快遞起家的順豐速運(yùn)在商業(yè)領(lǐng)域深耕多年之后拉開(kāi)資源整合大幕。順豐商業(yè)總裁李東起日前在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,順豐商業(yè)進(jìn)行資源整合的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái),未來(lái)順豐將不僅是一家物流公司,更是一家可以提供商業(yè)和服務(wù)的公司。不過(guò),李東起表示,順豐商業(yè)在發(fā)展戰(zhàn)略上并沒(méi)有改變,仍將整體定位中高端。
時(shí)機(jī)成熟
在日前舉行的浙江省農(nóng)商農(nóng)企對(duì)接大會(huì)上,順豐商業(yè)登臺(tái)亮相。雖然李東起表示,這并非一次刻意亮相,但在其看來(lái),這也是一件順其自然的事情,“順豐商業(yè)進(jìn)行資源整合的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟”。
李東起表示,順豐商業(yè)從整體來(lái)看是整合順豐資源,建立了線上線下全渠道商業(yè)服務(wù)體系。順豐商業(yè)既整合了順豐基礎(chǔ)物流、冷運(yùn)、倉(cāng)配等底盤能力,又整合了順豐優(yōu)選、順豐嘿客、順豐網(wǎng)點(diǎn)等渠道能力,最終將建立起貼近社區(qū)、貼近消費(fèi)者的全渠道生態(tài)環(huán)境。
據(jù)了解,除了嘿客店外,順豐目前擁有約39萬(wàn)名員工,其中21萬(wàn)名為收派員,并在全國(guó)范圍內(nèi)布局有1.2萬(wàn)個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以及3萬(wàn)多個(gè)合作網(wǎng)點(diǎn)。在李東起看來(lái),這些資源提供了全面接觸消費(fèi)者的接觸點(diǎn),“僅以快遞員收派件為例,順豐日均業(yè)務(wù)量為幾百萬(wàn)票,這一收一派間就是千萬(wàn)量級(jí)的‘接觸’,無(wú)論是促銷還是上門服務(wù)均能獲得良好資源”。
李東起表示,任何企業(yè)都會(huì)看到自己手上的全部資源。順豐最早的商業(yè)項(xiàng)目都是在嘗試,并不會(huì)看的太復(fù)雜,但現(xiàn)在已經(jīng)到了整合的階段。
“優(yōu)選+嘿客”雙升級(jí)
順豐優(yōu)選和嘿客目前是順豐商業(yè)的兩大重要組成部分,今年以來(lái)兩大業(yè)務(wù)板塊紛紛升級(jí)。在李東起看來(lái),兩大業(yè)務(wù)已經(jīng)完成初期階段任務(wù)。
李東起表示,整合后的順豐優(yōu)選在保持生鮮優(yōu)勢(shì)和特色的同時(shí),自然向平臺(tái)化發(fā)展。順豐優(yōu)選通過(guò)生鮮等高黏性商品獲取流量后將逐步向平臺(tái)轉(zhuǎn)移。不過(guò)李東起強(qiáng)調(diào),優(yōu)選仍將定位中高端,這也是順豐商業(yè)的整體定位。
對(duì)于日前嘿客一周年時(shí)剛剛上線的順豐家,李東起將其視為嘿客2.0版本。在李東起看來(lái),嘿客的成功之處是將物流收派業(yè)務(wù)和社區(qū)結(jié)合起來(lái),把物流末端做進(jìn)了社區(qū),而順豐家是要在這個(gè)基礎(chǔ)上增加商業(yè)和服務(wù)功能。
輕重模式相結(jié)合
對(duì)于此前業(yè)內(nèi)對(duì)順豐商業(yè)模式的種種質(zhì)疑,李東起也并不回避。在他看來(lái),順豐商業(yè)有其處身于順豐集團(tuán)整體之中的特殊性,其內(nèi)在價(jià)值是不為外界所知的。李東起表示,順豐商業(yè)不會(huì)單純選擇互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)業(yè)流行的輕資產(chǎn)模式,未來(lái)將采用輕重模式相結(jié)合的發(fā)展模式。未來(lái)順豐門店除了自建,還將采用店中店等模式,同時(shí)順豐優(yōu)選也將向更多商品品類擴(kuò)展。
李東起表示,順豐商業(yè)要和順豐物流優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,為商家提供一個(gè)整體的解決方案。目前,優(yōu)選完全可以做到在社區(qū)、CBD等地區(qū)為消費(fèi)者派發(fā)楊梅等小樣試吃,如果反映良好,這條渠道可迅速轉(zhuǎn)為銷售通道。對(duì)于目前正熱的“燒錢換流量”模式,李東起表示對(duì)順豐商業(yè)而言并不適用。
李東起認(rèn)為,電商行業(yè)是目前一個(gè)重大發(fā)展機(jī)會(huì),但目前挑戰(zhàn)也更大。李東起也坦言,順豐商業(yè)缺乏商業(yè)經(jīng)驗(yàn),尤其是缺少既懂商業(yè)又懂互聯(lián)網(wǎng)、物流的復(fù)合型人才。
。ū本┥虉(bào)記者 李鐸 王運(yùn))
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