duì)主播一擲千金等都是誕生于直播平臺(tái)的負(fù)面案件。據(jù)統(tǒng)計(jì)過去半年中，因直播打賞引發(fā)的糾紛甚至違法犯罪行為相關(guān)的公開報(bào)道事件就有28件，涉及金額超890萬。
第八名：共享單車
登臺(tái)理由：就問你，巨額押金去哪兒了?
對(duì)于共享單車的用戶來說，出行方便了，但繳納的押金去向如何、能否按時(shí)退還，成了用戶最關(guān)心和最擔(dān)心的問題。
根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢發(fā)布的《2016中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，我國(guó)共享單車市場(chǎng)整體用戶數(shù)量截至2016年底已升至1886萬，預(yù)計(jì)2017年將飆升至5000萬。
這一賽道的兩個(gè)“獨(dú)角獸”摩拜與ofo也宣布自己用戶量突破千萬。目前，摩拜的押金為299元，ofo的押金為99元。按照這個(gè)數(shù)字計(jì)算，摩拜平臺(tái)的沉淀資金近30億，而ofo則近10億。對(duì)于押金的去向與產(chǎn)生的利息，兩方均未進(jìn)行具體回應(yīng)。
曾有媒體或是用戶判斷，這是一個(gè)以單車作為杠桿，來撬動(dòng)更大筆資金的賽道。
2月28日，摩拜已與招商銀行達(dá)成合作，對(duì)押金進(jìn)行第三方托管，保證�？顚Ｓ茫诉�押金的時(shí)間在2-7個(gè)工作日之內(nèi)。也有律師表示，如果企業(yè)押金收取金額過高，退還時(shí)間過長(zhǎng)，與平臺(tái)對(duì)消費(fèi)者履行的義務(wù)明顯不相匹配，就侵害了消費(fèi)者的公平交易權(quán)，屬于“霸王條款”。消費(fèi)者可就此向有關(guān)監(jiān)管部門投訴。而剛剛出臺(tái)的共享單車標(biāo)準(zhǔn)(討論稿)中也對(duì)退款時(shí)間做出明確規(guī)定，即時(shí)間不能超過7天。
巨額資金的走向在短期內(nèi)都將是媒體和政府的關(guān)注焦點(diǎn)�？梢灶A(yù)見的是，繼永安行免收押金，并接入芝麻信用征信體系之后，免收押金會(huì)成為共享單車的行業(yè)趨勢(shì)。
第九名：網(wǎng)約車平臺(tái)，嗯，主要說的是易到
登臺(tái)理由：叫不了車又退不了款
在315前一天，先是嘀嗒拼車在媒體群里放出了“打假”的海報(bào)，然后首汽約車的pr們?cè)谂笥讶袼?15放假通知。雖然兩起都有營(yíng)銷的意味，但也表現(xiàn)了看似和315沒關(guān)系的網(wǎng)約車領(lǐng)域，也有上榜風(fēng)險(xiǎn)。
首先，政策上。2016年網(wǎng)約車新政終于落地，但身份的合法化并沒有讓平臺(tái)們懸著得心落下來，反而揪的更緊。原因之前已經(jīng)說了很多遍了，對(duì)車輛和人的要求趨嚴(yán)。尤其在北京和上海 兩地，既要求車輛是B類車輛、有當(dāng)?shù)嘏普眨笏緳C(jī)是當(dāng)?shù)貞艨�。這大批車輛和司機(jī)如何清理、什么時(shí)候能清理完，都是一個(gè)問題。最新消息是滴滴已經(jīng)累計(jì)“清退”了超過2500萬名不合規(guī)司機(jī)，所以危險(xiǎn)降低。
然后，安全。關(guān)于網(wǎng)約車的安全，也是去年的一大熱門話題：深圳女老師被乘坐滴滴順風(fēng)車截殺、�？�4名女高中生坐快車被騷擾等等。專車平臺(tái)被指責(zé)監(jiān)管和審核不嚴(yán)格。不過，隨著司機(jī)清理的升級(jí)，這一問題或被解決。
第三，價(jià)格。在滴滴和優(yōu)步合并之后，價(jià)格飆升，動(dòng)輒溢價(jià)兩三倍，或有欺騙消費(fèi)者的嫌疑。但不知是巧合還是無意，近期各個(gè)平臺(tái)都推出了價(jià)格抑制舉措。
第四，充值容易退錢難。這個(gè)問題主要是針對(duì)易到的，深圳的、重慶 的、北京的，多地都出現(xiàn)消費(fèi)者充值后叫不到車又退不了款的情況�？头o出的說法是：“充值超過7天，賬戶內(nèi)余額就無法退還”。喂喂，這是不是有些霸王條款。
第十名：特斯拉
上榜理由：無人車依然只是個(gè)概念
2016年有個(gè)火熱的話題叫做無人車，其中以特斯拉最為知名。然而作為一家科技媒體，唱反這特斯拉件事似乎有些不政治正確。我卻認(rèn)為，生活在現(xiàn)實(shí)世界的我們更應(yīng)該注重企業(yè)的本質(zhì)，而不是其帶給我們的科幻概念。
特斯拉2016年Q4只有2450億美元的營(yíng)收，遠(yuǎn)沒有達(dá)到其在2015年年末未自己定下的目標(biāo)。在這之中最值得去聊的就是Auto pilot業(yè)務(wù)，2017財(cái)年Q1，該業(yè)務(wù)2.0版本上線，絕大多數(shù)車型甚至包括model 3都可以搭載。Auto pilot 2.0被特斯拉稱為完全可以替代駕駛員進(jìn)行真正的無人駕駛。
事實(shí)是什么呢?隨處可見的撞車和故障，Auto pilot 2.0根本沒有準(zhǔn)備好。不難猜測(cè)這樣的業(yè)務(wù)帶動(dòng)不了特斯拉的訂單，當(dāng)然這是后話。我比較喜歡唱黑臉，把沉迷于科幻世界的朋友們拉到現(xiàn)實(shí)當(dāng)中。
那么現(xiàn)實(shí)是什么呢?現(xiàn)實(shí)就是全地球給無人車的行駛底限最低的就是：方向盤后乘坐擁有駕駛能力且持有本地通行執(zhí)照的駕駛員。我國(guó)則更是嚴(yán)格，幾乎所有的路段都不允許車主開啟無人駕駛功能，一些城際路段和郊區(qū)路段則會(huì)寬松一些。
同時(shí)，無論是本地還是云，地球上沒有一個(gè)產(chǎn)品可以滿足無人車需要的計(jì)算量。換句話就是說，即使有無人車解決方案和配套OT技術(shù)，無人車依然只是個(gè)玩具，不是代步工具。業(yè)界推測(cè)是2021年才可能看到一個(gè)無人車真正的形態(tài)，但是在此之間，請(qǐng)把這種事物放到你的夢(mèng)里，而不是放到你的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)里。
還有一個(gè)：陰陽師
登臺(tái)理由：丁磊，你把SSR藏哪兒了
今年 315 可能會(huì)提出游戲充值、抽獎(jiǎng)相關(guān)的報(bào)道，并且倡議游戲公司對(duì)抽卡概率公開相關(guān)的提議。
比如《陰陽師》的抽卡機(jī)制就是個(gè)問題。目前來說抽卡完全看臉，像某虎嗅編輯同學(xué)這種非洲人抽多少都不中，照此下去沒準(zhǔn)哪天就會(huì)出現(xiàn)類似“70 萬猴女”一樣的事件。
而且不僅僅是《陰陽師》的問題，現(xiàn)在越來越多的手游打著免費(fèi)的旗號(hào)干著有著高付費(fèi)曲線的設(shè)計(jì)。比如最近層出不窮的巨額付費(fèi)問題，你可以說這是某些玩家、小學(xué)生等用戶的價(jià)值觀偏差，但是這同樣也是游戲引導(dǎo)導(dǎo)致的。
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