近期，國(guó)家質(zhì)檢總局在官方網(wǎng)站公布了進(jìn)口剎車(chē)片監(jiān)督抽查情況。這是質(zhì)檢總局首次將剎車(chē)片產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督抽查范圍從國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品擴(kuò)展到進(jìn)口產(chǎn)品，覆蓋了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、跨境電商、進(jìn)口產(chǎn)品集散地等商品主要流通領(lǐng)域，涉及60多個(gè)品牌，18個(gè)原產(chǎn)國(guó)家或地區(qū)，其中日本、德國(guó)、韓國(guó)、意大利、英國(guó)的進(jìn)口數(shù)量相對(duì)較多。

　　抽查結(jié)果顯示，其中從口岸抽查71批次，不合格8批次；流通領(lǐng)域抽查388批，不合格211批次；電商平臺(tái)抽查8批次，經(jīng)檢測(cè)不合格7批次。進(jìn)口剎車(chē)片總體不合格檢出率達(dá)到48.4%。一起來(lái)了解具體抽檢情況

　　多個(gè)知名品牌產(chǎn)品上榜不合格名單

　　在質(zhì)檢總局公布的不合格產(chǎn)品名單中：標(biāo)稱(chēng)品牌為路虎（Landrover）、現(xiàn)代（HYUNDAI）、豐田（TOYOTA）、奔馳（Mercedes-Benz）、奧迪（Audi）、大眾（Volkswagen）、泰明頓（TEXTAR）、起亞（KIA）、沃爾沃（Volvo）和寶馬（BMW）存在10批次以上產(chǎn)品抽查不合格的情況。

部分抽檢樣品圖

　　所謂的剎車(chē)片，實(shí)際上是汽車(chē)用制動(dòng)器襯片通俗的叫法，它是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件之一，剎車(chē)片質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到行車(chē)安全。據(jù)了解，這次進(jìn)口剎車(chē)片監(jiān)督抽查依據(jù)的是我國(guó)現(xiàn)行的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 5763-2008 《汽車(chē)用制動(dòng)器襯片》進(jìn)行檢測(cè)的，不合格項(xiàng)目具體包括：標(biāo)志（174批次，占比77.0%）；摩擦性能（80批次，占比35.4%）；剪切強(qiáng)度（8批次，占比3.5%）；壓縮應(yīng)變（3批次，占比1.3%）。

　　不合格產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致行車(chē)安全隱患

　　在剪切強(qiáng)度值測(cè)試中，有豐田、現(xiàn)代、奧迪、寶馬、路虎、奔馳、斯巴魯和秦明頓8個(gè)品牌產(chǎn)品不合格。

剪切強(qiáng)度項(xiàng)目不合格名單

　　檢測(cè)人員介紹，剎車(chē)片由背板和摩擦材料兩部分構(gòu)成，汽車(chē)在行駛過(guò)程中往往會(huì)遇到突然剎車(chē)或者受到外力撞擊情況，剎車(chē)片的剪切強(qiáng)度，就是測(cè)試在剎車(chē)片遇到突然外力的情況下，背板和摩擦材料是否會(huì)脫落。如果急剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片的背板和摩擦材料出現(xiàn)脫離或斷裂，可能對(duì)行車(chē)帶來(lái)安全隱患。

　　而在摩擦性能項(xiàng)目檢測(cè)中，共有21個(gè)品牌的產(chǎn)品不合格，其中包括奔馳、奧迪、豐田、雷克薩斯、現(xiàn)代、寶馬、路虎、凱迪拉克、福特、吉普、本田、英菲尼迪、日產(chǎn)等著名品牌產(chǎn)品。

摩擦性能項(xiàng)目不合格名單

　　檢測(cè)人員介紹，檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)很多剎車(chē)片在溫度達(dá)到300度以上情況下摩擦系數(shù)會(huì)突然減小甚至低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)剎車(chē)片的安全性來(lái)說(shuō)有非常大的潛在危害。比如汽車(chē)在長(zhǎng)距離下坡時(shí)，由于剎車(chē)頻繁，剎車(chē)片的溫度會(huì)非常高，這種情況下如果出現(xiàn)摩擦系數(shù)突然降低，就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)制動(dòng)失靈、速度失控，很容易造成事故。

　　此外，本次抽檢還發(fā)現(xiàn)數(shù)量眾多的剎車(chē)片在標(biāo)志上不符合我國(guó)國(guó)標(biāo)規(guī)定，例如完全沒(méi)有中文信息或提供的信息不全。

標(biāo)志項(xiàng)目不合格名單

　　檢測(cè)人員解釋稱(chēng)，因?yàn)橄�費(fèi)者不是專(zhuān)業(yè)人士，如果標(biāo)志不清或信息不全的話(huà)，消費(fèi)者就無(wú)法判斷買(mǎi)的產(chǎn)品是不是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求和自己車(chē)型或行程環(huán)境的要求，也會(huì)造成行車(chē)安全隱患。

　　質(zhì)檢總局：要求相關(guān)進(jìn)口商及4S店切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者安全

　　專(zhuān)家表示，此次抽檢進(jìn)口剎車(chē)片質(zhì)量問(wèn)題突出，一個(gè)主要原因還是相關(guān)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于我國(guó)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有引起足夠的重視。在抽查結(jié)果公布之前，出入境檢驗(yàn)檢疫部門(mén)已經(jīng)將檢測(cè)報(bào)告，抽檢結(jié)果分別正式告知了相關(guān)的經(jīng)銷(xiāo)商。

　　國(guó)家質(zhì)檢總局檢驗(yàn)司副司長(zhǎng)劉世遠(yuǎn)表示，質(zhì)檢總局已經(jīng)對(duì)部分問(wèn)題突出的企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了約談。針對(duì)有制造商提出，剎車(chē)片不合格屬于單項(xiàng)產(chǎn)品不合格，最終表現(xiàn)到整車(chē)上是滿(mǎn)足要求的這一意見(jiàn)，質(zhì)檢總局要求相關(guān)的進(jìn)口商以及4S店要切實(shí)保障剎車(chē)片以及整車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量，保護(hù)消費(fèi)者的安全。

國(guó)家質(zhì)檢總局檢驗(yàn)司副司長(zhǎng)劉世遠(yuǎn)接受采訪

　　質(zhì)檢總局發(fā)布的進(jìn)口汽車(chē)用制動(dòng)器襯片的風(fēng)險(xiǎn)警示通告和監(jiān)督抽查情況中詳細(xì)公布了不合格的項(xiàng)目以及涉及的品牌，明確要求各有關(guān)品牌商應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理，采取切實(shí)措施確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求，各有關(guān)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商須停止進(jìn)口、銷(xiāo)售不合格汽車(chē)用制動(dòng)器襯片，并主動(dòng)落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任和義務(wù)。出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)須密切關(guān)注和收集轄區(qū)內(nèi)相關(guān)進(jìn)口汽車(chē)用制動(dòng)器襯片的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)信息，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的監(jiān)督。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)和使用不合格剎車(chē)片的汽車(chē)車(chē)主駕駛車(chē)輛時(shí)要注意車(chē)輛狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，穩(wěn)妥處置。

　　據(jù)了解，質(zhì)檢總局今年已經(jīng)再次組織了針對(duì)進(jìn)口剎車(chē)片產(chǎn)品質(zhì)量的重點(diǎn)監(jiān)督抽查。近日，將公布抽查結(jié)果，對(duì)于抽查不合格的產(chǎn)品，將依據(jù)相關(guān)法規(guī)采取嚴(yán)厲的處罰措施。（來(lái)源：央視）

群益剎車(chē)片 利迪合成制動(dòng)液等抽查不合格

群益剎車(chē)片、利迪合成制動(dòng)液等抽查不合格

雷克薩斯剎車(chē)片突然起火 廠家堅(jiān)稱(chēng)沒(méi)問(wèn)題

240萬(wàn)雷克薩斯剎車(chē)片突然起火 廠家堅(jiān)稱(chēng)沒(méi)問(wèn)題

搜索更多: 剎車(chē)片