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萬達(dá)城市綜合體高速發(fā)展背后頑疾叢生
投訴—爆料—內(nèi)幕—線索—傳聞
http://ssvihum.com 2011-04-15 紅商網(wǎng) 評(píng)論 發(fā)布稿件

  2011年3月27日下午4點(diǎn)左右,鄭州市秦嶺路一在建工程,中原萬達(dá)廣場(chǎng)2號(hào)樓裙樓發(fā)生坍塌,多人被埋。在萬達(dá)城市綜合體高速發(fā)展的背后,是否更應(yīng)該在科學(xué)、合理地確定開發(fā)規(guī)模,考慮集約用地的同時(shí),考慮到安全細(xì)節(jié)、交通壓力和環(huán)境壓力問題,同時(shí)做好基礎(chǔ)設(shè)施的配套呢?

  截至2010年底,萬達(dá)集團(tuán)已經(jīng)在全國24個(gè)省、自治區(qū)和直轄市的45個(gè)重點(diǎn)城市投資建設(shè)了59個(gè)萬達(dá)廣場(chǎng),其中已開業(yè)33個(gè)萬達(dá)廣場(chǎng)。不過,在國際品牌光環(huán)籠罩下的萬達(dá)廣場(chǎng)也并未一片鶯歌燕舞,重慶、寧波、呼和浩特、沈陽等地頻頻爆安全問題。這是“城市綜合體”的癥結(jié)所在,還是發(fā)展過程中無法逾越的坎坷?

  09年 “精裝質(zhì)量門”事件

  據(jù)媒體報(bào)道,2009年重慶萬達(dá)廣場(chǎng)涉嫌虛假招商,交房時(shí)頻現(xiàn)質(zhì)量問題。“地板不平、墻面抹漆‘畫貓貓’、地磚裂縫、廚房灶臺(tái)上方半米處設(shè)電源插座……”這些業(yè)主稱,萬達(dá)A棟精裝住宅樓交房時(shí),存在多達(dá)十余處的房屋裝修漏洞和明顯的質(zhì)量不合格情況。交房2個(gè)多月,萬達(dá)方先后整改達(dá)5次之多,但仍然沒有徹底解決問題。

  萬達(dá)有點(diǎn)“火”

  2010年8月沈陽萬達(dá)廣場(chǎng)大火或因沙盤電容器超負(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),遼寧省沈陽市鐵西區(qū)萬達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)售樓處發(fā)生大火,11人死亡,7人受傷。

  2009年9月,寧波萬達(dá)廣場(chǎng)被當(dāng)?shù)毓簿窒啦块T批評(píng)防火措施不到位,消防安全隱患多。

  2009年12月,內(nèi)蒙古呼和浩特萬達(dá)廣場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)。

  2010年4月呼和浩特市新華東街萬達(dá)廣場(chǎng)在建工程工地深夜突然起火。

  成都萬達(dá):交通壓力大

  成都錦華路萬達(dá)廣場(chǎng)位于成都錦江區(qū)二環(huán)路東五段與錦華路交界處,是最新的城市商業(yè)副中心。項(xiàng)目總面積約40萬平方米,其中商業(yè)廣場(chǎng)面積25萬平方米,引入伊藤洋華堂、萬千百貨、萬達(dá)國際影城、精品百貨等十余家主力店。附近的一位居民告訴我們,萬達(dá)給我們帶來了經(jīng)濟(jì)的整張和生活的方便的同時(shí)也給附近的交通帶來了很大的壓力。在高峰時(shí)段,這的機(jī)動(dòng)車流量最高達(dá)到了7000輛/小時(shí)。也就是說,斷面最高每分鐘就有近102輛車經(jīng)過。而交警的另一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,每逢周末節(jié)假日、電影首映式以及商場(chǎng)開展促銷活動(dòng)期間,市民駕車前往萬達(dá)廣場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車總數(shù)達(dá)3000臺(tái)以上;地下停車場(chǎng)高峰時(shí),一天流動(dòng)停車7000多臺(tái)次。與之相對(duì)應(yīng)的是,萬達(dá)廣場(chǎng)及其周邊的停車位有限,目前片區(qū)內(nèi)容量最大的萬達(dá)廣場(chǎng)停車場(chǎng)有地下車位1437個(gè),地面車位1040個(gè),總計(jì)2477個(gè)。但其中業(yè)主長(zhǎng)期固定租用的車位有600余個(gè),實(shí)際對(duì)外停車位僅1800多個(gè)。

  目前在建的金牛萬達(dá)廣場(chǎng)位于人民北路與一環(huán)路交叉路口,路口執(zhí)勤的交警告訴記者,現(xiàn)在這路口的車流量就已經(jīng)很大了,加之上下班時(shí)期,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的幾重壓力,一個(gè)交警很難應(yīng)付現(xiàn)場(chǎng)。

  有業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)各大開發(fā)商喊出商業(yè)地產(chǎn)的“春天”來臨之際,作為城市綜合體的領(lǐng)頭羊在近兩年從“質(zhì)量門”“萬達(dá)的火”,到今天的坍塌和龐大的交通壓力,萬達(dá)在高速擴(kuò)張的背后,細(xì)節(jié)安全、交通環(huán)境壓力成了一個(gè)頑疾,這無疑給萬達(dá)帝國蒙上了一層陰影。(據(jù)四川新聞網(wǎng)報(bào)道實(shí)習(xí)記者 鄧永)

來源:新華網(wǎng)   責(zé)編:周婉君

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