這些年，伴隨著城市的飛速發(fā)展，我國對電梯的需求量不斷提升，據(jù)統(tǒng)計，目前我國正在運行的電梯約160余萬臺，是世界上擁有電梯最多的國家。但是伴隨著電梯的發(fā)展，事故率也不斷攀升，釀出一幕幕悲劇。大連星瑪電梯在其不斷上升的市場占有率同時，頻發(fā)安全事故，質(zhì)量問題堪憂。2012年6月27日，我報接到大慶市民舉報，稱其所在小區(qū)使用的星瑪電梯事故頻發(fā)，經(jīng)多次與該公司交涉，至今未果……

　　據(jù)了解，大連星瑪電梯是世界最大的電梯公司——奧的斯電梯公司的子公司，在奧的斯北京地鐵噩夢事件前后均多次出現(xiàn)安全質(zhì)量問題，而此事件并沒能很好的警醒大連星瑪電梯公司，在頻發(fā)事故后，不認真尋找問題的所在而是推諉責(zé)任，用戶委托電梯保養(yǎng)單位與電梯廠溝通，長達四、五年的時間里多次交涉無果，至今沒能給用戶一個滿意的回應(yīng)。

　　大慶靚湖國際星瑪電梯事故頻發(fā)

　　據(jù)投訴人反映，星瑪電梯在大慶靚湖國際花園項目上共銷售了83臺電梯，是2006年和2007年兩期安裝并投入使用的。在使用的這四、五年里，部件大量重復(fù)損壞，故障頻發(fā)，經(jīng)常出現(xiàn)將用戶關(guān)在梯內(nèi)和不明原因停梯的情況。用戶委托保養(yǎng)單位與星瑪電梯廠進行多次交涉，星瑪電梯一直采取推托、回避的辦法，至今眾多質(zhì)量問題仍沒有得到解決。

　　星瑪電梯技術(shù)條件不符合國家標準

　　經(jīng)投訴人反映：在長達4年的維權(quán)過程中，用戶及其保養(yǎng)單位共同總結(jié)了十二項電梯經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題，且在與電梯廠溝通時，星瑪電梯現(xiàn)場調(diào)查工程人員曾經(jīng)對該十二項質(zhì)量問題簽字確認，承諾回工廠匯報分析后再做答復(fù)。

　　經(jīng)了解，《中華人民共和國國家標準電梯技術(shù)條件》(GB10058-2009)4.1規(guī)定，整機可靠性檢驗為起制動運行60000次中失效(故障)次數(shù)不應(yīng)超過5次。而大慶靚湖國際花園小區(qū)所使用的星瑪電梯卻頻頻出現(xiàn)故障，運行15000次中就會出現(xiàn)5次故障。

　　根據(jù)GB10058-2009 3.10.7規(guī)定，當轎門出于關(guān)閉位置時，轎門應(yīng)具有如下機械強度：用一個300N的力，沿轎廂內(nèi)向轎廂外垂直作用于門的任何位置，門的安全功能不受影響。而大慶靚湖國際花園小區(qū)所使用的星瑪電梯，250N的力，就可以使轎門刀撞地坎，致使電梯在運行中可能出現(xiàn)固定部件與運動部件撞擊的現(xiàn)象，導(dǎo)致嚴重事故的發(fā)生。不符合國家標準。

　　除此之外的其它10余項質(zhì)量問題，雖然在電梯技術(shù)條件國家標準內(nèi)沒有明確規(guī)定，但部件常年的大量重復(fù)損壞，故障頻發(fā)，另人難以接受，其質(zhì)量安全堪憂。

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